Nyunyóka
-
Hozzászólások
27 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Legutóbbi látogatók
1.180 profile views
Nyunyóka's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Ez a szuper szerviz a nemrégen nyílt budaörsi Opel Fábián (korábban peugeot,citroen) szerviz volt ... de milyen gond lehetett volna,ha ez a levegőszűrőből jövő csövet hosszabb ideig nem kötik vissza ? természetesen a "benzinszag",ott is mondták,inkább motorolaj-szag volt
-
Sziasztok, nem az előzőre válaszolok,de így sikerült bejegyzést írnom A sztori:tegnap reggel éves szervizre egy márkaszervizbe vittem az 5 éves 1.4-es H-Astrámat.(olajcsere,olajszűrő,pollenszűrő,légkondi tisztítás összesen) Tegnap nem mentem aztán vele,viszont ma reggel munkába menet iszonyú "benzin" szagot éreztem. Kb.10 km után megálltam,mert egyre jobban zavart és észre vettem,hogy a két db gumicső,nincs visszakötve a motorblokk tetején (ez olyan nőies duma,de szakszerűbben nem tudom) az egyik a levegőszűrőből jött,a másikat pontosan nem tudom.Visszaraktam,amennyire tudtam,de a bilincseket nem tudtam,ezért délután visszavittem a szervizbe.(mondtam,hogy nagyobb baj is lehetett volna,a válasz az volt,hogy "de nem lett" ) Kérdés: ha nem veszem észre és nő létemre nem figyelek,hogy fura szagot érzek és így járok hosszabb ideig,mi történhetett volna az autóval ? válaszokat előre is köszönöm !
-
Sziasztok, van esetleg ötletetek arra,hogy a 3,5 éves 1.4-es H Astrám fogyasztása az elmúlt 2 hónapban mitől ugorhatott meg 0,5-0,6 literrel ? ugyanúgy városban használom,mint korábban,a dugó sem nagyobb...benzinszűrőt még sosem cseréltek... előre is köszi az ötleteket ! :)
-
Köszi a gyors választ,esetleg találkoztál már Te is hasonló problémával,vagy valaki a fórumon,mert őszintén szólva én még életemben nem hallottam senkitől ABS meghibásodásról semmilyen autótípusnál,főleg nem 1,5 évesen 11ezer km-rel :)
-
-
Sziasztok! az lenne a kérdésem,hogy ha az alig 1,5 éves H Astrámban folyamatosan világít az ABS ellenőrző lámpa az feltétlenül az ABS meghibásodását jelenti,vagy lehet esetleg az ellenőrző lámpa "kikattanása" is ? (gondolom a szervízt nem úszom meg,még jó hogy garanciális:)) köszi a válaszokat !
-
Itt a szöveg,amit kaptam: 2011. február 17-én kelt levelét illetékességből megkaptam. Engedje meg, hogy az Opel Astra típusú gépjárműve ügyében az alábbiakról tájékoztassam: A gépjármű használat során keletkezett sérülésekért a gyártó nem tartozik jótállási felelősséggel. Nem támasztható garanciális igény alkatrészek (akár garanciális, akár nem garanciális) meghibásodása vagy károsodása esetén, ha azt fagy, víz, megfagyott folyadék által okozott dugulás, lerakódások, iszap vagy sár, vagy más szennyezőanyag okozta. Az Ön esetében az alkatrészek árának akár részbeni átvállalása az Opel Southeast Europe Kft. részéről jogalap híján nem megoldható. A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A kaparót erősen nyomja rá az üvegre, hogy ne kerüljön alá szennyeződés, amely megkarcolhatja az üveget. Megértését Köszönjük! Tisztelettel: Pundzsin Szilvia Ügyfélszolgálati tanácsadó Opel Southeast Europe Tel: +36-1-298-1800 Hát ilyen klasszul ki lettem oktatva :D
-
úgy mondták,hogy a fogyasztóvédelem döntése előtt a GM is megszokott hajolni,ezért próbáljam meg....(a szervíz is kért állásfoglalást a GM-től és feléjük is elutasították) hosszú és fáradtságos ebbe belefogni,de hátha :D
-
Van írásos nyoma,e-mailt küldött a GM ügyfélszolgálatos 20 éves ügyintézője,nyilván a főnökei utasítására...amúgy dec.29-én vettem át a kocsit,utána masszív szmog jött,nagyon hideg volt,már másnap total lefagytak az ablakok,a fene gondolta,hogy alatta a porszemcsék ilyeneket tudnak művelni .. lehet,hogy megpróbálom a fogyasztóvédelmet,csak az megint egy csomó idő,energia ahelyett hogy felhőtlenül örülhetnék a szép,új autómnak..ez tudom nőies baromság,dehát nem így képzeltem életem első új autójával a kezdést :D
-
Már megfutottam a kört,természetesen elutasítottak,mivel azt mondták,hogy mechanikai sérülésről van szó,és pofátlanul kiidézték a kezelési útmutató azon részét,amire én is hivatkoztam-ergo hülyének néznek-hogy éles peremű jégkaparóval kell jégmentesíteni,erősen rányomni,hogy az alá kerülő szennyeződés ne karcolja meg az üveget ... valószínű nem nyomtam rá elég erősen :D amúgy az elmúlt 20 évben egy autómnál sem figyeltem igazán erre és sosem volt gond...ja és a márkaszervízben javasolták,hogy forduljak a fogyasztóvédelemhez :lol:
-
Hát igen az a trükk az egészben hogy rézbetétes volt az a rohadt kaparó,amit már az előző autóimnál is használtam...ezért kérdeztem,hogy milyen üveg van ebben a kocsiban,hogy szarrá karcolta,mig előtte se a Corsa-t,sa a Daewoo Lanos üvegét sem ?
-
Nekem is fontos, a Pilkingtonnál választható,hogy milyen üveget szeretnék,azaz ők is,miután ők a gyártók,tudnak bele tenni GM emblémásat csak 2,5 szeres áron...de iagazad van,a Casco miatt végül is mindegy...
-
Nem tört be-igen korábban az Elektromosban írtam róla véletlenül-sikeresen összekarcoltam jégkaparóval az összes üveget...ez volt a felvetésem,hogy ha az előző 7 ! autóm egyikével sem sikerült ezt művelnem,akkor mért pont a vadi új H Astra-val sikeredett..az őrület határán vagyok hetek óta,amióta rájöttem,hogy mi történt! van Cascom,de ugye csak 1 üveget lehet előadni,hogy betört és mi lesz a többivel ... :D
-
Köszi szépen a megnyugtató választ,voltam a Pilkingtonnál a West End-oldalában és én is úgy gondoltam ők lennének a nyerők a márkaszervízzel szemben... mondjuk az eredeti GM emblémás üvegre ők is 100.000-es nagyságrendet mondtak,márpedig a 2 hónapos kocsimon gondolom nem kéne variálnom...
-
Sziasztok, ha cseréltetett valaki első szélvédőt megírná a tapasztalatait ? pl.beázás ,ragasztás stb. előre is köszi a válaszokat..