laca1
-
Hozzászólások
14 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
laca1's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
Hali! Az én 1.4 xep-m 180000 Km-ig nem evett egy kicsit sem.Volt benne Svájci hosszú túra és rövid városi használat is.A fent említett kilométer megtétele után elkezdte fogyasztani az olajat.Jött a hengerfej felújítás,de nem segített most 224000 km van benne és jön a motor felújítás.Jelenleg 1000 km/1 liter.
-
Üdv Mindenkinek! Én csak annyit szeretnék a témához hozzá fűzni,hogy én 0-km-s kora óta használok egy 2004-es 1.4 xep-s motorkódú autót.Az autót mindig rendszeresen szervizeltem az egyik autószerelő barátommal ( megkapott mindent a motor ,és nem volt kínozva sem.).180 000 km-től eszi az olajat,200 000 km-nél szakálmetálnál hengerfej felújítás ( szelepszár szimering csere,sík köszörűlés,stb),gyűrűcsere.Na az olajat azóta is szereti.Volt ismerősöm rosszabbul járt mert neki 0-km-es kora óta ette az olajat és az opelnél elhajtották,ne reklamáljon ez miatt mivel le van írva,hogy 0.6dl/1000 km.Sajnos ez van,Ilyen az opel.
-
Ha a motor szerepel az adott tipus gyártása során,akkor nem kell átalakítási engedély.Így akár az 1.9-es 150 Le dieselt is belehet építeni vagy a 2.0 turbós benzinest is.Az az igazság,hogy nem túl sok olyan ember van aki vásárolni is akar és nem csak érdeklődni.Persze szinte ingyen akár el is vinnék azonnal,csak az a helyzet ,hogy nézegettem törött autókat és szinte arany árba adják.
-
Szia! Eladó sorba van a kicsike,de gondolkodtam az átalakítás verzión is,hogy melyikkel jönnék ki olcsóbban.A munkadíj nem lenne probléma autószerelő a cimbim ő szokta megoldani a problémáimat..De a szerv csere még nagyon kezdeti stádiumban van az agyamba.Ha elmegy a szekér addig amíg összerakom a pénzt akkor veszek egy használt szekeret,ha nem akkor meglátom,hogy mit mutatnak a számadatok. Köszi a segítséget!
-
Üdv Uraim! Gondolkozok egy autó átépítésen.1.4 xep helyett szeretnék egy 1.8 xe motort,váltót,féltengelyeket beépíteni.Az lenne a kérdésem,hogy ezen kívül ajánlott mást is cserélni?Mennyire tartósak ezek a motorok?Nekem az 1.4 nem szuper ( első tulajos vagyok és nem volt széthajtva és törődést is kapott ) .Ha valakinek van ilyen motorral szerelt gépe az írhatna a tapasztalatairól. Előre is köszönök minden választ!
-
Hali! Először is az 1.4-seknél ez nem egyedi probléma.Az egyik ismerősöm az Opel szalonnal sokat vitázott ez miatt.Null kilométeresen vette rendszeresen szervizelt autó és kb 100000 km-nél már nem győzte töltögetni az olajat.Én hozzá képest szerencsés vagyok.Nekem is null kilométeres az 1.4-es H-s astrám és kb 180000 km-től eltűnik az olajam (nem folyik,nem csöpög és nem is füstöl ). Szerelő ismerősömmel történik rendszeresen a szervizelése .Hétfőn lesz szétszedve a motorja.Nagyon kíváncsi vagyok,hogy mit találunk.Mert ha 200000 km-nél fel kell újítani a motorját akkor egy nagyot fogok csalódni a kedves opelba !
-
Hali! Ma beszéltem egy Opel szervízzel,és azt mondta a csóka,hogy hiába van REC modul a verdába,a BC-n és a tempomaton kívül mást nem lehet megoldani.Mondtam neki,hogy én mást olvastam,de ő leoltott!Opel Astra H 1.4xep 2004.
-
Sziasztok! Remélem jó helyre írom ezt a kérdést és nem kérdezek olyat ami már 1000-szer volt! Szeretném megkérdezni,hogy a Tech 2 szoftver frissítés hoz valami plusz dolgot az autóba?A szervíznek elég annyit mondani,hogy szeretnék tech2-s frissítést? Előre is köszi a válaszokat! 2004 1.4 xep Enjoy+.
-
Sziasztok! Van 1 opel astra h 1.4 xep.enjoy-om.Úgy olvastam,hogy a váltómüben nem kell olajat cserélni,és az lenne a kérdésem,hogy ez igaz?Most 173000 km van az autómba.Beszéltem több emberrel akinek más gyármányú autója (suzuki,ford,stb) van és ők cserélik a váltójukba az olajat 90000 km-nél.Bocs,ha nem ide kellet volna írnom.
-
Hali! Nekem 2004-es 1,4 xep enjoy H astrám van.Én is kaptam behívó levelet.A dudámmal együtt a multikormányom betegségét is orvosolják a szervízben (hangerő,bc,cd léptetés megmakacsolja magát és nem mindig müködik),vagy ez egy teljesen más jellegű probléma???
-
Hali! Van egy 2004-es évjáratú 1.4xep H Astrám,első tulajdonos vagyok.A lánccal voltak problémáim.A gyárit 90000 Km-nél ledobtuk,a lánckerekeket fent hagytuk.Az új lánccal is ugyan úgy csörgött.120000 Km-nél kicseréltük a lánckerekeket is,és a hiba nem szűnt meg ( szeretném megjegyezni,hogy gyári cuccokat szereltünk bele ) .Most 140000 Km-nél,vettünk egy BGA szettet,lecseréltük és csodák csodájára már az összeszerelésnél is előjött kb 10 mm különbség a használt és a BGA között.A motor beindítása is teljes elégedettséget váltott ki belőlem.De most kiderült,hogy a hidrotőkéket is ki kell dobálnom belőle.De annyi pozitívum legalább van,hogy látom az alagút végén a fényt.
-
Köszi!
-
Hali Srácok-Lányok! Opel Astra H enjoy-om van,1.4-es.2004 évjárat.Z14XEP-motorszámú.Az a problémám,hogy a vezérlést a vezérmű tengelyek és a hidrotőkék kivételével mindent kicseréltünk,mert a 60000 km-s szervíz után elkezdet csörögni ( szakszervíz ).90000 km-s szervízt már mi csináltuk,az olaj fekete és sürü volt,ekkor volt a vezérműlánc és tartozékai is cserélve.120000 km-nél még egyszer megejtettük a lánc kivételével mindent cseréltünk.Most 140000 km van benne és ugyan úgy csörög.Mi lehet a probléma,ill mi a francot cseréljek rajta?????? Lenne még egy kérdésem:Hol van az üzemanyagszűrője ennek az édes kis autónak,mert a gyári könyvébe nincs írva semmi!Ha tudtok akkor légyszí segítsetek! Előre is köszönöm a segítséget!