Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

free0228

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    274
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Everything posted by free0228

  1. free0228

    Elektromos

    Helló Urak! F astrában létezik több fokozatú hütöventillátor? Mert itt a nyár beálltával izzad a rendszer, melóban házról házra járva szinte folyamatos 100-105 fokon áll a viz, és a 30-as tempó nem igazán hüti a rendszert. Gondoltam kellene bekötni kapcsolót, de valami olyan megoldással mint a fűtőmotoré. Nem kell h teljes erőből pörögjön, csak h legyen így is megfelelő hűtése.
  2. Hali! Lehet kapni méterárú boltban tetőkárpit anyagot, én ott vettem. Igaz 4000 ft volt métere, és hőálló pálmatex-el lett feltéve. Azóta tökéletes.
  3. free0228

    Dízel

    Nah ezt is megértük, átléptem a 400 ekm-et :)
  4. free0228

    Dízel

    Én is levegősődésre tippelnék, elejti az ü.anyagot. Egy nyomástartó szeleppel megoldható a gond. Kezdésnek sztem ez a legolcsobb megoldás.
  5. free0228

    Dízel

    Nálam is volt egy pont anno még a legelején mikor megvettem és sorra jöttek a apro kis gondok, majd a nagyobb bajok, hogy fogom és felgyújtom. :) De megszerettem azota, pedig tudni se akarom mennyit költöttem már rá. :) Nekem ez a munka eszközöm, sokat megyek vele, 2-3 honap/10ekm, időben megkapja a szervizt mindig.Kivül -belül is igyekszem vigyázni rá. Típushibákkal meg úgy vagyok, hogy semmi sem tökéletes. Van egy benzines g astrám is z14xe, jelenleg öcsém nyüstöli. Azzal csak egyszer adodott komoly bajom, az is a ecu felújitás volt, az egr mizériával meg együtt tudtam élni. Jó kis gépek ezek, szeretem öket!
  6. free0228

    Dízel

    És kitudja hányszor mehetünk el már egy más mellett Veszprémben. :)
  7. free0228

    Dízel

    Nem, a dozsában a gyivi fölött lakik az úriember, Ferenczi a vezetékneve.
  8. free0228

    Dízel

    Veszprémben!
  9. free0228

    Dízel

    Most márciusban volt 2 éve hogy megcsináltattam. 22 ezer volt cakk pakk! Nem hiszem hogy azota sokat drágult volna.
  10. free0228

    Dízel

    Sajnos a bontott is lehet lutri, meg nem is adják olcson őket. Nekem nem csak perselyezve lett, ha nem szét is szedte a foszer, belül is kilett cserélve minden terelölapát, vagy mik. Gyári értékre beállítva, azota tökéletes.
  11. free0228

    Dízel

    Sajnos ezt az adagoló dolgot én is megettem anno, szíj félrevezet , főtengely ékszíjtárcsa meg ledarálta. Én motort cseréltem, egyszerübb volt. Azota tökéletes. Adagoló teljes felújítása akkor 22 ezer volt. De tartalékba már én is elraktam egy valós 120 ekm-es motort! :)
  12. Én is fel állnék a képzeletbeli dobogóra, annak is 2. fokára 385ekm-mel :)
  13. Nah sikerült megcsinálni, elvolt szakadva az egyik vezeték a csatitól kb 6-8 cmre. Forrasztás, zsugorcső és már jó is.
  14. Akkor valahol megprobálok alámászni, megnézem. Köszi Zotya975
  15. free0228

    Fogyasztás

    Én is néztem egy hosszabb periodust fogyasztás terén. 1724 km-119 l és ha jól számoltam akkor ez 6.9 l fogyasztás. Ennek 2/3 része munka, ami 1-2-3 házrol házra járva, valamint 4-5 perc ház elött történö egyben állás. a maradék hosszabb távok egyben, max 50 km-ig. Ez jónak mondható? x17dtl motoros a gép.
  16. Hello Urak! Oyan kérdésem lenne, hogy az üzemanyag szintjelzőt hogy kell elképzelni? Ez egy úszos szerkezet, ami az üzemanyag tetején van? Tegnap negyedes tankállásnál elkezdett fel le mászkálni a mutató a negyed és az üres állapot között. Mivel tankolnom kellett tele is tankoltam a kocsit, utána rendesen mutatta a mennyiséget. Ma reggel viszont már megsem mozdult a nulláról. Ez lehet esetleg kontokthiba valahol, vagy az szintjelző adta meg magát?
  17. free0228

    Dízel

    Én anno a bontott motor mellett döntöttem mikor ledobta a szíjat. Bátorság volt, az tény, mert a helyszínen be sem tudtuk inditani (2éve állt). nah meg ugye 305 ekm volt már akkor is benne.:) cirka másfél év alatt belehajtottam 80ekm-et, túl élt egy gazdasági tk-t, és még megy gond nélkül.
  18. Öcsém is most cserélte, a startban vette, motorszám alapján kikeresték neki, 20 cm a flexicsö, 45-ös átmérövel. és hegesztve van. 4-5 eft környékén volt a csö ára! ez z14xe motoroshoz volt.
  19. Helló Urak! Adott egy z14xe motorkódú astra, amely menetközben egyszercsak gyenge lett, nem pörgött ki a motor.Motor leállit, újra indít , utána semmi gond. Ezeket a hibakódokat tárolta el 1122 valamint 1550 Utána kerestem, az egyik a gázpedál helyzet érzékelö, a másik meg folytószelepház. Ezeket mi okozhatja?
  20. free0228

    Elektromos

    Akkor felkéne hajtanom egy átvezetőt, pont ez kellett még itt a nagy ünnepi rohanásban. :) szerelő isminek van hibakód kiolvasója, elvileg akkor törölni is tudja, majd kiderül. Igen, a forrasztópáka mindent megold, ha úgy adódik.
  21. free0228

    Elektromos

    Kiméregettem a dolgokat, szakadást jelzett a ketyere. Ez az átvezető akkor komplett csere gondolom, vagy javitható? Viszont összerakás után világit a légzsák lámpa, lehet a mozgatástól annak is megnyekkent az átvezetése? Akkut lekötöttem elötte, ahogy irtad.
  22. free0228

    Elektromos

    Hali Mindenki Kormánylégzsákos kormánynál hogyan van a duda kábelátvezetése? Meg adta magát ott valami, mert nem szól, a duda müködik, azt teszteltem.
  23. Én a nyáron csináltattam meg. 11000 volt a szivacsos fekete szövet, meg 10000 csinálta meg kárpitos. Ő palmatex-el ragasztotta fel. Azota 2-szer is eláztattam, mert beáztam , de tökéletes, nem engedte el sehol. Meg a beázás is kilett javítva már.
  24. Az azt a célt szolgálja, mikor lehajtód a támlát vizszintesbe, az ülölap alján van egy kampószerüség, abba kell beleakasztani. Az tartja meg .
  25. 16.5 cm, plusz kell hozzá kiemelő keret is ha nem gyárit raksz bele.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.