Vilmoskörte
-
Hozzászólások
230 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Vilmoskörte
-
Köszi a választ, valami hasonlót majd én is megpróbálok összehozni. A tiéd legalább egy lépcsővel van felette az enyémnek megjelenésben, pedig gyári állapotban van az enyém is. Bár lehet, hogy kicsúszok vele időben. 2 kisgyerek mellett nincs az a védelem, ami ellenáll a csoki-tea-limonádé-kajamaradék-süti-fagyi kombónak :( 2 hetente így is sikálom az autót, pedig szürke-fekete. Ha a tiedbe ülnének bele a gyerkőcök sírva ülnél be vissza a kocsidba :P
-
Mesélj már légyszí erről a belsőről. Magad raktad össze vagy gyárilag ilyen? Őszintén mondom, leesett az állam :icon1:
-
Erről van szó: http://www.kephost.c...gfc2devb8c6.jpg Belülről kifelé haladva körkörösen haladsz, nyomaték 8 nm (ha jól emlékszem). Nyomatékkulcs kell! Ha nincs, akkor szerviz. Egy jó youtube video a témában: Lehetséges végeredmény: http://www.kephost.c...1v3tivw3tww.jpg :(
-
Mennyi fogyott? Gyári érték 0,7 liter/1000 km. Ennyi nem szokott lenni :D Egyébként meg olvasnivaló: http://www.olajinfo.hu/index.php/motorolajok/17-olajfogyasztas-tenyek-es-tevhitek-1-resz A habosodás a hideg miatt és a rövid városi használat miatt lehet. Nekem pl nincs, olajam gyári GM 5w-30: http://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670686-motorolaj/187597-motorolaj-opel-5w-30-1-literes-dexos2-dpf
-
Nekem a munkahelyemen van gépműhely, ott néztük meg a srácokkal tavasszal. Az egész nem volt több idő körbemagyarázással, anekdokkál, mint 25 perc. Egyúttal gyertya ellenőrzés is belefér, csatlakozások átnézése, stb. A tömítést nagyon szépen, fonoman le lehet venni és vissza, nem cseréltük. Azóta is porszáraz a blokk.
-
Érdemes átolvasni, az általad használt 10w-40 nincs az elfogadottak listájában: http://www.opel.hu/owners/szerviz-karbantartas/ellenorzesek-felulvizsgalatok.html
-
Köszi a választ mindkettőtőknek! Akkor marad benne a gyári. Azért paráztam egy kicsit vele, mert (nem értek hozzá) olvastam olyat, hogy megeszi egy idő után a blokkot a folyadék.
-
Nem találtam véleményt a topicban a lukoil 98-as benzinével kapcsolatban. Alig drágább (10ft) a 95-nél,érdemes használni szerintetek? Most azt tankoltam, de csak keveset, 15 litert a telitankhoz.
-
Kérdés, ha már így felmerült: kell cserélni a hűtőfolyadékot? Nálam teljesen tiszta, rózsaszínű. Mintha olvastam volna az Opel oldalán,hogy élettartamos (tehát nem kell).
-
Szerintem igen, de a nyereség ott jelentkezik, hogy nem kell megállni és elindulni 300 méterenként. Hajszállra nem mértem ki, de gyakorlatilag nem látok érdemi fogyasztásnövekedést, pedig többet gurul az autó (adott tankolási intervallumokkal).
-
A tömlőcsatlakozó nálam már fém. Olajgomba cseréről bővebben tudsz adni infót? Kartergáz csövet is érdemes cserélni 4 évesen? köszi!
-
Én azt csinálom (szintén elég sok város), hogy hosszabb úton megyek melózni. Ha röviden megyek, akkor 7 km, egyenes szakaszok max 300 m, 10 lámpa minimum, sok kereszteződés. Ha hosszabban megyek (mostanában ezt csinálom), akkor kimegyek a városból (város szélén melózok), és kerülővel országúton kb 20 km. Ami érdekes, hogy "ingyen" gurulok. Amit elvesztek a több km-nél, azt megnyerem a lámpák kihagyásán, a 3000 rpm-en, a nyugodt guruláson. 7l/100km a fogyim így. Nyaranta hosszú utakon 750-800 km-nél állunk be kúthoz, 2 felnőttel, 2 gyerekkel, fullos csomagokkal.
-
Szerintetek kell/érdemes cserélni gyertyákat, üzemanyagszűrőt egy 4 éves, 35 ekm-es verdán? Mi számít jobban a gyakorlatban, az idő vagy a megtett km? A gyertyákat nem régen néztük meg (lefogató csavarok ellenőrzésekor). Szerelő szerint is hibátlan állapotban voltak. Feleslegesen nem cserélek, mert minek, de ha érdemi infó alapján kell, akkor megcsináljuk. Illetve mire érdemes figyelni még ezen kívűl (olaj, szűrő, légszűrőn kívül)?
-
Gyári olajnál rajta van, de kereshetsz GM-LL-A-025 (benzines) vagy GM-LL-B-025 (dízel) megfelelőséget is.
-
Nekem jók a tapasztalataim a GM olajjal. Télen nekem tejfölös a szája, de ez a sok rövid, városi menettől van. Szerintem, ha akkor is hajtanám sok száz kilóméteren át, nem lenne taknyos az olajbeöntőnél. Ahogy kicsit is tavaszodik, elmúlik egyből a jelenség (most még nem is látom).
-
A magam részéről maradok a GM 5w-30-nál. Semmi nem indokolja, hogy váltsak.
-
Azért ez nem egy egészséges dolog: http://hvg.hu/cegauto/20121002_Ennyit_keresnek_vagy_buknak_egy_auton_a_g Igazából nem értem, az Opel nem gyárt rossz autókat, árban sem érzem tragikusnak (itt nem a mai magyar forradalmi béreket értem alatta).
-
Ha rendszeresen volt szerviz által szervizelve (elfogadott, bepecsételt), akkor lehetne a 12 év átrozsdásodás garit pedzegetni. Én megpróbálnám, semmit nem veszítesz vele. Ha a szerviz elhajt, lehet fordulni a pesti központhoz is, Sok sikert! A végeredmény érdekelne ... :)
-
Lehet kissé offtopic, bocsánat. Bezárt volna Debrecenben az Olympia? Mert nekem nagyon úgy tűnik. Ha igen, akkor megszünt a városban Opel kereskedés és márkaszerviz lenni :( Ők voltak az utolsók.
-
Nagyon elhanyagolt motoroknál szokták ezt csinálni, de ott sem 50-60 km-t megy a mosóolaj, hanem néhány százat, utána eresztik le. Rendszeresen cserélt olajnál ez felesleges, szennyezed a környezetedet vele és kidobott pénz. imho
-
Ilyenkor mindig elgondolkozom a márkaszervíz hasznosságán. Nekik minden hibát tudniuk _kell_ javítani. Aki már dolgozott multinál hibakezelésen, az tudja, hogy szintek vannak. Bejön az ügyfél, ha nem tud segíteni az első szint, dobja tovább a másodikra és így tovább. Adott esetben a márkaszervíz fordulhat a gyárhoz is, hogy segítsenek a megoldásban. Számomra az elfogadhatatlan egy márkaszervíztől, hogy gyakorlatilag fingjuk nem volt a valós hibáról. Tibor munkássága előtt meg le a kalappal, régóta figyelem a cikkeit.
-
Én ezt használom, kizártnak tartom, hogy hamis termékük legyen (illetve akkor Csergő sem jobb,mint más): http://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=151670686&flypage=shop.flypage&product_id=187597&option=com_virtuemart&Itemid=26 Második éve ilyen olajjal gurul az autó, előtte márkaszervíz megkínálta Castrol Magnatec 10w-40-el. Oda nem járok azóta sem,más meg nincs a városban,becsődöltek. Így tehát nem igen lesz több márkaszervizes pecsétem, de a verda persze mindent magkap ezután is.
-
Félre ne érts, nem akarlak megbántani, de miért is? Mi indokolja ezt nálad?
-
De garázsban tartod, nem? Annyi előnye van a fenekének, hogy parkolóban nem kell sokáig keresgélni a vasat :)
-
Csak 32000. Közelebb van a 4 év, amit az álmoskönyv ír. Viszont ránézésre tökéletes állapotban vannak a gyertyák.