Colin
-
Hozzászólások
1.004 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Colin
-
válaszd ki az adott tipust, és ott rá lehet kattintani a motorkódra. ott ír azért adatokat.
-
pedig írtam is, hogy "c forum" ;)
-
Amit linkeltem forumot, ott nézd meg a technikai részt. Bár kicsit nehéz keresni a fórumon, de le van írva 1-2 megoldás.
-
Sziasztok. Kadett 1,3 turbo - c forum ;)
-
Sziasztok. Moszkvai veteran autó kiállítás sok szép gép. :D
-
Gondolom én hasonlo jellegű szoftver hiba lesz, mint amikor az immo-t menetközben lezártnak jelzi.....
-
Üdv urak. Ezt a 2 autót, nem ismeritek véletlenül? 1. autó 2. autó
-
ja, jövőre lesz kapható J GTC, zafira, és ampera is :lol: Úgy tudom start-stop rendszert kapnak a motorok, ez lesz a legfőbb változtatás. Keress cikkeket a zafira-ról (most mutatták be frankfurtban), angol újságokban, interneten is akad róla cikk. Ami a zafira motorjában lesz, az lesz az Astra-ban is. Egyre több tuningcég kinálatába kerül bele, mind optikai és motor terén is. Mondjuk ha már megrendelted, akkor neked mindegy :lol:
-
persze bele lehet tenni, de akkor már inkább z20let -ben gondolkodj, olyan volt is benne gyárilag.
-
2010 márciusi az autó, tehát elég új volt még. Fényezési hiba annyi, hogy össze-vissza karcos az autó, és bármit csinálsz, karcolodik. Géppel mosod azért, ha kézzel azért. Használod, karcolodik. És sajnos, nem egy sima egyenes karc, nem....egy komplett sárkányminta marad ott néha. Azért zavaró nagyon, mert fekete az autó, és egyből látszik rajta.
-
Majestic, nekünk is 8-as, és közel sem fullos és ráadásul a fényezése egy hulladék :lol: HiFi-hez van külön könyv is, de valahogy ezt nem értem. Sztem a gyári régen is így müködöt, hogy 1 album létezett, és abban tud lejátszani mindent. 1,4 szívótól azért ne várjunk csodát. Adatok: Astra F Astra G Astra J (1,4 16V szivó) Kg 1000 1100 1350 Le 90 90 101 Nm 125 125 130 Kb olyan a J üresen, mint telepakolva egy F.
-
hülyeséget kérdeztem, röhögni kellett volna, bocsi. :lol: Majestic, a 11. karakter a lényeges, abból derül ki. 11. karakter: 2 = Bochum, Németország 3 = Szent Pétervár, Oroszország 8 = Ellesmere Port, Nagy Britannia G = Gliwice, Lengyelország Ppetike Akkor az tartály (újra) lesz vagy hűtő csere
-
Sziasztok. Leírok én is pár dolgot, az előzőekre. Az hogy, hol rakják össze az autót, mindegy. Az számít, hogy 5 ajtós vagy kombi, jobb vagy bal kormányos. Majestic, alvázszámod első 3 karaktere mi? Gabo78 pontjain végigmenve: Ülések nyikorgása, főleg jobb kormányos autóknál fordult (eddig) elő, ott csavarokat kicserélték. Hütővíz, nálunk is jelentkezett, igaz 32.000 km környékén, nincs ezzel semmi baj sztem. Ez a hang érdekes, nálunk is hallatszott valami ilyesmi, de nálunk 90 és 120 között, elmúlt. Zörgő szarokat ragaszd be a helyére. (mondjuk az övét ne sztem) Vagy rakj alá valami gumit, vagy pl plasti dip is segít. 5-6. pont: ragasztás Pulzáló hang, mondjuk csak inditáskor hallani nálunk, asszem ablaktörlő motort mondták. 8. pont: nem tapasztaltuk 9-10. pont: szoftverfrissítés megoldotta R-be, ha nehezebben veszi be, akkor inkább nem erőltetjük, kulung kienged, majd újra benyom és simán megy. (már G astra is csinálta) Normális Ez is szinte normális dolog, tényleg szenvedősebb az autó. De kinn 35 fok van, bent meg szeretnél 23-22 fokot, akkor dolgoznia kell rendesen. 14.pont: kiváncsian várom én is. Amúgy rendben van az autó nekünk. Kicsit néha zörög, de legalább így ad visszajelzést :)
-
Ugyanez a felszerelés nekünk is, km is hasonló. Most hogy kellett vezessem többet, hát elég szörnyű. Derekam táján eléggé zavaróan nyom, 100km-t alig birok végigülni benne :)
-
Üdv urak. Nekünk is 2 elektromos ablak, de valahogy ezt még sosem próbáltam ki. Ehhez a funkcióhoz nem kell véletlenül riasztó is? Amúgy ülések milyen az autóban? mienkben rohadt kényelmetlen :)
-
hát nekem mostanában nem a kép linkelgetés :D
-
Van egy ilyen galéria oldal, itt találtam: http://gallery.oldopelclub.info/index.php Feltételezem a Rover 3,9 v8 került bele, és rakott rá 2 csigát biztos ami biztos.
-
elég nagy állat :D
-
Sztem nem szólta le az Opel motort, csak megemlítette a hiányosságait. Mondjuk azt azért jegyezzük meg, hogy míg a Fordnak ez egy tök új motor, addig az Opelnél már pár éve adott. Fogyasztásnál, azért érdemes megnézni a körülményeket is ÉS figyelembe venni a start/stop rendszer hiányát, és ki is jön az a 2-3 liter különbség. Ha a gyorsulás adatokat nézem, akkor semmi különbséget nem látok. Városban és előzésnél jobban kijön, hogy 1600-nál leadja a nyomatékot a Ford, viszont Opel-nél a pont (sztem) hogy 6.-ban 90-nél nincs turbó lehet normál fogyasztásra menni :D
-
:D
-
akkor topicot tévesztettem, sorry B)
-
B) :D :( :)
-
-
Mert ahogy az Insignia-ban is, itt is csak a sport tourer-hez irogatják oda, az meg van vagy 10 db az országban és gondolom mind 1,7 cdti enjoy. Mondjuk pl Opel-difer azt irja, hogy essentia felszereltségben alap, többihez meg rendelhető ez a sport süllyesztés :angry: Kérdezz meg egy márkaszervízt, de <_<
-
Hali. Gondolom én: a flexride-al együtt rendelhető, és kapsz egy sport gombot a szoftverbe. 3 funkció: Standard, Sport, Tour. Standard, ez az alap. Sport, futómű összemegy 2 cm-t, kicsit feszesebb lesz, és megváltozik az autó reakciója a gázra és a kormányra, automatásban magasabbra tolódnak a váltási fordulatszámok. Tour, ???. Olyasmi lehet, mint H astra-ban a sport gomb. Csodát ne várjon senki.
