Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

csicsó

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.764
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    18

Everything posted by csicsó

  1. Én idestova 30 éve indítok így,8.-ik autóval,úgy néz ki eddig megúsztamEngem is így "tanítottak" anno... Erről a hibalehetőségről még nem is hallottam,de tényleg meggondolandó a kuplungolás elhagyása(még jóhogy az asszonyt is erre tanítottam)
  2. Elöször az olajteknö tömitést kéne körbejárni,nem-e ott a hiba
  3. a 2 nem ugyanaz,az égéskimaradás nemcsak a gyujtás hibája miatt lehet A szikra lehet megvolt,de valamilyen mechanikai hiba miatt(pl.szelepszorulás)nem volt megfelelö a szöggyorsulásés ezért jelez a sárgalámpa Sűritési végnyomás mérés,hengerveszteség mérés és ki lehet zárni a mechanikai hibát
  4. Ha a többi paraméter egyezik vagy közel azonos akkor teljes biztonsággal
  5. Nálam ugyanezek a jelek voltak(x16szr),hengerfejtömités csere után eltünt a habosodás
  6. Típushiba Z14XEP-nél,hogy a főtengely ékszíjtárcsa szimmering felfekvő felületét a szimmering"felesztergálja" itt tud szivárogni az olaj,DE!jól meg kell nézni,hogy biztos onnan szivárog-e! Nálam 2 szaki sem vette észre,hogy nem ott van a baj,ugyanis ikor vettem a gépet át lett nézve OPEL SZERVÍZBEN SZAKEMBER által,aki megállapította ezt a diagnozist.Csere előtt azonban próbálkoztunk egy felköszörűléssel plusz új szimmering,de a szivárgás megmaradt.vettem új ékszíjtárcsát(30ezer ft),csere után is szivárog. Akkor alámásztam és vettem észre,hogy hiányzik 1db csavar az olajteknőből.Pótoltam,de nem lett jó.Közben vez.lánc csere volt,olajteknő tömítést is cseréltünk és ezzel szűnt meg a szivárgás.
  7. Azt hallani fogod ha cserés:inditás után1-2 másodpercig úgy kerreg mint 1 jófajta kereplö,ilyenkor már a feszitö nem tudja a nyúlt láncot megfesziteni,de alapjáraton is van már hangja ilyenkor
  8. Igen,elképzelhető.sőt valószínű
  9. Első-hátsó sárpofozó gumiknak van gyakorlati hasznuk?védenek vmilyen szinten legalább? Gondolkodom a beszerzésén 1 szettnek,ha ér valamit(fekete az autó...)a téli időszakra
  10. Szerintem T marton.csaba2 jól írta a csereperiódust az adott motorhoz!
  11. Én ezt néztem,bár ez lehet csak az alufelni esetén igaz http://opel.gumi.hu/ http://autokotua.com/gumi-felni/opel/astra-h.html Ezek szerint 1.6 motorig lehet 4ill.5csavaros,afelett csak 5 csavaros Az hogy melyikkel szerelték az adott kocsit attól függött éppen melyik osztókörű felni volt raktáron komolyra fordítva tényleg attól függ mekkora átmérőjű a féktárcsa hátul.a 264mm-hez a z 5 csavaros felni jár,a 240mm-hez a 4 csavaros ez a tuti,gondolom a kombihoz a nagyobbat rakták a terhelés miatt,ahogy írtam előbb is
  12. 1.3 cdti motoros H-ra csak 4x100 felni került,kasznitól függetlenül(15vagy 16 coll méretben)
  13. Tárcsafékesbe is volt 4 csavaros,a 240mm átm.tárcsánál volt 4 csavar,a 264mm átm.-nél 5 csavar
  14. Erről beszéltem olajnak sztem nincs köze hozzá,tömités csere előtt a sok capuccino Mobil 5W-40-el volt,töm.csere után 0 habosodás GM 10W-40-el
  15. Elvileg az ilyen üzemeltetési körűlmények között,nálam ennél durvább volt a "capuccinó"mennyisége,majd hengerfejtömités csere után megszűnt...
  16. Nekem 1.4 5 ajto,16' felni,5csavaros hátul tárcsafék gyàrilag Sztem inkább felszereltség függő volt,bár erre is van cáfolat biztos,tényleg nem tudni biztosan mikor,miért,mekkora,milyen osztókörű felni került rájuk...
  17. Köszi,akkor úgy mint a G-n,azon is rajta volt,hogy Bosch
  18. Nekem új termosztáttal kb.6-7km kell 90 fokig ha kinnt 0fok körül van...alapjáraton nem járatom Cseréltess termosztátot,Wahlert vegyél
  19. Az hogy fulladozik az nem ok,de a fordulat az normális igy 2000 ford sok,max a karbisok pörögtek hidegen többet,de ott is csak 1300-1500 volt a normális max.legalábbis igy emlékszem
  20. Azt honnan lehet tudni biztosra,hogy milyen rendszerü a hátso fék(Lucas vagy Teves)?
  21. Settings gombot nyomva tartani amig pittyenést hallasz,majd a BC gombbal lépkedni addig mìg nem látod a coolant szót,az mutatja a hütöviz aktuális hömérsékletét
  22. Min.55Ah,480-500A,Varta,Bosch stb. Ennél talán fontosabb a mindenkori megfelelö töltöfeszültség megléte,enélkül a legjobb akksi is hamar feladja
  23. Elsö ablakmosó fúvókához hogyan lehet könnyen hozzáférni?gondolom ablaktörlölapátokat le kell szedni,a ràcsot fogja valami?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.