csicsó
-
Hozzászólások
1.764 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
18
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by csicsó
-
osztom a véleményt :icon13:,ezért váltok
-
Én Mobil 3000 X1 5W-40-el kínálom meg a gépet a jövő héten :icon1:
-
Igen nálunk Fehérváron,de tényleg vannak városok ahol igen komoly hangot hallatnak,a médiában is foglalkozotak vele,mert panaszkodtak a lakók,hogy nem tudnak aludni tőle éjjel... :D
-
-
10000km alatt kb. 2-3dl fogyott,ezért is mernék(és fogok is) váltani 5W-re
-
Kombihoz ha ki is használod.tehát pakolsz bele akkor csakis 1.6 16V,ha sokat is jársz vele(évi 20 ezer vagy több)akkor dízel,de hogy melyik azt majd megmondják a dízelesek :icon1:
-
Használ valaki Mobil 3000 X1 5W-40 motorolajat? Tapasztalat?Most váltanék Shell Helix 10W-40 ről,ezért kérdezem
-
A hátsót is lehet cserélni,de utána műanyag dobbetétet kell beletenni,így nem veri fel a szutykot az ívre belül(én így csináltam :icon1:)
-
Igen,jellemzően a nyugati piacokra gyártott modelleknél ugyanazon felszereltségi szint több extrát foglalt magába Az enyémnek Ausztriában volt az 1.gazdája :icon1:
-
Igen,jellemzően a nyugati piacokra gyártott modelleknél ugyanazon felszereltségi szint több extrát foglalt magába Az enyémnek Ausztriában volt az 1.gazdája :icon1:
-
Nekem hátul tárcsa 1.6 75LE :huh:
-
Nekem hátul tárcsa 1.6 75LE :huh:
-
Miért? :huh: Az hogy tárcsa vagy dob került hátra nem motor függő volt hanem felszereltség (inkább) :icon1: Azt honnam tudják pontosan,hogy milyen hátsófékkel jött ki a gyárból? De például nekem hátul tárcsa van,ismerősnek dob,mindkettő elegance felszereltség :huh:
-
Tényleg van ekkora különbség a 2 fejegység között?
-
Az miért van,hogy falazás után hónapokig nincs sárga lámpa aztán egy ideje már mindig előjön Az lehet hogy a tengely már szorul?
-
A kipugáz a kúpos szelepnél lép be az EGR házba vagy a másik résnél?
-
Valszeg behalt az EGR szelepem <_< Kb.1,5 éve lefalaztam,pár hónapja elkezdte dobálni a sárgát,addig semmi,kivillogtattva mindig csak 1405 volt(semmi rángás,fulladás) Ma kivettem a lemezt,nincs átégve,visszaraktam az EGR-t lemez nélkül,rángatott,fulladt,a sárgát ugyanúgy dobta :angry: Falazás előtt is ment rendesen Amúgy ha bennt a lemez a kipufgáz hova távozik?Nem lehet,hogy ez felgyorsítja a tengely berágódását?
-
Fejegység vásárlásán gondolkodom: jelenlegi állapot: Car 400, 8 gyári hangszóróval,kormányvezérléssel :icon1: A kérdésem az lenne,hogy egy komolyabb cd-s fejegységgel érezhetően szebb lenne-e a zene,a cdr-500 esetleg? erősitőt nem akarok,a hangszórókat meghagynám Esetleg van olyan fejegység amelyikkel kifejezetten szépen szól a gyári hangszóró szett? :huh:
-
a vízszintnek kb. a tartály felénél lévő jelölésnél kell lennie hidegen a padlólemez a csomitartóban nekem is ilyen,tehát ok :icon1:
-
75 ezer Ft,ebben van még 16db kerékcsavar és egy kerékőrszett
-
Én Tungsram Megalighte +90% tettem bele,nekem bejön,de az előző csak 1 évet bírt <_<
-
Ez lett végülis RC 13 Design 7X16 ET38 205/50 R16 Falken ZE 912 a gumi :icon1: Dom fórumtárstól vettem meg http://kep.psharing.com/777222.jpg Ez volt http://kep.psharing.com/777224.jpg
-
Erről vélemény? http://www.autoalkatresz.hu/auto-gumifelni_egyben/falken_nyari_205_50r16_87_v_tl_2010_rc_alufelni_16x7-884090
-
A /50 mennyire megy a komfort rovására?
-
tavaszra 16" alut keresek,lenne is egy nekem tetsző,de 205/55 a gumi rajta ami ugye 16mm-el nagyobb a gyári 195/60-nál átmérőben,nem váltóméret van egy másik ami bejön,azon 195/50 a méret az ugye 14mm-el kisebb átmérőben ez sem igazán váltóméret Igazából a 195/55 lenne a jó méret(na meg a 205/50),de nem is akarnék szélesebbet rá,nekem felesleges,csak az optika miatt váltanék nagyobbra Tehát igazából ez a 4 méret jöhet szóba,Ti melyiket mondanátok?Évi 6 ezer km futás a nyári gumival,50-50% város(Szfvár) és hosszútáv,autópálya semmi :icon1:
