Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

csicsó

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.764
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    18

Everything posted by csicsó

  1. Ez ám a kényelem :icon1: Én 14km-t bicajozok melóhelyre odavissza mindennap,mert környezettudatos vagyok(és fitt) :D
  2. gondolkodom a futómű ültetésen,a kerék méretem 15" 7J ET38 195/60 gyári méretű gumikkal 30/30mm-es ültetésre gondoltam,Eibach Pro kit rugóval,mondanátok tapasztalatokat(pl.komfort,stabilitás) esetleg elbírna-e 40/40mm-t? Más márkájú rugókkal van-e tapasztalat?
  3. gondolkodom a futómű ültetésen,a kerék méretem 15" 7J ET38 195/60 gyári méretű gumikkal 30/30mm-es ültetésre gondoltam,Eibach Pro kit rugóval,mondanátok tapasztalatokat(pl.komfort,stabilitás) esetleg elbírna-e 40/40mm-t? Más márkájú rugókkal van-e tapasztalat?
  4. Mivel ezekbe a motorokba még nem volt előirás a dexos-2,ezért használható a 10W-40,én is ezt rakom bele,jelenleg Shell helix HX7 van benne :icon1: Olajcsere óta 8000km-t ment,talán 1-2dl hiányzik belőle,előtte Castrol Magnatec-kel ment,de abból sem evett többet Azért váltottam.mert télen a beöntő körűl megjelent a "cappucinó"egy kávészerű trutyi,de ez a Shellel is megvolt <_<,de csak télen A Shellel mintha egy kicsit csendesebb lenne,hidegindításkor max.1-2sec amig a tőkék csattognak Szűrőnek Mann-t használok
  5. Mivel ezekbe a motorokba még nem volt előirás a dexos-2,ezért használható a 10W-40,én is ezt rakom bele,jelenleg Shell helix HX7 van benne :icon1: Olajcsere óta 8000km-t ment,talán 1-2dl hiányzik belőle,előtte Castrol Magnatec-kel ment,de abból sem evett többet Azért váltottam.mert télen a beöntő körűl megjelent a "cappucinó"egy kávészerű trutyi,de ez a Shellel is megvolt <_<,de csak télen A Shellel mintha egy kicsit csendesebb lenne,hidegindításkor max.1-2sec amig a tőkék csattognak Szűrőnek Mann-t használok
  6. így van,ebben megegyezhetünk :icon1:
  7. pedig az :icon1:
  8. pedig az :icon1:
  9. Hát persze :icon1:,de buta vagyok :D Akkor úgy lett volna,hogy 16 valve köszi
  10. Akkor már tudom miért van annyira egyben a gépem:mert szerdai! :icon13: Antwerpeni gyártás,Bochumi motor,ausztriai vevőknek Csak egy nem stimmel: 16 engine petrol azt jelentheti,hogy 16 szelepes motor? :blush: Akko ez nem ok nálam :huh:
  11. És mennyi idősek ezek a gumik?Ha öregek inkább vegyél 2 újat,oszt tedd hátra :icon1: ( na ebből milyen vita lesz :D )
  12. Most olvasom harmadszor...
  13. ha 4 csavaros a kerékagyad akkor ok
  14. Shell helix Hx7 10W-40 most,előtte Castrol Magnatec 10W-40 volt,hideginditás után 2mp csattogás aztán csönd :icon1: mindkettővel... olajfogyi 8000km/2dl :icon1: mindkettővel...
  15. Erre találták ki a 4 évszakos gumit,másra nem való :icon2:
  16. Van v.kinek MTS felségjelű hátsókipudob a gépén,hogy bírja? Most vettem jó áron,pár évet csak kibír :smartass:
  17. műszakin is átmegy falazva,én aug.-ban voltam vele így
  18. Nem hűtőtakaró kell hanem jó termosztát!Ilyen rövid távokon semmi haszna mivel a víz csak a kiskörben kering,hűtőbe nem engedi a jó termosztát a vizet ha eltakarod a hűtőt meleg motornál folyamatos haladásnál ha már nincs annyira hideg(0 fok felett)túlmelegedhet nincs menetszél :smartass: Amúgy milyen motor van a gépbe,hogy ilyen körűlmények között télen 7l az átlag? :icon1:
  19. Persze száraz úton!Mentél már vele esőben,vizes úton?Szinte 0 fénye :icon4: Most sima Hellát használok nem olyan fehér,de esőben,vizes úton is látok vele :icon1:
  20. Felrakható,bár a kicsi ET miatt nő a nyomtáv,futómű hosszútávon nem tudom hogyan tolerálja nekem 7J 15" ET37 van 2 éve,toronycsapágy most kezdte el hallatni a hangját <_<
  21. Ha valakit érdekel most az Auchanban 4890Ft az 5l Valvoline Top Guard 10W-40 Igaz 2009-es gyártásu, <_< ,de 5 év a szavatossága :icon1:
  22. Miben van különbség középső és hátsó kipufogódobnál a 4 és 5 ajtós kaszni esetében?
  23. Sárga lámpa ma reggel már nem világít :icon13:
  24. Sárga lámpa ma reggel már nem világít :icon13:
  25. A keskenyebb futófelület jobban tapad csúszós úton mivel a felfekvő felület csökkenésével fordított arányban nő a nyomóerő arra a felületre p=F/A
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.