Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

csicsó

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.764
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    18

Everything posted by csicsó

  1. Én a piros spurit használom rendszeresen,mellette néha meghajtom a gépet,a szelepek és a befecsk.rendszer meghálálja a gondoskodást :icon1:
  2. jó lenne,ha neked tetszik,én nem tenném rá...
  3. Inkább vegyél gyűrűket nehogy úgy járj mint én:vettem krómkarikás műszercsoportot benzinesbe valót,de se a kmóra se a fordszámmérő nem a helyes értéket mutatta(mindkettő kevesebbet),ezért leszedtem a gyűrűket róla és áttettem a régire :icon1:
  4. csicsó

    Fogyasztás

    8.2 az kicsit sok dízeltől nem?
  5. Itt írd be az alvázszámot,megmondja milyen felszereltséggel jött ki a gyárból http://ecat24.com/catalog/vinsearch
  6. Melyik az a fehérvári Opel bontó?
  7. Sárpentelén a bontóban sztem van ezer db is,viszont nem olcsó :D ez tapasztalat,de egy próbát megér
  8. Futómű felől jövő ropogó hang kormánytekeréskor jobbra is balra is lehet toronycsapágy esetleg szilent hiba? Tavaly a hidegek beállta előtt is csinálta,a télen kussba volt most a jobb idők beálltával újrakezdte <_<
  9. Én keresztkulccsal szoktam meghúzni,de lazításkor így is kell rásegíteni lábbal :icon1:
  10. De akkor 1405 hibakód is lenne nem?
  11. 1500 pénz körűl
  12. Így igaz :icon1:
  13. Ebben az esetben a középkategória,Hankook,Semperit, vagy még a Barum is teljesen jó Neked,mint átlagos user :icon1:Ha bele mész a részletekbe,hogy melyik miben jó még nehezebben döntesz :huh: Csakhogy segítsek Nekem téliben van Semperit :icon13:
  14. Hol használod,milyen stílusban vezetsz,milyen távokon,mennyit mész vele egy szezon alatt? Ezeket(is) számba véve dönts a márkát illetően :icon1:
  15. Hát elég bénán fog kinézni az a kis kerék abban a kerékjáratban <_<
  16. Mindkettö gyári méret,átmérőben 6mm a különbség
  17. Fel lehet tenni,nem a 195 a probléma hanem a /50,mert 195/60 R15 a gyári méret kb.40mm-el kisebb a kerék átmérője a /50-el,nem ajánlott :smartass:
  18. csicsó

    Astra gyári "HIFI"

    A hangszóró vezetékének a végén ott van a műanyag csatlakozó :icon1: nálam így volt
  19. 10m-re állsz a faltól,megméred a fényszóró közepének a földtő való távolságát és ezt felméred a falra bekapcsolod a tompitottat a vetített képnek ettől 10-cm-rel lejjebb kell lennie Az 1% azt jelenti,hogy a fénycsóva 10m-en 10cm-t-t esik
  20. Nekem a szellőzőház kapcsos rögzítésű,a pollenszűrőnél pedig csavarok vannak... :D Akkor ez milyen rendszer? :huh:
  21. http://kep.psharing.com/781563.jpg
  22. Amit mondtam ketten állították: 1 Opel szervizes szerelő és 1 többek között kmórákkal is foglalkozó tag :icon1:
  23. mert nagyon nem mindegy milyen óracsoport kerül bele! :huh: Van a műanyagra ráragasztva egy számsor betűvel a végén,ez a tipusszáma az egységnek,amelyből lehet tudni milyen motorú autóba jó,tehát nem csak az a lényeg,hogy dízel vagy benzines az óra <_< Leszedtem a krómkarikát az újról,amit átrakok a régire,de előbb a műanyag pöcköket le kellett vagdalni a gyűrűről
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.