tothi_87
-
Hozzászólások
194 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by tothi_87
-
Sziasztok! Lenne egy kis problémánk TID kijelzővel. Kijelzőt cseréltünk és az új kijelző folyamatosan világít a kulcs kihúzása után is, sőtt az autó lezárása után is. Létezhet olyan hogy sárga csatis TID kijelzők között is különbség van? Esetleg fordítva lenne az állandó és a kapcsolt tápja? Vagy valahol máshol lenne a hiba? Valaki találkozott már hasonlóval?
-
A B Vectra ülés nem megy be, a G Astráéval egyezik meg. A Vectra viszont jó bele. Nem ugyan olyan a sín rajta. Az F Astrának négy csavar fogja le az ülést, a B Vectrának elöl neakasztós és csak hátul csavaros.
-
Hali! Valaki le tudná mérni nekem hogy mekkora az F Astra sedán csomagtér fedelének a szélessége? B Vectrára akarok F Astra szárnyat csak nem tudom hogy felmegy e rá átalakítás nélkül. Előre is köszönöm! :)
-
Ha írsz egy e-mail címet nekem megvan a B Vectra és a G Astra javítási kézikönyve is.
-
Hát ha még meglenne akkor meg tudnánk nézni. :D
-
Úgy tudom hogy műszerrel ki be lehet kapcsolni hogy mit jelenítsen meg és hogy mit ellenőrizzen, de ha mégsem akkor csak testre kell kötni azokat a vezetékeket amik nincsenek bekötve.
-
Köszönöm a segítséget. :) Leginkább csak a fogyasztás adatok érdekelnek, nem hiányzik hogy mindenért magyarázzon :) Közben már elég sok mindent megtudtam, A héten ha lesz időm szét is szedem, ha sok kábel hiányzik akkor nem hiszem hogy belefogok, ha minden benne van akkor belevágok, majd ahogy időm engedi. MID kijelzőm az van kettő is, úgyhogy azzal nincs gond, ha csatlakozóban benne van minden akkor viszont szereznem kell majd egy bajuszkapcsolót.
-
Hali! Gyári riasztó miatt kérdezősködnék. Adott egy 2001-es Y22DTR. A központi zár zár rendesen de amikor mégegyszer megnyomjuk a záró gombot akkor nem villannak az idexek és nem kapcsolja a riasztót. Hol lehet a hiba, mit nézzünk? Köszi a válaszokat előre is.
-
Rá van ragasztva, szerintem csak úgy tudod leszedni ha a régi gombot szétvágod.
-
hoppá, akkor meg ott a probléma :)
-
Valószínűleg kopottnak tartja a fékbetétjeidet. vagy nem érzékeli őket.
-
Nekem igazából pont ezek nem kellenének amiket felsoroltál hogy minden sz@rért nekem ne magyarázzon, de viszont az átlagfogyasztás, pillnatnyi fogyasztás, hátralévő kilóméter és ilyesmik érdekelnek. a bujuszkapcsolót csak kicserélem és elvileg működik, vagy annak más a csatlakozója és azt vezetékelni is kell?
-
Valaki próbálkozott már TID kijelző helyére MID kijelzőt rakni? Mit kell átalakítani? Bajuszkapcsolót elég csak kicserélni vagy vezetékelni is kell?
-
Én most cseréltem fényszórót pár hete. A felfogatási pontok ugyan azok, a kis fület simán be tudod hajlítani még kézzel is ami a két oldal elemen van. A fényszórók csatlakozója nem egyezik meg így B2-es csatikat kell venned valahonnan. Az átforrasztás egyszerű mivel a vezetékek színei azonosak. Kb. egy órás művelet az egész, a lökhárítót azt le kell venni hozzá mert az egyik tartó fül az alatt van, de ha az megvan utána már nagyon egyszerű. Krisztián Baranyi extrembmx@freemail.hu Vele beszélj, neki van fényszóró csatija. De találsz a vaterán is csak ott drágább.
-
Egy kicsit csörög a katalizátor :D
-
Nekem is X16XEL-van. Nekem is ugyan ez a jelenség ahogy olvasom. Reggel ha a hűvösben indítom rögtön kulcsfordításra el is kapja, ha mondjuk délben vagy melegebb időben indítom akkor már kell neki 3-4 másodperc mire elkapja és akkor is nehézkesen. Az alapjáratom normális 750-800, elenyésző az ingadozása, hidegindításnál az emelt alapjárat 1250. A benzinpumpám már lett cserélve, nem gyárira hanem valami utángyártottra. Már gondoltam rá hogy az lehet a hibás. Benzinszűrőm volt cserélve. Neked milyen benzinpumpa lett bele rakva?
-
Szerintem nem okozhat gondot neki mivel gyárilag is jött ki 16"-os felnivel.
-
Nekem 195/65R15 7" széles felnin. Adam1: Az már elégé feszítve lehet az a gumi, már nekem is robbantani kellett a felnire. :) Peres gumi akkor nézne ki jól a Vectra alatt ha mondjuk 17" vagy 18"-os felnit raksz alá.
-
Tényleg ilyet az enyém is csinál hogy hidegen elkapja egyből melegen viszont kicsit 2-3mp-ig forgatni kell. Ez mitől lehet?
-
Szerintem csak egy féleképpen lehet. kiszeded a fényszóró kapcsolót, kiszeded a szellőzőket, leszeded a kormányburkolatot, leszeded a két müanyag darabot ami a műszeregység körül van, kitekered a két csavart ami a műszeregységet fogja, kicsit meghúzod magadfelé a műszeregységet és óvatosan kitolod kb 10-15cm jobbra, benyúlsz mögé, kihúzod a csatlakozót a kijelzőből (elősször a kis fekete pöcköt kell kihúzni és úgy jön ki a csati, kicsit nehezen jön ki, jól bele van szorulva), majd teljesen kihúzod jobb oldalra a műszeregységet.
-
Én úgy tudom hogy minden izzó kapcsolatban van mindennel ami a műszerfalban van és ha kiég az izzó akkor nem működnek a cuccok, szerintem kezd egy izzócserével. Én úgy gondolom hogy ha hiba lenne az ÁBS-el akkor folyamatosan világítana a visszajelző.
