egyhapsi
-
Hozzászólások
914 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by egyhapsi
-
Én a Vateráról vettem akksit, olyan 8 rugó körül, 74 Ah-t. De az ilyeneket szigorúan a lakóhelyemhez közelről intézem. ;) A tulaj azért vette, mert azt hitte rossz az akkuja. Közben önindítós volt, majd félretette és ált 3 hónapot már mikor hozzám került. Tehát olyan 4-5 hónapos volt akkor. Mindezidáig kifogástalanul működik. :lol:
-
Több ismerőssel beszéltem mostanában, és hátsó lengéscsillapítónak a monroe-t preferálták.. Amikor szóba hoztam a kayabát, mesélte egyikőjük, olyanja volt csak eltörtek nyakban.. Eléggé hitetlenkedtem. Merthogy énnekem is kell venni a jövő héten gátlókat. Asszem, én megmaradok a kayabánál.
-
Azt hittem összeszarom magam:-)
-
Ez enyém zöld :blush: Egy hetes pont :lol:
-
A rezonátorcső a kipufogón van. Egy olyan sodronyos valami. Hogy leválassza a motot rezonanciáját. Volt az mostanában cserélve? Azt előszeretettel el szokták b@szni.. Nekem mindig alapjáraton rázta az autót, pont ellentétes volt a hatása, mint kellett volna. De most végre jó.
-
Köszi a magyarázatot Karcsi. :blush: Honnan tudható amúgy, éppen mekkora legyen a tömítés? Méréssel megállapítható?
-
Miért? Mi a jelentősége annak, hogy hány ékes a tömítés? Csak, hogy tudjam :blush:
-
Amit ma napközben láttam, az tanulságértékű volt. Mivel szerelőnél múlattam az időmet, eloldalogtam nézelődni a nagy csarnokban egy másik szerelőhöz, és egy Fiat brava leszedett szelepfedelén ámultam. Ki volt szedve a vezérműtengely, és a "mester" a hidrotőkéket tesztelte.. Olyan mennyiségű olajsár volt mindenhol, hogy döbbenet.. Sőőt. Összeált valamik.. Fele hidrotőke kuka.. Olajjáratok eldugulva.. Szóval a jó olaj, és a rendes periódus meghálálja.
-
Itt Pécsen semmi hó.. Gyenge havas eső esik, de abból nem lesz semmi. Nem hiszem, hogy a duda vizet kapott volna. Mondom, mikor a gazdaságosnál leparkoltam még semmi baja nem volt, amikor kijöttem kb. fél óra múlva, kész..
-
Kb. délelőtt 11-től, du fél 3-ig ott töketlenkedtek az autómon.. Már éhes voltam, minden bajom volt.. De ha a dudától lehet, akkor miért nem akkor verte ki a biztit kora délután, miért este ?
-
A kürt is ??? Hmmm.. Ma töketlenkedtek az autóval, légzsákátvezetőt cseréltek, és nem tudták a kumputert kiütni. Még mindig ég a kontrollámpa, a tavalyi balesetem óta. Nem-e a mai szerelésektől. :blush:
-
Ma este én is korlátozottan bunkó vagyok már.. Megálltam vásárolni a kib@szott gazdaságosban, és mire kijöttem, kiverte az autó a 24-es biztosítékot. Egy sárga 25 amperes.. Csere után is folyamatosan veri. Ahogy tapasztaltam erről megy a rádió, a belső világítás, a tid kijelző, meg nemtudom mi még.. Mi lehet a zárlatos? A rádió előlapját leszedtem, de akkor is veri a biztosítékot.
-
Nem, csak 8500-at tekertem. Dízilben 7500-ént kell cserélni :blush:
-
Most nem azééééé... Csak elmesélem.. Szombaton már megen olajat kellett cserélnem. Október elején volt legutóbb.. A sokszori Q8 után, most Metabond került bele. Hát mit mondjak.. Ahhoz képest, amikor új Q8 került bele, most piszok nagy a különbség. A motor sokkal jobban elcsendesedett, kiegyenlítettebben jár. Megéri!
-
Ez a Gergolabs mindenhol ott van:-) A múltkor mentem Szemészetre, hát nem ott futottam össze vele :blush: Hol Pécsen van, hol meg Győrben :lol:
-
Az 1N4007-es dióda, mindössze 1 Amperes.. De ez a maximális áram ami átfolyhat rajta. Azt kell tudni, egy diódán általában 0,6-0,7 Volt feszültség esik! Vagy félvezető NP átmenetén.. Ezt az értéket kell szorozni a rajta átfolyó árammal, ami megadja a dióda min. teljesítményét. Konkrétan számolva, egy 21 Wattos égőn, 14 V-os feszültségnél 1,5 Amper áram folyik. 1,5 * 0,6 = 1,35 Watt Minimum ekkora teljesítményű dióda szükségeltetik..
-
Én majd holnap fényképezek, ma nem volt rá időm. csak mentem, és mentem.. :D
-
Noo, leellenőríztem az első üléseim alatt lévő csöveket. Bizony, az nekem is fűtés. Szépen jön belőle a meleg a hátsó ülésen ülők lábaira :D Még soha nem teszteltem.. Egyben meg ámulok, hogy még a mai napig is találok meglepetést az autóban.
-
Igen-igen.. Egészen az aljához van simulva.. Húú, pedig már a múltkor is téma volt, csak elfelejtettem.
-
Az enyém nem pont ilyen háromágú. Egészen lent van az alján, de kipróbálom akkor is holnap.:-)
-
Hogy néz ki az a cső ? Azért kérdezem, mert az enyém nem klímás, de asszem van benne az ülések alatt az a cső. Illetve kettő. Holnap kipróbálom jön-e belőle levegő..
