-
Hozzászólások
914 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by egyhapsi
-
Halljátok.. Vittem az asszonyt hajnali 5-kor, azt a jeges mindenit.. Nagy élmény volt B)
-
Azt hallottam, van olyan ország ahol az alapjáraton való járatást, melegítést környezetszennyezési okokból szabályozzák.. Én max. addig járatom alapjáraton, amíg jégoldóval lefújom a szélvédőt.. Aztán diszkréten indulás. Termosztátcsere után megtapasztaltam megint csak, a hűtő elé rakott borításoknak semmi jelentősége. Azért van a termosztát. B)
-
Az előbb mennem kellett kb. 8 km-et. Kipróbáltam, hogy teljesen lekapcsolt ventivel hogy melegszik a motor. Semmivel sem melegedett gyorsabban, mintha már 3-on nyomattam volna a fűtést B)
-
10 izzítás ??? Hány fok van nálatok most ?
-
Mennyi volt a 4 felni Karcsi ?
-
Ez a dolog engem is érdekel. És ha az a fűtés elromlik ? Honnan lehet tudni, hogy megy-e, fűt-e?
-
Nem kell légteleníteni semmit. Csak járatni a motort, hogy kinyisson a termosztát, majd szükség esetén a tágulásin utántölteni.
-
Kicseréltem a termosztátot.:-) Szóval, nem ok nélkül agonizáltam ennyit. Most totál megfigyeltem a motor melegedését. Amikor a vízhőmérő elhagyja a kéket akkor kezd csak kinyitni a termosztát. Simán lehet érezni a vízcsöveken. És üzem közben is fölmegy fél mm-el a 90 fok jel elé.:-) Azelőtt eddig soha, de ha nagyon meghajtottam akkor is csak kék és a 90 közé. Kíváncsi leszek meddig bírja.
-
:rolleyes: :) :) :)
- 9.927 válasz
-
Nekem azt szokta mondani egy villamosságis haverom, le se kell szedni a sarukat. A diódák nem vezetnek visszafelé. Feltéve, ha elér a 220-as vezeték, és a töltő is odarakható.
-
Jaaa, ilyen van benne most, mint a fönt látható képen.. De bacik a kékből kimenni a mutató. Illetve alíg. Pedig az előbb is 20 percet drifteltem az 1 centis hóban, ahogy vittem a feleségem. :rolleyes: Mi a funkciója annak a két szabályozónak? Kis hőmérséklet, meg nagy ??
- 5.898 válasz
-
Csak a diódahídért sokallok 20-at. A Vaterán komplett generátort kapni 10-15 körül. Nekem 23 volt a komplett felújítás de ez tartalmazott egy komplett állórészt, csapágyakat, fesszabályozót, és csúszógyűrűket.. Mondjuk, a villamosságis trehány munkáját is, de az más tészta.
- 36.168 válasz
-
20 ezer ???? :rolleyes: Szerintem kicsit sok volt annyiért.
- 36.168 válasz
-
Boldog új évet minden Opelesnek, de mindenkinek aki szereti a benzingőzt, vagy a dízíl szagát :rolleyes: :)
-
Szerintem készítik a sokadik pezsgőt.:-) Buliznak, stb. Mertha valaki most autót szerel, akkor dobok egy hátast :rolleyes: :) :)
-
Töredelmesen bevallok mindent Csernusnak :rolleyes: :) :)
-
Hmmm.. Én meg még autózok az éjszakába.. Ha tudnátok a délutánomat :) :) :rolleyes: :)
-
Hogy lesz belőle meleg motor, ha nem indul el? :) Viccet félretéve, ez önindító felújítás.. Bendix. Nem szokott kerrekni indításkor ?
-
Áááá, ilyen fagyos időben semmi kedvem radiátort mosni, meg szerelni. Kivétel lesz majd a termosztátcsere. Azt nem értem egyébként, mitől vízkövesedhet el rendszer, ha állandóan fagyálló van benne. Lágyvíz..
- 5.898 válasz
-
Szeretem a meleget.:-) És a fűtésem lehetne jobb. Akkor van jó meleg, ha belső levegő keringtetés be van kapcsolva, de akkor meg párásodik. :rolleyes: De ez a meleg már korfüggő is.:-)
- 5.898 válasz