Bundee
-
Hozzászólások
1.291 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bundee
-
Különben nem szokott ott gond lenni az elosztóval sem, főleg az 1.4-nél, ami ráadásul nem is tekercses hanem Hall-os. Egy DIS csere jobban fáj szerintem.
-
De a Boget már régebben megvette a Sachs, ami meg ugye Lemförder :D Azért a powerflex kétségtelen előnyei mellett ottvan az, hogy sokkal kevesebbet csillapít mint a gumis szilent. Azt nem mondtam, hogy rosszabbul jár a készre szerelt lengőkarral, mert valóban könnyebb cserélni. Csak érdemes szétnézni árban/minőségben, mert elképzelhető hogy az olcsóbb a drágább.
-
Ez azért nem egészen így működik, meghát úgy a 80-as évek második felétől eleve senkinek nem volt ez érdeke. Rossz és rossz között is van különbség, nekem anno SWAG-et tettek be (YOLO), de aztmondták hogy a TRW-t érdemes még venni, nameg a Lemfördert, csak az sokkal drágább. De azért egy lengőkarban a szilenteken kívül nemsok minden tud elromlani, az meg cserélhető, akár otthon is.
-
Havernak pont ugyanilyen tünetei voltak, nála dugulás volt a ludas. Egy jó gázelemzésre én is beneveznék valahová :icon9:
-
Gyertyakép? Üzemanyag visszafolyó ága nincs eldugulva?
-
Na pont ezt furcsállom én is. De hidegen csinálja néha azt, hogy indítás után elkezd dadogni, aztán képes le is fulladni. Ha közben adok egy gázfröccsöt, felpörög 2000-re majd beáll normálisan. 3 éve cseréltem benne hőfok jeladót, ráadásul gyári Bosch-ra, ugyanezen jelenség miatt.
-
De ez mechanikusan működtetett fojtószelep, itt nem léptetőmotor mozgatja, hogy eltudjon mászni a helyzete. Különben érdemes levenni az akksisarut pár percre, és összezárt A-B csatival indítani a gépet, olyankor mindenképp indulnia kell, hacsak nincs valami nagy disznóság.
-
Alapjáraton én is hallok néha beledurrogást, meg néha remeg is a motor. Érdekesmód benzinen ilyen, gázon sokkal egyenletesebb, simább a járása. Ja meg mostanában hideg vagy langyos motornál indítás után dobálja a 44-es hibát. Vagy a szondám halódik (100ezret ment NTK) vagy a rozsdás ganaj miatt tényleg nem tudna annyit dúsítani?
-
Mucsi szavaival élve "nem vagyok egy ííríígy g##i" de ez is tök véletlenül jött :D Amúgy ha van kedved bontani, és találsz 900-ast vagy 9-3-mast occsóért, érdemes elhozni mert egy 3/4 Vectra kijön belőle. A maradékot meg jópénzért elviszik a Saabosok :P
-
Nálam az kimaradt, de így néz ki: Viszont igen jót tett neki a csere, brutál stabil lett a hátulja. Érezhetően keményebb de szerencsére egyáltalán nem pattogós vagy kényelmetlen.
-
Tankérem én nem húztam túl viszont csavarrögzítőztem és már másnap reggel volt csepp alatta :(
-
Abból akartam eredetileg is de gondoltam hogy a gyári tömítés majd jobb lesz. Szerintem körbegányolom egyenlőre motortömítővel, nincs kedvem megint 1,5l hajtóműolajat a nyakamba engedni :)
-
Rohadt kis vékony tömítés alul a váltó alján, hát nem csöpög? :@ Pedig direkt nem téptem meg a csavarokat. A cromaxos fazon szerint egy darab kell oda ebből a vékonyból. Ami gyárilag volt, az meg vagy 1.5mm vastag volt.
-
Az elforduló kart a gömbökkel nem tudtam kiszedni, alulról álltam neki leszedni a zégert meg a perselyeket. Nekem úgy tűnt mintha azokat a gömbök fognák oda. De miért akarod azokat leszedni? Anélkül tele menne dzsuvával.
-
Ázott egy ideig benzibe mire ilyen szép lett :D
-
Műszakilag nem túl nagy különbség lehet a két autó közt (már ha B Corsára gondolsz), az Astrába viszont van hely ;)
-
Ha már elő volt szedve az emelő :P Kipróbálni nem tudtam még, de látszólag kevésbé ül meg.
-
Kontraanyázni szerettem volna én is, de a 7-es anya beszerzése nem olyan egyszerű mint hittem. Azért még nem adom fel :D Viszont ami miatt tönkremegy, az valószínűleg az ahogy mozog a bowden és folyton tekeredik benne. Ezt most vettem észre, ahogy a végén ott a bumszli. Ma is jól elszórakoztattam magam:
-
Na megvan hogy miért volt nekem benzinellátási gondom a Ringen :S Lehet hogy mégis meg kell próbálni felgányolni a Saab műanyag tankját.
-
Zavarvédelmi szempontból testeli a pipa csövét.
-
A Kugler kábelnél tudsz méterre is venni.
-
Köszi! Akkor legalább annyival egyszerűbb lesz szereznem rá anyát. A régi bowdent talán eltettem valahová :rolleyes:
-
Az kapott menetrögzítőt, meg megtéptem izomból :D Ez is kap majd rendes csavart ha tudok szerezni. Ráadásul ahogy néztem még finommenetes is.
