Bundee
-
Hozzászólások
1.291 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bundee
-
Hát ez így elég tág intervallum, beszerzési forrásra :D
-
Naigen. Nekem nemsokára az NZ-n is az lesz :P
-
Hát az tény, hogy sokkal jobban kontrollálható a keverékképzés, mégha párban vannak is. Nameg az NZ szívócsöve elég hosszú, mire az injektortól a hengerig jut a kakaó, sokminden történhet addig.
-
Hogy tudtad meg végül a tűgörgős csapágy adatait? :D
-
Már megint a vizsgától retteg mindenki... Fura helyekre jártok ti :D
-
Hali! Nincs valakinek olyan rajza vagy leírása, ahol a kasztni főbb elemeinek rögzítési, mérési pontjai illetve leírása szerepelnek? Ugye volt a téli koccolásom a jobb elejével, és szeretném ha minden pontosan a helyére kerülne úgy, ahogy kell. Vagy elég ha a bal elejéhez viszonyítunk szimmetrikusan?
-
Ha egyszer diktátor leszek, az összes ilyen füstölős dízelen kötelezővé teszem a kipufogógáz visszavezetést. Az utastérbe!!! Hadd szívja a saját füstjét a mocsokja. Amúgy meg mondom, hogy kell az a mozdonykürt :P
-
Naja, bar sose ereztem szukseget az antennatologatasnak, nem csap bele a villam :P Foleghogy egy jo vastag aceldrotot toltam a belsejebe, mert rogton azutan hogy adtad eltort a tovenel. Ezt torje le barki is :D Mondjuk ha van keznel motor, az mas teszta.
-
A szekszárdi helyzetet nem ismerem, de Nógrádban, meg Békésben úgy tünik engedékenyebbek. Szép vidék mindkettő :D De hacsak nem valami durva dolog van, senki nem fogja a gyári speckó szerint milliméterre méregetni hogy mennyi az annyi. Egyrészt nemláttam még két egyformán álló Astrát, másrészt nemigen van ilyenre idejük.
-
Nagyon csecse, bár ennek sosem értettem hogy mi haszna van :D
-
Nem tudom ti milyen helyen müszakiztatjátok a kocsit, de felénk egyáltalán nem kekeckednek ilyesmikért. Ha általánosan rendben van, meg nincs semmi gyanús akkor átment. De olyan hely is van, ahol be sem indítják... és még deákigazolványt sem kérnek. Egy huszon x éves kocsiba meg kismillió helyen bele lehet kötni, mégha egyébként rendben is van.
-
Attól meg hogy szivargyújtós, bárhonnan lehet adni neki 12v-ot így megmarad az aljzat is, meg telót is lehet tölteni :)
-
Olaj lett kb 3 éve cserélve, sokat nem dobott a helyzeten. Viszotn a múltkorában kitekertem a kontrollcsavart, és jött ki belőle a cucc. A tetején a szimeringnél nem ömlik, csak finoman szivárog nálam, máshol meg nemigen folyik el.
-
Akkor vákuumod sem nagyon van? :S
-
Átpakoltam ide a dolgot: Szóval az a gondom, hogy az N - 1 - 2 - 3 fokozatok váltása olyan, mintha egy lécet tolnék egy szalagfűrészbe. Tolnám fokozatba a kart, vár egy ideig, majd egyszer csak beugrik. Vagy nem. Olyankor rá kell kuplungolni és elveszi. Vagy nem. Olyankor tartani kell a fokozat felé, és felfelé kell engedni a kuplungot, akkor ránt egyet a karon és utána elveszi. 3-ból 2-be váltáskor, ha tartom a 2-es fokozat felé, olyan hangja van, mintha valami szirénázna. És nekem is 200k van benne csak. :( Mióta nálam van ilyesmi volt, csak mostanában talán rosszabb. És nem függ attól hogy hideg vagy meleg van. Szinkron gyíkja lehet?
-
Éppen az is jó, csak a késszel nem kell vesződni a feloldással, kevergetéssel.
-
Úgy emlékszem ilyet öntöttem bele 2 vagy 3 litert + a maradékot kipótoltam desztvízzel. Megvártam egy hűtő ki/bekapcsolást, hogy tuti mindenhová eljusson. Miután kihűlt, le kell venni a hűtősapit, mert ahogy dolgozik a sav, gáz képződik! Technikailag: radiátor, hűtőcsövek, kiegyenlítő lekötve, aztán lehet slaggal jó alaposan mindent átmosni. Utána mindent visszakötöttem, feltöltöttem, légtelenítettem, próbakör míg ki nem nyit a termosztát, utána ha kihűlt leengedtem, aztán ugyanez mégegyszer, meg mégegyszer, de itt már desztillált vízzel töltöttem fel. Utána azt is leengedtem, aztán kapta a G12+ fagyállót. Azóta "kopp" "kopp" "kopp" nem rozsdás.
-
Háztartási citromsav! MINDEN dzsuvát kihoz! Nem bántja az alut, viszont gyönyörűen kiszedi a rozsdát. Fél napig hagytam állni benne, után alapos, többszöri átmosás, azóta tiszta a hűtőrendszer.
-
Szerintem komplett másik váltó kéne versenyre alakítva. Néha még a sima közlekedés sem egyszerű: üres -> 1 , 1 -> 2 , 3 -> 2 sokadik rákuplungolással is nyögvenyelős. De lehet hogy az én váltóm ilyen takony csak. A rudazatot már csukott szemmel (meg későeste a Podmaniczky utcában thx spzoli) is beállítom.
-
Várni kell vele, valószínűleg próbálkoztak már előtted. Azthiszem 1 perc, 10perc, 1óra, 10óra, vagy valami ilyesmi intervallumokat vár.
-
Kapcsold ki a digitális aláírás ellenőrzését, utána megy ;) http://www.webmaster442.hu/alairatlan-driver-telepitese/
-
Jajj...
