Pippo

Sziasztok. találkozott már valaki azzal a problémával, hogy áll az autó és alapjáraton egyszer csak megáll, aztán nehezen indul vissza, tekeri tekeri és egyszer csak beindul. Hidegen kapásból indul semmi gond vele, de amint egy kicsit megmelegedett a motor, alapjáraton egyszer csak leáll. Amikor visszaindítom "villáskulcs" hibakódot kidobja, majd ismét újraindításnál leveszi a hibakódot. 1 hónapja volt komplett vezerlés csere, ill. a EGR szelepet tisztították, meg. Annyit lehet az autón még észlelni hogy kicsig az alapjárat ingadozik. Valaki tudna segíteni hol keressem a hibát?

Hibakódot vagy bármi más rendellenességet tapasztál ezen kívül? Ill. a kipufogó rendellenes hangját mi okozhatja??

Volt szerelőnél az autó hibakód olvasóval nem lehetett semmit kiolvasni, azt mondta a szaki, nincs tárolt hibakódja.. valószínüleg diagnosztikára viszem, valakinek van tapasztalata a motor diagnoszikákkal? ára, megbízhatósága...???

Sziasztok. végső elkeseredésemben írok ide. A következő problémák jöttek elő az autómmal. Ha kicsit sportosabban vezetek, (3500 felett váltok) villáskulcs kis autó sárga lámpa megjelenik a műszerfalon. Ez a hibakód jellemzően akkor jön elő ha motorfékezek, gyorsítás közben ha folyamatosan gyorsulok nem dobja, csak ha motorfékezek. A hibakód jelenlétekor az autó alapjárata erősen ingadozik, szinte álló helyben remeg az autó egyenetlenűl és erőteljesen, ill hátul a kipufogóból rendellenes hang hallatszik ( mintha röfögne az autó, de ott is hallatszik az az egyenetlen búgás, mint ahogyan a motor is egyenetlenűl jár.) A kipufogó hang egyébként akkor is meg van ha nincs hibakód, csak akkor nem olyan erőteljesen. Lehet a kettőnek nincs köze egymáshoz, de gondoltam leírom. A hibakód egyébként mindvégig világít egészen addig, amíg le nem állítom az autót, ki nem veszem a kulcsot és el nem indítom még 1x. Az újraindítást követően 1-2 perc múlva elalszik a lámpa , és megszűnnek a hibák, de ha kicsit jobban nyomom neki ismét előjön minden. Kérlek titeket sgítsetek hogy szerintetek merre induljak ill. mi lehet a gond, mi okzhat ilyen problémát??? Opel Astra G z12xe 2001

ÜDV. A segítségeteket kérném az alábbi tünetek megvitatásához. Egyik napról a másikra az autó "kiskocsi villáskulcs" sárga ikonja elkezdett világítani. Az autón semmi más probléma nem jelentkezett menet közben. Az indító kulcs kivétele utáni, ismételt beindításk után kb. 2-3 perc múlva -csak ha megyek vele, és nem megyek 90 km/h felé elalszik a kis ikon. Ha újra 90 felé megyek ismét felvillan és mindaddig úgy is marad amíg ismét le nem állítom az autót ki nem veszem a kulcsot újra nem indítót és megyek vele 2-3 percig 90 alatt. Érdekes ugye...???? Ha nagyon kellene még tüneteket mjondanom hozzá , hát néha észreveszem h az autó alapjárata ingadozik egy kicsit, de csak akkor ha a sárga ikon éppen világít. Jelenleg szakinál van az autó viszont 1 hét után sem tudja mi a probléma. Feltette hibakód olvasóra, azt mondta tárolt hibája nincs. .. Esetleg valami ötletetek lenne?? valakinek volt már hasonló problémája?? vagy esetleg h merre induljak el mi okozhat ilyen problémát, vagy mi segíthet a hiba feltárásában??? Opel ASTRA G 1.2 z12xe 2001

Értem. köszönöm. lehet akkor marad a gyári szín...

És műszerfal világításként hogy szuperált ez a lakk? mármint nem gáz? szépen visszaadja a színt?

Köszönöm. és ezekből a normál izzókból vannak különböző színűek, vagy csak a normál sárga van belőle? esetleg valamilyen megoldás létezik a színezésére? :)

Sziasztok. kiégett a középső fűtés állító izzója. Szeretném kicserélni, viszont nem tudom, hogy esetleg ezekből az izzókból más színűek vannak-e? Nem ledre gondoltam, mert azt úgy sem tudnám megcsinálni, hanem a hagyományos műszerfal izzókból Opel Astra G-be. Láttam hogy vannak T5 ös foglalatos színes ledes izzók... ezek adják vissza foltosan a fényt? korábban olvastam hogy valaki próbálta és nem adta úgy vissza neki mint a hagyományos izzó. Előre is köszönöm.

Sziasztok. menet közben a 2 első ajtónál (felső részeknél) süvít be a menetszél. Tudja valaki hogy esetleg hol lehet húzni rajta, vagy lehet e egyáltalán?

Sziasztok. Fontos kérdésem lenne. Van e tapasztalatotok vezérműtengely felújításával kapcsolatban???vagy hallottatok-e már róla? tudna valaki valamit mondani róla, mert lehet vezérműtengelyes az autóm és iszonyat drága bele egy új, viszont interneten találtam olyan műhelyeket akik foglalkoznak ezek felújításával. és kb. 15-20. E pénzért felújítják, pótólják az anyagot bele. Előre is köszönöm ha valaki tud segíteni. G astra z12xe

Megmondom őszintén halvány gőzöm sincs hogy kicserélték e. egy helyi szervízbe vittem be ahol azt javasolták cseréljük ki a sor tőkét és tegyünk bele Castrol 5w40 et. Nos én kis naív azonnal belementem hisz szeretem rendben tudni az autómat. laza 80 ropit le is húztak rólam....ki is próbáltam minden rendben volt egészen mostanági....gyanítom hogy a tőkék csak tisztítva lettek, nem lettek cserélve...mert valahol korábbahn olvastam hogy ha tisztítod is pár ezer km-re megjavulhatnak...de én cseréltetni akartam minden áron------rá is fáztam mert szerintem nem cserélték. INA hidrotőkék lettek bele rendelve amit természetesen ők rendeltek bele....:S Láncos az autóm és BGA lánc van benne amiről már mondták egy páran hogy lufi és kuka. és hogy ezért van hibakódom is. "vezérműtengely helyzet jeladó funkció rendellenesség."------ nem tudom. 3 szerelőnél volt eddig és senki sem tudta ezt sem. Egyszerűen nem tudom mit tegyek. hónap közepén viszem egy új szervízbe elvileg nagyon profik a srácok átnézetek mindent, olajnyomás, vezérlés, hidrotőkék, vezérműtengely, szelepek...... Mindenképpen írok ha jutottam valamire, szólj majd te is ha van fejlemény.

Sziasztok. nagyon sokmindent elolvastam meg kérdezősködtem de mostmár legem lett gondoltam beírok ide hátha valaki legalább abban tudna segíteni hogy hol induljak el..... hidrotőke problémáim voltak kb. fél evvel ezelőtt nagyon csattogtak a szelepek, próbáltak tisztító adalékot, új olajat stb....nem javult meg így lecseréltettem a tőkéket új INA hidrotőkékre...meg is szűnt a csattogás. A napokban arra lettem figyelmes hogy megint elkezdett csattogni, de mostmár a hidrotőkékre nem megszokott módon. Hidegen nem csinállja csaoki max 2-3 másodpercig, aztán ha már üzemmeleg a motor mentem vele 10 km-t pl. elkezd csattogni. nem olyan hangosan, menet közben nem is hallani, csak ha lecsökken az fordulatszám úgy kb. 2000-és az alatt. gyorsításra gyorsul a csattogás. Annyi van még hogy indításnál amikor hallatszik a csattogás elkezd vibrálni a műszerfalon a olaj lámpa a zaj megszűnésére elalszik ami kb 2-3 másodperc.-----(lehet olajnyomás probléma) Nos elég érdekesnek tartom hogy üzem meleg motornál jön elő ez a zajos motorhang, mert ugye általában a tőkékre a hideg csattogás jellemző. főleg hogy ezek meg újak így végképp nem tudom. és fél évig jók is voltak. Hibakódom van check engine, vezérműtengely helyzet jeladó funkció rendellenesség.----- ide az lenne a kérdésem hogy a vezérműtengely ad ki ilyen csattogós hangot???NEM a vezérműtengellyel lenne baj? bár ez a hibakód kb 1.5 évvel ezelőtt jött ki amikor vezélést cseréltettem. vissza is vittem akkor a szerelőhöz azt mondta minden jó. és így maradt. és csattogás akkor még semmi sem volt.nagyon csendes volt az autó. Nem nagyon értek az autókhoz éppen ezért kérek segítséget. Valaki tudna esetleg segíteni abban hoghy mi okozhat még ilyen csattogós hangot???? mert a végére szeretnék járni a dolognak, csak unom már hogy a szerelők mindig hülyének néznek és lehúznak hogy ezt meg azt cserélték és fizetek, de az eredeti probléma sohasincs megoldva. Előre is köszönöm az építő jellegű hozzászólásokat.