dsteel
-
Hozzászólások
1.565 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dsteel
-
Az InSP semmi másra nem szolgál, csak tájékoztatásra. Magyarul, ha rendesen szervizeltetsz nem márkaszervizben, akkor is kigyullad, mert ott általában nem törlik Neked a feliratod. Ha egyébként mész szervizbe, kitörölheted Te is a feliratod: a GYIK topik első oldalán leírtak szerint: ime: http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...ost&p=39251 Persze, ha ez emlékeztet a szervizre és egyébként is márkaszervizbe jársz, akkor hagyhatod békén :D BUÉK Neked is, meg a többieknek is, bár ehhez még korán van... Szerk.: itt le is írják, hogyan :) http://www.opelforum.hu/index.php?s=&s...st&p=709380
-
Nekem ez a link nem jön elő, egy olyan kéne, amit a nem klubtagok is látnak, arra beneveznék én is :D
-
Na jó, ma én kezdem a sort: mindenkinek bokaüki
-
szerintem maradjunk a 130-nál, na jó vészhelyzetben 140 :lol:
-
Az jó, majd publikáld, imádom az ilyen buhera-dolgokat :lol:
-
ez mennyire komoly már :lol: egy csomóan biztos megveszik, mer csak egy ezres, az előállítása meg mondjuk 50 Ft... elég jó üzlet...
-
Ez tényleg az... Viszonylag könnyen leellenőrizhető: van fogyasztásmérőm. Kissé gyanús, hogy valami, amivel több 10EFt-ot spórolhatsz, az 3E Ft-ba kerül :lol:
-
És mindig vár6nál negyed órát, míg újra egyenesbe áll...
-
Fenyőfaállításban mérnökember ismerősöm az ász: szerinte egyetlen módja a fenyőfa függőlegesre állításának a függesztés. Értsd:a plafonban lévő kampóra lógatja fel a fát. Gyönyörű megoldás, de egyben igaza van: a fa mindig függőleges és sosem dől fel :lol: A fregolin meg nem száradt rendesen a teregetett ruha, ezért kiszámította, hogyha egy törülközőt forgatva a levegőben szelet csinál a fürdőszobában, pontosan hova álljon. Ezen már csak röhögni tudtam.
-
Vagy tőccsön rá akkutöltővel, és akkor még a szmogot sem növeli (aszonták, Pesten elérte a tájékoztatási küszöböt a légszennyezettség mértéke)
-
figyelnek ám az illetékesek :)
-
Na, akkor ez jó hír! (szerintem akkor kuplungkapcsolód is van) Valszeg azért fel is kell programozni, de ugye némelyeknek a nélkül is ment...
-
Mintha csak rólam beszélnél... Ha végre elesz oda a fene, és megtetszik mondjuk egy nadrág, veszek rögtön 3at, hogy minél ritkábban kelljen vásárolni. A világ legrosszabb vásárlóereje a magyar férfi :) Én van, hogy ilyen nagyáruházakban fizikailag leszek rosszul. Mondjuk lehet, hogy a fele hiszti, de tényleg van, hogy majdhogynem leizzadok. Szegény asszonnyal veszexem, h mennyünkmámennyünkmá, lassan mind2en rájövünk, mindenkinek jobb, ha ő megy egyedül.
-
Nekem - igaz, dízel - már többször volt ilyen. Áram van, izzítás is, de meg se nyekkent. Akkutöltés 8 órán keresztül, azóta jó. Én mondjuk még tegnap éccaka is bringáztam - mint mindig - tehát sajna (vagy a mai naftaárak mellett szerencsére?!) alig használom a kocsit. Azóta sokszor rátöltök az akksira, ha keveset használom és mínusz van és úgy mindig indul. Ettől függetlenül Nálad lehet, hogy más a probléma. Én fullra tölteném az akkut, és ha úgy sem indul - és mondjuk nem zárlatos az akku - akkor nem akkuproblémára gyanakodnék.
-
akkor ma egész nap a fórumon fogsz lógni, mi ?! :lol:
-
Befolyt? Hát azt meg hogy? Esős időben nálam a vezetőoldalon az ajtó alatti gumiperemen áll a víz. Ha lehűl az idő, oda is fagy. Már majd szétvetett a méreg, hogy a csudába mehet be oda a víz: mindent átnéztem az oldalablak légterelőket, tömítéseket; nem értettem. Aztán nagyot röhögtem: az ajtó oldalán lévő fekete műa elem elején lévő elegance feliratú táblácskát elhagytam, az alatt van egy luk, szerintem ott tört utat a víz :lol: csináltam oda egy kis fekete négyzetet, azóta nincs víz. Igaz, azóta nem ment 0 fok fölé, kíváncsian várom a beharangozott karácsonyi esőket...
-
Ha leszeded a kormányburkolatot, és benne van a csati, meg kell találnod... Kicsit nyúlj be a kilométreróra alá, a hátrahúzott kormányburkolat alatt, hátha csak hátracsúszott (már ha ott van). Nálam ez volt az egyetlen csati szabadon, úgyhogy nem volt nehéz megtalálni. Úgy emlékszem, oldalról téglalap alakú, szemből ha nézed, akkor meg négyzet és 4 szálas (ezek csak emlékek, mert kb egy éve foglalkoztam a dologgal)
-
Ha a hibakód kiolvasásánál megáll, talán nem csinál nagy problémát. A baj talán csak a nyúlkálásnál kezdődik... Vannak lelkes emberkék a témában (akire gondolok, szerintem tudja kiről beszélek), akik nagyon segítőkészek, tanulgatták a dolgot, de amiben nem voltak biztos, azt nem merték/akarták buherálni az autóban, szerintem nagyon helyesen. Én biztos, hogy csak olyan emberkének engedem szoftveresen megdugni az autómat, akiről vagy itt a fórumon rengeteg jót írtak, vagy tudom, hogy - fogalmazzunk így - lelkes amatőr, de ha tudja, hogy valamihez nem ért, ott megáll. Én szerintem mindenkinek jogában áll elindulni a tanulás útján, viszont mindenkinek saját felelőssége, kihez viszi az autóját. Mondom ezeket úgy, hogy a konkrét esetről csak következtetéseim vannak... Ez persze csak 1 vélemény volt, ha valamit félreértettem, úgyis javítotok... szerk.: a levél, uhuhu, amit idéztél, tulajdonképp szimpatikus hangnemben íródott, nem egy elbizakodott ember hatását kelti...
-
"csáó Dani. végig gondoltam ...nem kell az nekem ,sok a macera " csáó, ahogy a múltkor szétkaptad a vasat, lehet, h simán menne. du én is ellenőrzöm a termosztátom, lehet, h nekem is cserés, mert ugyan langyit fúj, de az üzemi hőmérséklet 15+ km...
-
No, akkor ez is a mellett szól, hogy ne vacakoljon vele!
-
Hi, elek, nekem ugye digit van, tudod... Annyira nem nagy szám, hidd el, ugyanúgy 2 gombot kell csavargatni :lol: Egyetlen pozitívum (nekem), hogy fokra tudod állítani a hideget-meleget, nem csak hűt a klíma vagy nem hűt... Vagy a manuálisban is állítható a hidegség? Vagy csak hűt/nem hűt játszik?
-
A Di feltételezem, DTI?! Állítólag a dízelek nagy része full be van vezetékezve (enyémben még a kuplungkapcsoló is benne volt, igaz, 2003-as, ha ez számít), így csak egy tempomatos indexkart kellett vennem és felismertetni a rendszerrel. Ha a kormányburkolat alatt van egy kis 4 pines csatlakozó, az már igen nagy reményekkel kecsegtet :lol: Ha nincs, akkor jön a vezetékelés, aminek a hozzászólások alapján wessz a nagy tudora.
-
és még szép is :lol:
-
Tééényleg, bocsi, csak a nevén akadt meg a szemem... Akkor a tiéd a copyright!
-
Kivéve, ha mondjuk úgy törött, hogy fizikailag megsemmisül a rendszám... Gondolom, akkor újat adnak, az aktuális betűvel, nyilván rendszámot nem gyártanak le újra (csak okoskodom, de sztem nem), én erre gondoltam a fantáziám által. De lehet mind2 eset is, mondom, az enyém olasz, ráadásul törött is volt. Mindent szépen megcsináltak, egyedül a gépháztetőm rozsdállik alulról, az sztem valami utángyártott lesz, egyszer majd cserélem... Nem kell parázni szerintem, csak jó, ha figyelsz erre-arra... És a gesztikulálás, mimika, szemrebbenés tényleg fontos :lol:
