dsteel
-
Hozzászólások
1.565 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dsteel
-
Ja, az teccik, hogy az 1. hozzászólás: első, aztán második, stb... aztán kb az 5.-től anyázás, zsidózás, cigányozás, komcsizás... Hálás téma a bicikli-gyalogos, jobb-bal, cigi-nem cigi stb ellentét. Titeket azért szeretlek, mert itt a legritkább esetben bántjuk egymást és EZ JÓ. De azért mindenkit nem sunáznék itt se :D
-
Látom, kezdenek visszatérni a cartársak a hálidéjről. Mintha élénkülne itten valami!
-
Nem, de ez most a divat a fórumokon. Az elsőzőkön kívül mindenki sunázna mindenkit. Ma éppen schmuck andorra írta vki, miközben énekelte a kampánydalát. elég gyomorforgató ^_^
-
lájkolom... izé sunáznám... na mind1, jók a képeid, freeze (még tervezőszerkesztő szemmel is) :D
-
Hát nem tudom... Tudom, hogy a pénz nagy úr, de ez 99-es. jövőre mégiscsak 12 éves lesz. 200E-rel drágábban már 2003-asok is vannak, azok mégiscsak 4 évvel fiatalabbak... Én biztos inkább kölcsönkérnék kicsit, minthogy 2000 előtti autót vegyek. Meg akkor a G még elég új volt, azóta gondolom javítgattak is rajta, ahogy telt az idő... 11 éves autótól 98 E km? több mint gyanús... Évi 9E km? háááááát...
-
Aszittem, a lábujjaid közt leledző kosz lesz a link megett ^_^ welcome home!
-
Bár tudom, hogy benzinest keresel, de az én motorkódom Y17DT, és elektronyos gázpedálos, hátha ilyenbe futsz bele :D
-
Szerintem az olaj-víz keveredésének első jele, ha filmes, csillogó réteg van a hűtővíz felszínén, aztán később a szürkés-fekete réteg a kiegyenlítőtartály oldalán. Később az olajbeöntőnél a trutyi (ami hideg időben, rövidtávon állítólag normális). Majd, amikor a nívópálca is trutyis, na az már gáz. Az én fejemben most így lakozik a hengerfejesség története, de ha nem tudom jól, gyújtsatok fényt!
-
A tócsa nem lehetett a klíma kondenzvizétől? Egy nagyon kicsit nekem is fogy a vizem, figyelgetem, de nálam is száraz minden. Még az is lehet, hogy az olajad pont annyit emelkedik, amennyi kis víz belejut (tehát pont annyi olaj megy el a rendszerben, amennyi víz jut bele) (én a saját esetemen is gondolkodok ilyeneken).
-
Sajna elfelejti. Mindegy, ha eszembe jut, kapcsolom az ECO-t, ha nincs szükségem klímára.
-
Hát abból a (ajtaja alapján) kisteherautóból nem hiszem, hogy élve szálltak ki. RIP
-
Nem rossz, az biztos. Nekem tök véletlenül van az, nem is néztem a vételkor Vakoké a szerencse!
-
Igen, ezt csak alátámasztani tudom, ahogy írtam fenntebb a horvát utamat. Azért egy 1200 kg-os kombi kasztnitól nagyon jó ez a 4,6 l, de a vezetőtől is függ, természetesen ^_^
-
Most, hogy mondod, már volt is régebben szó az ECO módról, csak azért nem használom, mert elfelejtem, meg macerás mindig bekapcsolni ^_^ Amúgy a belső levegő keringetésre is igaz ez: míg manuálisnál benyomod, ugye, úgy marad. Nálam mindig újra meg kell nyomni. Ez klímázásnál érdekes, mivel belsőre kapcsolva hamarabb hűti a teret, ezt is állandóan elfelejtem újra benyomni. Mindegy végülis, nekem, mondom, azért tetszik, mert a hőfokot pontosan be tudom állítani, de ha ezt a manuális is tudná, nekem az is megfelelne. Dehát talán pont ez az automata lényege: be tudom állítani pontosan a hőfokot.
-
gratula, jól fogyaszt... ez is valami? ^_^ az enyém is pont ennyit eszik, ahogy fennen irosgattam :D és még sok cucc is fér bele. Csak gyanítom, a gyorsulás terén rámvernél 10-20 mp-t...
-
Mint látom, 2 tojás a kocsink ^_^ Hátrányok (ami nekem az, lehet, hogy másnak nem): 1. Mindig megy a klíma, ha szellőztetek, akár akarom, akár nem. Asszem akkor is, ha melegítek, akkor is, ha hűtök. Az lehet, hogy akkor nem megy, amikor épp akkora hőmérsékletet állítok be, mint a kinti, ezt nem tudom, mindenesetre fogyasztásnövekedést biztos okoz. Mondjuk nálam a dízel-lét miatt ez amúgy kicsi, dehát azért mégis... 2. Nem tudom csak úgy beengedni a menetszelet, mint régen az F-nél: kikapcsolt szellőzőnél még pályán is csak szellő lengedez, igazán nem jön a levegő, pedig a pollenszűrő tiszta, ha megy a venti, jön is rendesen az ájer. Ettől függetlenül persze inkább jó, mint rossz és kényelmes, mint kényelmetlen, de külön szerintem nem rakatnám be... Mindenképp előnye, hogyha beállítok mondjuk 25 fokot, akkor először hűt, aztán persze kevésbé, így nem fagyok le az állandó hideg levegőtől, ami a manuálisnál lenne.
-
Mi az, hogy vezérelt? automatára gondolsz? Mert ha igen, az van G Astrában is (pl enyém). Van előnye is, meg hátránya is...
-
Igen, akartam írni neki, hogy árulod, oggy, csak azt hittem, már biztos, hogy elviszik, meg hát gondoltam, majd írsz neki magad :D
-
Szia, üdv. Nekem Y17DT motorkódú Caravanom van, az 55 kW-os (75LE). Egyelőre MAXIMÁLISAN meg vagyok vele elégedve, hál istennek a tipikusnak mondható problémák nem jöttek eddig elő. Vegyesben (fele-fele) 5l gázolajjal beéri, autópályán 2 felnőtt + 2 gyerek + plafonig a csomagtartóval a 130-140 erőlködés nélkül is tartható, akár klímával is. 2000 f/p fordulatig egyáltán nem húz, utána rakéta, tehát igencsak fordulatszámfüggő a gyorsulása, ugye, a turbó miatt. Ha nem száguldozni akarsz, szerintem tökéletes, dehát egy átlagdízel úgysem versenypályára való. Szóval nekem nagyon bejön, ha szerencséd van, alig kell rá költeni (ugye a gázolaj olcsóbb is és kevesebb is kell belőle). Azért évi 15 ezer km-nél valószínű nem éri meg a dízel, csak ha mondjuk jó áron jutsz hozzá. De ez emberfüggő, van, aki dízelmániás és megveszi akkor is, ha nem éri meg, én szinte csak belebotlottam, olyan jó ajánlat volt, benzinest akartam eredetileg. Remélem, nem bánom meg. Negatívumok eddig: gyorsulási anomáliák, szerintem jobban szennyez, mint a benzines (tudom,örök vita, majd esetleg jól lehurrognak, de azért a mikro-koromszemcsék csak ott vannak), alapjáraton hangos (melyik dízel nem?!), + a fő negatívum, ha az adagoló elszáll. Szóval a tipikus dízelhibák. Ha ilyen mellett döntesz és alapos vagy, szerintem nem bánod meg, de asszem használt autó vételéhez türelem és szerencse is kell...
-
Jó ötlet, majd, ha nekem is előjön a hiba, jusson eszembe visszakeresni a hozzászólásodat ^_^
-
csak orbitális pályára ne állj tőle :D
-
Nekem ilyen FlatPro van fenn, kb fél éve. A madaras teszkóban vettem, egy ezres volt a 2 db, de azóta asszem ott már nincs. Nekem 53 cm-esek vannak fenn, kicsit egymás (meg az anyósnál az oldalperem) alá csúsznak, de nem akadnak össze. Szépen és főleg hangtalanul törölnek, mostanra kezdett el csíkozni előttem. Hiába fél évet bír, nekem ár/érték/teljesítményarányban nagyon bejött!
-
ZIL :wacko:
-
Igen, igen. Bicskakulcsom van és velem is előfordult, elmozdult a helyéről a csip: kulcsot szétszed, csipet beragaszt, azóta OK.
-
Hogyhogy mi a jó meg új? Nem értem a problémádat (és nemcsak az értelmetlen mondatok miatt) Te magad írtad, hogy 100E km helyett 160E-t vállalnak. Például ez a jó benne, egy kis megkötéssel...
