dsteel
-
Hozzászólások
1.565 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dsteel
-
Ez sem egy rossz ötlet, de én most a klíma szárító hatására gondolok. Ha ez automata, lehet, h az sosem kapcsol be csak ha kívül meleg van. Akkor tényleg marad a meleggel szárítás, de ez dízelben nem olyan könnyű ám...
-
Tényleg, ez hogy van? Nekem automata klímás. Akkor hogy csináljam? Állítsam minimumra a hőmérsékletet? Akkor asszem 17 fokot ír. Vagy mehet a 21 fok, az enyém akkor is szárít? Van egyáltán vkinek még automata klímája? (a kezelésiben szó sem esik automatáról, az opel így csináldban sem). Én egyébként simán meglennék nélküle, pedig valaki itt írta, h belerakná az övébe... Persze sok mindent kellene fabrikálnia :rolleyes:
-
Itt arra gondoltam, hogy az én hűtőfolyadéktól elázott szőnyegem csak nyáron fog kiszáradni, mivel előtte nem állok neki kiszedni - nincs garázsom - nyáron meg majd magától kiszárad a szőnyeg. Egyébként régebben és most is, mindig kicsit lehúzott ablakkal megyek én is, az mindig segít...
-
de még megteheted, amíg uhuhu le nem zárja :D
-
uhuhu, van egy megoldás: írjátok ki ezeket a hasznos infók közé, hátha akkor nem kérdezik/kérdezzük (ugyehát én is pedzegettem a témát...) ugyanazt 6x. Milyen motorkód, hány km és szerintetek milyen olaj bele....
-
Tényleg új vagy, welcome in the club :rolleyes: Nekem is hasonló a kocsim, csak nem common-rail. Egyelőre elégedett vagyok, de azért aggódva figyelem a kocsit, bár nem értek hozzá, de asszem több nyűgje van azért, mint egy benzinesenek. Túl azon, hogy nekem csak olyan hibák voltak eddig, ami motorfüggetlen (generátorkábel, vízpumpaeresztés, fűtőradiátorcsere, kopó alkatrészek). Eddig pluszban vagyok egy hasonló benzineshez képest (már ha van értelme így nézni), mert olcsón jutottam hozzá, és NAGYON keveset fogyaszt, azt is ugye az olcsóbb dieselből. Csak ne jöjjön az adagoló/porlasztócsúcs-halál... Szal eddig csak dicsérni tudom, remélem, Neked is bejön majd. Sajnos vannak olyan cartársak, akik úgy tűnik, belenyúltak és mérgesek, de asszem ez nem általános...
-
Nekem is ilyen, van, hogy szabályosan havazik a kocsiban, mikor lekaparom. Nekem sztem attól is van, h vizes a szőnyegem még mindig a fagyállótól. Nyárig vizes is marad asszem. Tulajdonképpen természetes, h ha párás belül, akkor -5 alatt odafagy.
-
ja, ennek a 2001-esnek sztem 1misi körül van az ára...
-
huss innen a dízelből :rolleyes: az én astrám limitált, ilyen rendszámmal csak 1 van :P
-
itt aztán kiderül, ha törött a verda :P
-
Hát hogyne,ugy látom ez már típushiba. Én már túlvagyok rajta, fűtőradiátorcsere volt a megoldás... Régebben sokat beszéltünk erről, csak vissza kell itt (vagy a klímánál már nem tudom) olvasnod, sokaknál az összekötőcsőnél kezd el ereszteni. Ne félj, hamarosan majd a fagyállószinted is csökken, ha jobban elengedi magát. Sokat ne várj a javítással, mert adta víz lesz az anyósszőnyeg, én már alig várom a nyári 50 fokot a kocsiban, hadd száradjon :rolleyes: kiszedni nem állok neki, mert lefagy a derekam :D
-
Gondolom ezt nem kell részletezni... :lol: :D Persze, hogy nem... de ciki, külön írta az almavásár szót, pedig azt egybe kell :rolleyes: :D :P
-
hááát, mondjuk kerek 1 milla sztem... Az enyémból indulok ki, 2009 áprban vettem, 1,2 M-ért. 110Ekm-rel
-
borsos :rolleyes:
-
Ja, itt is irják, sztem ugyanaz a teszt, bár nem olvastam még rendesen... itt az 1.4-est dicséri nagyon... http://totalcar.hu/tesztek/2010/01/22/csak...n_csak_a_turbo/
-
Vigyázz, a légi járművek mostantól adóznak! (meg a víziek...)
-
Mind ezt mondja :lol:
-
Ilyen későn? Jó étvágy! Én 4.30kor keltem havat lapátoltam a járdán, 2 kocsit letakarítottam, bringával elmentem edzeni, 8.30-tól munka.... EGÉSZSÉGESEN éééélek! De már 9.30 körül este elájulok ám (na jó, ebbe a 2 gyerek is belejáccik)...
-
A haverom BEHÁNYT az autóba, kérlek segítsetek takarítani! :lol: :P :lol:
-
Nemrég irta, h 80-ért csinált ugyanilyet. A garit én sem értem, hiszen ha vállal rá, biztos jól csinálja meg. Azért 40 vagy 80 tényleg nem mind1.
-
Persze! Csak ha elveszik a master kulcs, akkor veszik vele az immó is. Én biztos immósan másoltatnám, ha tudod a 4jegyű immókódot, szerintem egyszerű autókulccsal foglalkozó kulcsmásolók is megcsinálják. Apámnak anno Lancia Deltája volt, 1 kulccsal. Pont olaszban nyaraltak, elugrottak Torinóba a gyárba (vagy nemtom hová, lehet, h ott a Fiat van), de nem segítettek neki valamiért. Bedühödött, itthon másoltatott 1 sima kulcsmásolóval, 10E-nél nem került többe. Természetesen immós volt!
-
Bah, hol vagytok, akik az olajos dízeles-benzines témát emeltétek ki állandó témának? (ja meg EGR, xenon...) Ez a helyzetjelző téma is nagy sláger ám, néha előkerül... Na jó, fiatalon át kell esni sok mindenen, pl a zöld helyzetjelzőn is :lol: A legbalesetveszélyesebb amit e témában valaha saját szemeimmel láttam, az a PIROS első helyzetjelző volt. Jó, nem?
-
Én évente 1x szoktam, tavaszal. Szerintem 1-2 ezer Ft-ot megér (a légszűrővel karöltve) és így mindig tiszta, a cseréjük kb 5-5 perc.
-
igen, ezt szerintem is hanyagoljuk. ha mindegyik megszólítás elé odairjuk a T-t, az már olyan, mintha nem is írnánk sehova. És énnekem egy kicsit "gúnyízű" is... (bár lehet, hogy Te most pont nem igy használtad!)
-
Minden bizonnyal :lol:
