FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Ennél sztem jobb a Megalight +90%-os :)
-
De, gyárit szereztem bele, mert mikor a kocsit vettem, nem volt benne. De át lehet, úgy néz ki, mint egy relé, megismered a kivágásokról és a fehér színéről. Én normális esetre gondolok, amikor vki megérkezik vhová, és kiszáll a kocsiból. Ha a kocsiban ülve sikerül lemeríteni az akksit, az nem az autó hibája... :D
-
Én ezért tettem bele azt a csipogó vackot, ami erre figyelmeztet, mert egyszer nekem is sikerült úgyfelejtenem a lámpát.
-
:D Világítóoszlop? Azok hány méteresek?
-
Milyen gyártmányú generátor?
-
Azért azt el lehet mondani a dologgal kapcsolatban, hogy ezek a gyűrűk a helyükön (normális esetben) semmilyen terhelésnek sincsenek kitéve. Annyi a szerepük, hogy a kerék felszerelésénél központosan tartsák a felnit, amíg a kerékcsavarokat meghúzod, utána a többi a súrlódási erő dolga. Ha már a gyűrű tartja menet közben a felnit, az már régen rossz, ezért nem kell túllihegni ezt a kérdést. A fém valóban rágyógyulhat az agyra, rádaásul kevésbé rugalmas, mint a műanyag, úgyhogy ilyen esetben elég nehéz lehet lecibálni (vagy egy oxidáltabb agyra felszerelni).
-
5000-et kért érte a srác, adatokat írtam privátban.
-
És a dieseles műszeregységben nem mindben van útjeladó, úgyhogy benzineshez nem használható.
-
Én esztergályossal csináltattam a gyűrűket, ha jól emléxem, 3500-ért a 4 darabot. A Nokian finn gumi, azok pedig csak értenek a télhez vmit <_<
-
Nekem meg a fékpedálom nyikorog rázós úton, elég idegesítő, de még nem sikerült szétszednem a pedál rögzítését, hogy bezsírozzam, és/vagy csapszeget cseréljek.
-
Cseréljetek BC-t <_< Nem tudom, merre lax, én Érden csináltattam.
-
Ok :wacko:
-
Az a lényeg, hogy kihúztak a sárból buli után <_< Nézd meg a generátor hátulján a sarukat/csavarokat (nem tudom, milyen a Tiéd) lehet csak oxidos, azért nincs fordszámjeled.
-
Szép, én sajna lemaradtam róla, korán reggel félálomban fordult át, mire észrevettem, már nem tudtam lefotózni <_< Persze igazából ez csak az óra érdeme, nem a kocsival vettem, és igazából fogalmam sincs, mennyi lehet a kocsiban.
-
Mármint gyorsulást <_< :wacko:
-
Inkább olajbetöltő sapkájának tűnik, talán Merciről, vki lehet most éli át, amit Dáwid pár napja :o
-
Nem vált be?
-
Gyanús <_<
-
A Tiéden a másik állás 91-es, tehát nem érdemes megfordítanod.
-
Érdekes dolgokat produkál. Csak azt nem értem, miért kellene felpörögnie a mocinak, ha lehúzod az alapjárati moci csatiját? Áram nélkül miért mozdulna meg az alapjárati moci? Sztem próbáld meg levenni az akkusarut, hátha resetelődik az ECU. Ha ez nem segít, lehet meg kéne próbálni egy másik ECU-t.
-
Stimmelnie kell, ha a ferdehátú 5-ajtós.
