bobizse
-
Hozzászólások
79 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by bobizse
-
köszi a választ. a klímás topikben küldtek egy képet, amin látszik a csatlakozó, és ez tényleg nem olyan http://kepfeltoltes.hu/130408/2013-04-06_11.02.18_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130408/2013-04-06_11.02.32_www.kepfeltoltes.hu_.jpg így jóval nehezebb lesz összehozni a gyárinak ható ülésfűtést
-
megnéztem közelebbről, de úgy látom nem egyezik. neked egymás alatt van a két csatlakozási pont, nekem pedig egymás mellett http://kepfeltoltes.hu/130408/2013-04-06_11.02.18_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130408/2013-04-06_11.02.32_www.kepfeltoltes.hu_.jpg az ülés problémás topikban azt mondták, ez oldallégzsák csatlakozó, úgyhogy el vagyok szomorodva
-
nagyon hasonló, bár más oldalakról vannak fényképezve, megforgatom, remélem kijön ez az alak belőle :)
-
üdv mindenkinek! megkérdem itt is, bár nem teljesen klíma... b vectrám van, és ha minden igaz, az ülés és környéke teljesen meegyezik a g astrával. ha valaki rendelkezik fűthető ülésekkel, bekukkantana alájuk? nekem van 1-1 ilyen csatlakozóm szabadon: http://kepfeltoltes.hu/view/130320/2013-03-20_12.46.27_www.kepfeltoltes.hu_.jpg eddig még senki nem tudta megmondani 100%-ra, hogy az mi lehet. szerinteetek ez ülésfűtés, vagy valami más? előre is köszönöm a válaszokat
-
üdv mindenkinek! igaz b vectrám van, de ha minden igaz, az ülés és környéke teljesen meegyezik a g astrával. ha valaki rendelkezik fűthető ülésekkel, bekukkantana alájuk? nekem van 1-1 ilyen csatlakozóm szabadon: http://kepfeltoltes.hu/view/130320/2013-03-20_12.46.27_www.kepfeltoltes.hu_.jpg eddig még senki nem tudta megmondani 100%-ra, hogy az mi lehet. szerinteetek ez ülésfűtés, vagy valami más? előre is köszönöm a válaszokat
-
közben eszembe jutott, hogy mikor a kocsit megvettem, alapból németül írkálta a dolgokat, aztán egy nap elvittem egy opelos helyre, ahol sok dolgot rendbehoztak rajta. akkor igazábón nem foglalkoztam vele, még csak ismerkedtem a masinával, de az rémlik, hogy a szerelő kérdezte is, hogy nem zavar hogy mindenféle hülyeséget ír ki? valamit ügyködtek a mid-del és azóta angolul jeleníti meg a dolgokat. (nem mernék rá megesküdni, de mintha akkoriben jóval kevesebb hibát jelzett volna, na de ez már vagy két éve volt,)
-
üdv mindenkinek! látom vannak errefelé op-com szakértők, úgyhogy kérdeznék egyet (vagy többet). beszereztem egy jóféle kínai másolatot, nagyon hasznos kis kütyü, de egy valamit nem tudok elérni vele, mégpedig a mid-et. minden mást meg tudok nyitni, de ahhoz nem tud csatlakozni (97-es x16xel gépezet). lehet, hogy a mid adta meg magát, vagy szerintetek miért nem lehet elérni? hozzátartozik, hogy alapból tid lehetett benne - gondolom, mivel sok hibajelzést ír, ami nem valós - illetve egy ideje nem tudom az időt se beállítani rajta. ha op-com-ban be lehetne lépni, miket lehet állítani? pl meg lehet határozni, hogy miféle érzékelőket keressen (pl ha nincs ami érzékelje a szélvédőmosó fogyását, ki lehet kapcsolni, hogy amiatt ne írkáljon örökké hibát?) esetleg dátum/idő/nyelv beállítható? egyszóval érdemes lenne beszereznem egy másikat, vagy az is tök ugyanez lenne, max az időt tudnám beállítani? ja és még valami, az első üléseim alatt van 1-1 narancssárga csatlakozó szabadon, mi lehet az? http://kepfeltoltes.hu/130320/2013-03-20_12.46.27_www.kepfeltoltes.hu_.jpg előre is köszi a válaszokat
-
halihó! b vectrába keresek első üléseket, és ha jól tudom van pár dolog az omega b és astra f-ben, amik b vectrába is illenek, nem tudja valaki véletlenül, hogy az első ülések is ilyenek-e? előre is köszi a válaszokat
-
Üdv mindenkinek! Azt szeretném kérdezni, hogy ha univerzális katalizátort szeretnék felszereltetni (1997, 1.6 X16XEL), milyen méretűt kell választanom? Már úgy vettem a kocsit, hogy csak egy csődarab volt a katalizátor helyett, lassan pedig vizsga, és azt mondják, az ilyenért harapnak. Találtam egy ilyet elég jó áron, kérdés, hogy megfelelne-e: 2000 cm3-ig, háromutas, kerámiamagos, hengeres, 320 mm hosszú, 130 mm széles, külső csőátmérő 50 mm, belső 47 mm, műbizonylattal, garanciával. Előre is köszi a válaszokat
-
jogos :) valahogy elkerülte a figyelmem ez az oldal alján. a gumi, amit hozzá adnak 205/55, úgyhogy a hozzászólások alapján nemsoká gazdagabb leszek egy ilyen felnivel+abronccsal. köszi mindenkinek a segítséget
-
köszi a válaszokat. 4 csavaros a kerékagy, és jelenleg a legkeskenyebb 14"-os felni van rajta. a 7" szélesség zavar kicsit, nem fog-e beleérni valahová, mert könyv szerint 6" szélesség a legnagyobb gyári méret
-
Üdv mindenkinek! azt szeretném kérdezni, hogy egy ilyen felni B Vectrára megfelelő lenne-e szerintetek (205/55 R16 gumikkal szerelve)? http://aprod.hu/hirdetes/opel-16-irmscher-alufelni-garnitura-4x100-7jx16-et45-IDO19B.html Esetleg valakinek van ilyen felnikkel tapasztalata? Mennyire masszívak? Lehet hülye kérdés, de az Opelok agyátmérője 56,6 mm, vagy ez típusfüggő? Előre is köszönöm a válaszokat
-
és természetesen köszönöm a segítő válaszokat :icon1:
-
Sajnos padka nincs, a parkolók az útra merőlegesek, és az útra lejtenek. Egyszer lejtőn állva hármasba tettem be, és elgurult(unk) mint a szél, de egyesben ilyesmi baj még nem volt (most járok 260 ezer km-nél, és a váltó/kuplung körül még nem kellett javítgatni/cserélni). A fékeket amúgy egy éve cserélték, hang nem hallatszik, csak ez problémás, hogy hidegben állva nem lehet behúzni. Vagyis mikor legelőször csinált ilyet, akkor behúztam. Félig kiszállva a kocsiból kicsit megindult hátra, és reflexből sikerült a szokásosnál izmosabbat húznom rajta, aztán mikor kiengedtem volna, megnyomtam a gombot a kéziféken és szinte leesett. Onnan már csak 3 méter kellett, hogy beérjek a garázsba, addig nem nagyon éreztem, hogy fog-e a fék, vagy mi van vele, de a melegben reggelig megjavult. Szóval ebből gondoltam, hogy esetleg megfagyhat valahol valami.
-
Részben addig hiányolom a kéziféket, míg reggel kijutok az udvarról és este míg beállok a garázsba, ugyanis eléggé lejtős a terep, szóval míg bejutok, 1 vagy 2 alkalommal le kell állítani a kocsit sebességben hagyva, hogy el ne guruljon (reggel a + fokos garázsból kiállva nincs baj, mert használható a kézifék). Másrészt lehet, hogy elég nagy hülyeség, amit kérdezni fogok, de ha emelkedőn sebességbe hagyom, ugye elképzelhetetlen, hogy elguruljon a kocsi? :icon1: Ahol ott kell hagynom a gépet egész napra, volt egy kis felújítás, és a parkoló olyan lejtést kapott, hogy a gyerekek simán szánkózhatnának rajta
-
halihó! mitől lehet az, hogy -1-2°C alatt nem tudom behúzni a kéziféket? megfagy a bovden?
-
köszönöm szépen. valamelyik szabadnapomon belekukkantok, mi is a helyzet
-
azt nem tudod véletlenül, hogy a digit klímavezérlőben mi lehet, ami őrülten zörög? gyújtás után kb 15 fok alatt 1-2 percig zörög, aztán elhallgat
-
köszi a segítséget (bár most nem találtam fent semmi hasonlót)
-
halihó! nem tudja véletlenül valaki, hogy miskolcon, egerben (vagy ezek közelében) kormánybőrözéssel, bőrülés felújításával? előre is köszi a segítséget
-
halihó! nem tudja véletlenül valaki, hogy miskolcon, egerben (vagy ezek közelében) kormánybőrözéssel, bőrülés felújításával? előre is köszi a segítséget
-
na ez nem pont ide illik, szóval átírom a megfelelő helyre :)
-
halihó! nem tudja véletlenül valaki, hogy miskolcon, egerben (vagy ezek közelében) kormánybőrözéssel, bőrülés felújításával? előre is köszi a segítséget
-
ez alapján el tudok kezdeni keresgélni, nagyon szépen köszönöm. ha lesz valami, jelentkezem :icon1: