szauter74
-
Hozzászólások
271 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szauter74
-
Megtörtént a próbám. Tényleg befolyásolja a levegő iránya a hőmérsékletet. Meleg levegő középen csak akkor jön, ha utasra irányítom. Ha ablakra, vagy lábra, akkor meg hideg jön.Érdekes.
-
Mindjárt megyek haza, azt ki fogom próbálni. Aztán majd megírom, melyik állásban hideg, illetve meleg a levegő!
-
Nekem már foldult elő. Ugyanis, ha ritkán használom, akkor elpárolog belőle az alkohol, azt marad a viz. Az meg könnyen befagy.
-
Összejött. Reggel egy hirtelen felindulásból újra megigazítottam a computer felöli csatit. Tetszik, hogy mutat.
-
Ez most elgondolkodtatott, ki fogom próbálni.
-
Ha legalább el lehetne zárni...
-
Olajszint rendben van? Tedd maxig. Esetleg a benzinszűrőre is tekints egyet. Hátha túl koszos. (ezt kevésbé hiszem) Viszont legközelebb, mikor csinálja, ne indítsd el, hanem a benzinszűrőn nézd meg, van-e benne benya. Lehet, hogy szívja fel eléggé.
-
Akkor mégis kellene valamit tennem. Szétszedésre tudtok javaslatot?
-
Nekem is megvételkor volt ilyen gondom. Ugyanezt tettem. De sajnos most nem az a baja. A kar be van akasztva. Valahol talán belül van valami, csak nem tudom hogyan jutok el hozzá. Holnap kipróbálom, ha hidegre váltok, jön-e valami. Ja mert most gyenge fuvallat jön, ami hideg. ÉS el sem tudom zárni.
-
Mit ellenőrizzek szerintetek, mikor nem jön levegő a középső konzolból? Hiába állítom a levegő szelepét. Nem akar meleg levegő jönni!
-
Szívás! Gyertyakábeleket lecseréltem ugy-ra. 1 nap után azt hittem, azok sem jók. Kiderült, hogy ledobja az elosztó. Visszatettem az eredetit, az is lecsússzan. Miről lehet felismerni a gyári elosztót X14XE-ben? Lehet, hogy nem eredeti? Vagy nem kéne megolajozni az elsoztó végeit? :blink: :) :)
-
Fordszámmérős lett az órám! Már mindent beállítottam. A km annyit mutat, mint a régi. Sebesség a valós, nem az Opel féle többlet. Csak a fordszámmérő nem akar megmoccanni. Pedig a zöld kábeltől elvezettem az óráig. Lehet, hogy valamit mégsem tudok megoldani ezzel a két aranykézzel? Majd hétvégén próbálkozom újra.
-
Gázadás nélkül? Gazdaságos autód van! :)
-
A lényeg, hogy 1500-1600 felett tartsd a fordulatot, ha nulla fogyit akarsz.
-
Nem tudjátok, hogy az X14XE motornál milyen fordulat felett nem ad benzint a motornak? Persze gázadás nélkül. Én úgy tudom, hogy csak egy bizonyos fordulet felett van ilyen.
-
Ha pont mérni akarom a fogyit, ííígennn.
-
Volt nekem is kerékőr. Ilyen. Hát semmit sem ér. A nyitó szemet elhagytam. Aztán a szerelő egy nagyot nevetett és kinyitotta egy fogóval. Vigyázz, hogy milyet veszel. Amelyiknek az anya része a nyitó, azt valszeg fogóval ki lehet nyitni. Persze, ha a felni eltakarja, de akkor hogy megy rá a nyitó szem? Amelyiknek az apa része a nyitó, és eltűnik a felni síkja alatt, az biztosabbnak tűnik. Ja és a tolvajnak mindegy, hogy milyen állapotban szedi le a kerékőrt. Ő nem vigyáz rá! Ne az olcsóság legyen a meghatározó. Elvégre értéked védesz!
-
Én is teli tankból (első kattanásig mindig ugyanannál a kútnál, ugyanannál az oszlopnál) pirosig megyek. Azzal osztok.
-
Ach so was! Nem pöst, de mellette, Solymár - Opel Vector 2,5k-ról indulnak. Korrekt ár. Nincs tapasztalat, mert egy lecsúszott gyetyakábelt találtak. aztán minden rendben volt. Fogyi is leesett 9-ről 7-re. Valaki biztos fog mást ajánlani, azt fogadd el.
-
Minoalovag és Lacee! Előző 1,3-as járművem, ami nem opel, de asszem érdemes elmondani, sok-sok kilómétert futott. Előző tulaj, a munkahelyem volt. Az egyetlen sofőrje 5-5,5 liter fogyasztást mondott. Igazat beszélhetett. Ő napi 300 km-t járt vele, max 5 perces megszakításokkal és többnyire 90 km/h-val. Az autót megvettem. 240.000 km volt benne. Nekem az 1.-2. hónapban 6,3-6,5 volt a folgyasztás. Majd megnőtt 7,3-ra, majd 8-ra. Télre 10 fölé ment. Szerviz nem tudott segíteni. Az oka a futott kilóméterekből adódó túlzott kopás és a sok rövid táv volt. Én többnyire 2 km-re lévő munkahelyemre járok városban. Félre ne értsétek, a kompresszió az új motoréval közel azonos volt. Szerviz szerint cserélni kellett volna sok mindent, így inkább féláron eladtam. Nem tudom nektek mennyi km van az autóban, esetleg valóban annyi volt benne, mint amit mondtak, amikor vettétek? Ezt a körülményt is vegyétek számba. Mindkettőtöknek valóban túlzottan sok a fogyi. Enyém X14XE és 3 hengerrel sem evett 9-nél többet. Az elmúlt 3 hétben volt ez. Egy ismerősömnek van egy sedan és egy caravan x14xe. Naponta bejár a fővárosba. Nála pontosan 7 liter a fogyasztás.
-
Köszönöm, hogy íly "kedvesen" válaszolsz írásaimra! Olvasd el újra! Az utolsó mondatban a vessző helyére pontot képzelj! Opel klub: Tudd, hogy már kétszer nekiindultam a tagsági kitöltésének. Gondoltam azzal hozzájárulok a működtetéshez. Végül későbbre akartam halasztani, mert még azt hinnétek, hogy a problémám miatt lett ilyen fontos. Én az autómat nagyon szeretem (mert Opel), és 7 évig kellett várnom, mire tudtam venni egyet. Most nincs gondom az autóval, késöbb újra megfontolom a belépést. Ezek után legszívesebben kitörölném az írásomat, de nem teszem! Fogalmaztál már te is rosszul? Esetleg te tökéletes vagy? És miért vagy velem cinikus? Talán barátok vagyunk, vagy ismerősök?
