Yuri
-
Hozzászólások
150 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Yuri
-
A felnivel, a DRL-lel és a veramonnal semmi gond. Nyilván vannak kivételek, lehet, hogy ez az autó is patent motorikusan, de én nem vennék olyan autót, amin ronda "tuning" cuccok vannak (elsősorban a szemöldökre, a hátsó lámpákra és a kormányon az emblémára gondolok)
-
Itt motorikusan komoly gondok lehetnek, a sok tuning cuccból kiindulva (és ráadásul még rondák is). Az üléshuzat szintén nem jó jel.
-
Mielőtt rendelnél, azért nézd meg alaposan, hogy miért is adsz ki pénzt, mert sok van, ami nagyon silány minőségű műanyag és egyrészt hülyén néz ki a bőr kormány mellett, másrészt nem tökéletes az illeszkedése. Maga a csere túl egyszerűnek azért nem mondható, de meg lehet oldani. 2 szegecs és sok fül tartja...
-
Bár nem akartam ezzel a problémával foglalkozni, mert kb 50 méter megtétele után minden helyreáll, de egy próbát megér, ránézek hétvégén...Köszi a tippet:)
-
Ugyanez a motor és ugyanez a probléma. Nekem le van falazva az EGR, szóval nem hinném, hogy neked segítene. A magas fordszám csak egy dolog, amíg nem áll be normálisra az alapjárat, addig a gázadás is fura. Éppenhogy pöccintem a gázpedált és a fordszám felmegy 3-4000-re. Ha megvárom, míg beáll normálisra, akkor nincs még hasonló gond sem. Kérdezem a hozzáértőktől: a szívatónak van valahol hőérzékelője? Én valami hőmérséklettel kapcsolatos problémára tippelek, mert ezt az indítás utáni magas ford számot se hidegben (~13 fok alatt), se melegben (~25 fok fölött) nem csinálja, csak köztes hőmérsékletnél. Egyébként az, hogy könnyen mozog az EGR szeleped, nem azt jelenti, hogy azzal nincs semmi gond. Az enyém is könnyen mozog, pedig az már teljesen halott és folyamatosan világít miatta a motordiagnosztika...
-
Jajajj! Javaslom keress valakit (ismerőst bárkit) aki csinált már ilyet és tud segíteni. Ha küldve van az erősítő, akkor nagy áram folyik, nem játék.
-
Kenés után nekem is jól nézett ki, de az eső lemosta. Azt megérte volna lefényképeznem hogy nézett ki az autó eső után, mikor az ajtó tele volt fekete megfolyásokkal.
-
Nem feltétlen. Nekem nem volt olajfogyás gondom. Szerelőhöz lett víve más miatt, a hibát nem csinálták meg és azóta ingadozik az alapjárat és eszi az olajat. Nálam a hozzáértő szerelők cseszték el, az Én hibám mindössze annyi, hogy olyan barom voltam, hogy szerelőhöz vittem.
-
Igen, ezek semmit nem érnek. Én szándékosan nem Turtle Wax terméket próbáltam, az sem ért semmit sem. Nálam is marad a folyékony szilikon. Azt ugyan minden mosás után újra kell kenni, de a látvány garantált és nem lesz utána 1 hétig szutykos a kezem ,ettől a fekete cucctól.
-
Egyszer hallottam Focal technikát szólni. Az tény, hogy k...a jól szól, de azért annyira nem, amennyivel többe kerül. ----------------- Igazából a jelenlegi hangcuccal különösebb bajom nincsen, tűrhetően szól, ahhoz képest, hogy csak a fejegység hajtja a hangszórókat külső erősítő nélkül. Valamivel több mélyet szeretnék, de ezért nem fogok erősítőt berakni, több ok miatt. Valószínűleg valami ilyesmi lesz a megoldás >KLIKK<
-
JBL-t nem ismerem. Nem olcsók, biztosan megérnek ennyit? Én is cserélem a hangszórókat hamarosan. --------------------- Feldobom, hátha érdekel valakit Pioneer(TS-WX303) subláda, passzív. 250/1200W, 30cm-es. 38000Ft-ért vettem anno, 2 héttel utána nem várt dolog történt és az autó eladásra került, így ki kellett szerelnem a hangcuccot. A mély ládát garantáltan nem használtam 3 órát sem, makulátlan, szépen szól. G astrába nem akarom beépíteni, így kihasználatlan. Ha valakit érdekel írjon privátba. Mivel szinte új és nem sürgős eladnom, csak megfelelő ajánlat esetén adom oda.
-
http://www.ledmaster.hu/ Megbízhatók, nekem bevált!
-
Vagy kapcsold fel a helyzetjelzőt. Lekapcsolásig a kijelző is világít.
-
Javítsatok ki, ha tévedek, de szerintem a fűtött garázs nem nagy előny. Úgy tudom nem tesz jót a fényezésnek a hirtelen hőmérséklet-változás (ez télen probléma).
-
Norauto bezár?
-
Én eleve nem vennék olyan autót, aminek a hirdetésébe azt látom, hogy "*%-tól elvihető". Szerintem próbálj inkább tulajtól autót venni és ne kereskedésből. Ha közvetlen a tulajtól veszed meg, olcsóbban kijössz...
-
Semmit sem ér...Max néhány hónapot bírnak ki.
-
Folyékony szilikon...Hátránya, hogy oldja a víz
-
Igen...
-
Amennyiben a kormánykerék bőrből van, ezt nem ajánlom. Ez ugyanis műanyag és ráadásul nagyon látszik is rajta, hogy műanyag és (szerintem) csúnya. Ezt nem csak a kép alapján mondom, nekem is ilyen van fent, nem győzöm kezelni, hogy kicsit szebben nézzen ki. Nekem a csere előtt is műanyag volt fent, de az valahogy minőségibb, gumisabb anyagból volt és szebben nézett ki.Ez csak az én tapasztalatom, lehet, hogy mást nem fog zavarni...
-
Jah, értem:)
-
Én is ilyet használok, szerintem a törlés hatékonyabb, de ha kevés a víz a szélvédőn, akkor zajosabb. Nekem akkor töröl csíkosan, ha valami szutyok van a törlőgumin.
-
Kösz a segítséget, vásárlás előtt megpróbálom kipucolni, hátha megoldja.
-
A problémám anno nekem is ugyanez volt, nálam EGR miatt rángatott és valószínűleg a fel-fel villanó motordiagnosztika is amiatt van, de azért nem árt kivillogtatni... Kérdésem a szakértőkhöz: Bár nagyon sokallom az EGR árát, de valószínűleg veszek egyet, mert már elegem van a fel-fel villanó lámpából és pár napja rákapott arra is, hogy ha hidegen indítom a motort, akkor ész nélkül forog 2000 fölött néhány percig, amíg el nem kezd világítani a motordiagnosztika. Az új EGR-t érdemes lefalaznom, vagy ha már újat veszek hagyjam békén?
-
Vaterán (is) többen árulnak ilyet, a drágábbakat nem ismerem, de a 3000-5000 Ft-osak semmit sem érnek.