Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

kobraCode

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.996
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    76

Everything posted by kobraCode

  1. A beállítás sosem árt, de én maga az izzót mondtam hogy ilyesmim volt és semmit nem láttam vele. Még a mezei sima tacskós 400Ft-os is sokkal jobb fényt adott éjszaka.
  2. Fújással szerintem nem sokra mész :evilgrin: inkább mosóval próbáld majd tisztítani ;) Felnyitod a motorháztetőt és adj neki. Tavasszal mikor lecseng ez a havas, sózós trutyis téma akkor én elszoktam menni egy rámpára ahol van mosó és a teljes alvázat és a motor alját lemosom. De otthon nem nagyon tudsz alulról mosni rámpa nélkül.
  3. Szétszedhető. Javítani csak bizonyos esetben tudod, lehet nálad is csak piszkosak vagy beégtek az érintkezők. Ezt olvasd el: http://kacsa-ignis.hu/vkapcs/
  4. F astraban volt ilyen teljesen kék izzó, éjszaka semmit nem lehetett vele látni. Szerintem ne tegyél bele ilyet.
  5. Én már mostam magasnyomásúval. Semmi gondja nem lett. Persze ésszel kell csinálni nem 5 cm távolságból hogy lebontson mindent a vízsugár. A hűtővel vigyázni mert volt aki elgörbítette a lamellákat. Mosás után annyit szoktam csinálni hogy elindítom és hagyom kicsit melegedni, elpárologni róla a vizet.
  6. Elsőt is ragasztott vagy csak a hátsó?
  7. Én nem azt mondom hogy a rendőr elveszi a forgalmit meg lekaparja a matricát, hanem max azt hogy ha nagyon akar megbüntethet érte, mint ahogy akármi másba is beleköthet. A nagyobb rizikó műszakikor lesz, ott biztos jobban szemrevételezik. Amúgy én is láttam már élőben ragasztott táblát és nagyon tetszett, ha nem lenne ez a hülye szabály már rég felragasztottam volna a sajátomra is előre-hátra.
  8. Sajnos többet nem tudok neked segíteni, a pontos méretet nem ismerem, de talán lesz valaki aki már cserélt és tudja a méretet.
  9. Valaki régebben linkelte az ide tartozó jogszabályt. A rendszám tábláknak bármikor levehetőnek kell lennie, szóval én nem biztos hogy felragasztanám. Lehet jól néz ki és praktikus, de rendőr vagy műszakin beleköthetnek.
  10. Ha van egy tolómérőd mérd meg a horonyt mekkora átmérője van. Aztán bemész egy csapágyboltba és ott adnak neked méret után. Én így szoktam mindig kérni ha nem tudtam maga a gyűrű méretét. ;)
  11. Jó lett, szerintem nem látszik az árnyalatnyi eltérés, főleg így képről nem. :icon13:
  12. Izzó foglalatot nézted? Érintkezői tiszták és érintkeznek az izzóval?
  13. Igazán nm, de ha ez így ment neked a karpitozast is megtudtad volna csinálni ;)
  14. Műanyagokkal vigyázni ilyen időben, meg a patentokkal is, hidegben szeretnek eltörni!
  15. Nem. Összes kapaszkodó, lámpa, napellenzo, oszlop boritast leszeded, csomagtarto felé kiveszed. Anno F-én magamnak javitottam, karpit+ragaszto 5e Ft volt, na meg az időm ment rá. Youtube-on sok ilyen video van javitasokrol
  16. Amit linkeltem az jó, én mindenhova befujom. Évi 2x csináld meg és nem lesz büdös. Pollenszurot évente csereld. Ha klimazol és tudod hogy 5-10 perc múlva megallsz akkor klimat kapcsold ki és csak a ventit nyomasd. Köszi gombot ér használni ;)
  17. Többen ezt használjuk, szerintem bevált: http://www.praktikerwebshop.hu/termekek/jarmu/autoapolas/lakkok-festekek/225263-klimatisztito-aeorosol-500-ml
  18. Az szerintem úgy nagyon nehéz lesz, sokkal egyszerűbb akkor már kiszedni a műszeregységet és úgy levenni a plexit. 2 csavar és a rögzítő felül, plusz 1 perc munka.
  19. :icon13: Hamarosan jön a szezon lehet csapatni neki! ;)
  20. Valóban, bocsi! Csak az XEP ragadt meg nagyon.
  21. Én csak a tempomatot tudom neked mondani, hogy nem fog menni. Ebbe a szériába nem egyszerű belerakni és eddig még csak próbálkozások vannak rá, végső megoldás nincs! De talán előbb utóbb ti is tudjátok használni ezt a remek találmányt.
  22. Ha az ablaktörlő lapát felmegy akkor a cső összekötése nem nagy kunszt. Inkább elvezetni szépen azt a csövet az lenne a gond. Na meg a pumpa hogy elég erős e ilyen "hosszú" rendszeren feltolni az anyagot. Úgy tudom ugyan úgy kell állítani mint az elsőket, vékony tűvel.
  23. Akkor szoktunk így járni a régi kocsinál mikor valami kis szemét került a rendszerbe. Megpiszkáltuk állítottuk akkor jó volt egy darabig, majd újra felszívta és félig vagy 1/3 részben eldugította a spricnit. Első körben nézd meg tiszta e a rendszered. Illetve még azt tudom elképzelni hogy az állító ki van kopva a házban és elmozdul benne.
  24. Anno mikor az F plafonját csináltam, bementem egy kárpitos boltba mondtam mi kéne és mutatták a választékot. 1-2000 Ft-ért meg is vettem az anyagot. Majd vettem ragasztót és megcsináltam magamnak. Ezért nem fizettem 10ezreket egy kárpitosnak. Olyan lett mint új korában a gyárban ;)
  25. 95-előtti Astra-t ne vegyél, előszeretettel rohadnak!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.