Cserenkov
-
Hozzászólások
2.275 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Cserenkov
-
Akkor valószínű az. Nem akarom az ördögöt a falra festeni, de esélyes a váltó is.
-
M32-es váltó van benne?
-
Esetleg az ECU-ban tárolt km-re érdemes rákukkantani. Bár az sem garancia semmire. Ránéznék még a műszeregység vezérlőjében, hogy a km visszaállítás el lett-e már lőve, vagy sem. A klímanyomás ha mondjuk 600 helyett csak 595, de ettől még bekapcsol a klíma, hűt, működik, én tuti nem engednék százezereket az árból. Inkább azt mondanám az eladó helyében ha ragaszkodsz hozzá, véte előtt elviszem rátöltetni, max 10.000Ft... Alkualap esetleg a rohadó toronyszilentek lehetnek.
-
Lehet. Üresben nem csinálja? Nekem akkor kerregett a lendkerék. Vagyis valószínű sebességben is csinálta, csak akkor nem hallottam. Mindig csak amikor a garázsba beálltam és a falakról jól vissza tudott verődni a hang. Ahogy nyomkodtam a kuplungot, a fogásponton kerregett.
-
Facebook. :D
-
Vagy veszel újat aranyáron. Pl Cromax, Csergő, stb... Vagy veszel használtat. Vatera, racingbazar, jofogas és egyéb apróhirdetési oldalak... Én anno 7000-ért vettem a Vaterán a karcmentes garnitúrát használtan.
-
Nekem az izzítást egyáltalán nem is jelzi, még téli nagy hidegben sem. (Pedig izzítás van, ki lett mérve és a műszeregységben a led is jó, mert op-commal kimeneti tesztben világít szépen.) Külön számolni nem szoktam. Ráadom a gyújtást, várok egy kicsit (1-2 másodperc) és indítózok. A kulcs elfordítása utáni késlekedést még nem vettem észre. Illetve akkor tényleg mintha előfordult volna már, ha nem várok egy kicsit gyújtáson, hanem egyből indítóznék.
-
Facebook csoport...
-
Pl Csergő. Van stiftben is (kis tubus, ecsetes kupakkal) és van spray is. Pár ezer forintos tétel a festék+lakk csomag mindkét esetben.
-
Tegnap azt írták a "fűrészbakon" hogy abban nincs.
-
Nekem van mindhárom méretű gyári kerekem és csak az ET-ket pontosítanám: 15": ET35 16": ET37 17": ET39 Fontos még az agyátmérő (középfurat). Ebben én nem vagyok biztos, de talán 56,5mm. Ennek és az osztókörnek (4x100) passzolnia kell. A felni szélességében és az ET-ben megengedett minimális eltérés.
-
(Off: Elhiszem, hogy T mantec sokat tud a kenőanyagokról. Viszont az itteni (és más fórumokon is tapasztalt) megnyilvánulásai alapján egy borzasztóan antiszociális személyiség. Csak arra válaszol, amihez kedve van. Ha válaszol is, akkor sokszor nem egyértelmű, egy szavas válaszokat ad, amivel gyakran nem is válaszolja meg a kérdést. Több estben inkább csak a megfogalmazást, szóhasználatot kritizálja, lekezelő, kioktató stílusban, érdemi választ nem ad. De olyan is előfordul, hogy a kérdéstől teljesen függetlenül kezd el kötözködni, ha máson már nem talál fogást. Ezért hálát adok a jó istennek, hogy sem rokona, sem személyes ismerőse, sem kollégája nem vagyok. Nehéz lehet őt elviselni, akár a privát életben, akár szakmai téren. Jöhet erre is valami szellemes egy szavas beszólás, ahogy tőle már megszokhattuk. Már előre kíváncsi vagyok hogy mi lesz az. :) On.)
-
Csaba66, add föl! Nem fogsz tőle érdemi válasz kapni. :D Ezek az egy szavas indoklás nélküli válaszok őt minősítik.
-
Ami nekem van, az elvileg nem kér jelszót. Csak épp nem tudom kipróbálni, mert 64 bites rendszeren nem hajlandó működni. :(
-
Persze. Ezt minden akkusaru levétel után vissza kell tanítani. Húzd le az ablakokat úgy hogy folyamatosan nyomod a gombokat. Végállásban még nyomd a gombot néhány másodpercig. Utána menni fog.
-
De a további használhatónál a listában rögtön elsőnek az Edge 0W-30-at hozza. Igaz ez sem a Titanium FST.
-
Igen, az is sokat számít. Na meg az eső. Meg a külső hőmérséklet (tél/nyár).
-
http://kepfeltoltes.hu/150625/WP_20150430_07_16_48_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/150625/WP_20150619_14_37_13_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Ajaj Csaba66, mindjárt jönnek majd a "mindent tudó megmondó emberek" és mit fogsz te ezért kapni! :D Gyári olaj?! Úr isten, micsoda "eretnek" gondolat... :) Egyébként GepardGM kérdését az alapolajokkal kapcsolatban én is feltettem itt nemrég. Érdemi választ nem kaptam rá.
-
Igen, azt tudom, csak gondoltam közben hátha találtál valami mást is, valami jobbat. :)
-
... vagy 5w40 vagy 0w30. A szervizkönyv ezeket hozza fel. De a lényeg: viszkozitásnál fontosabb, hogy dexos2 minősítéssel rendelkezzen. http://www.centerforqa.com/gm/dexos2-brands A listát végignézve látható, hogy nincs egy 10w-s olaj sem. Nem véletlenül.
-
És WP-hez?
-
Látom nem sikerült megérteni...
-
Ha elolvastad volna és értelmezted volna, akkor talán világossá válna számodra hogy ezt egy konkrét termékre, jelen esetre az LM olajra írtam, miután azzal kötöttek belém, hogy mért az akciós árat vettem alapul. (Nem mintha az eredeti kérdés szempontjából nem lenne teljesen irreleváns, hogy hol és mennyiért veszem.) Egy terméket az A boltban megkapsz 15.000Ft-ért, a B-ben 17.000-ért. Melyiket választanád? Én az A-t, de úgy látszik csak én gondolkozok ennyire rosszul. A kereskedők szerencséjére, nem vagyunk egyformák... :)
-
Olvasd el légy szíves mi volt a kiinduló kérdésem! Nem azt kérdeztem, hogy melyik a lehető legolcsóbb Dexos2-es olaj, mert olyan csóró vagyok, hogy 5 év után végre elszántam magam rá, hogy kicserélném... A kérdés lényege ez lett volna, hogy a fenti kettő közül melyik milyen minőségű egymáshoz képest, mert az a 2000Ft már nem különbség. A Mobil 1-et megkapom 17.340Ft-ért, a LM-t némileg olcsóbban 15.500-ért, de nagyságrendileg egy áron vannak. Aztán jött mantec kolléga, aki azon kezdett el kötözködni, hogy az nem is úgy van. A 17.340Ft olcsóbb, mint a 15.500Ft és ezen kezdett el lovagolni. Egyébként csak elméleti lett volna a kérdés. Ha tudni akarod eddig is, ezután is GM 5W-30-as olajat rakok bele 15.000km-enként. Nem az ára miatt, hanem mert teljesen elégedett vagyok vele. 232.000km-rel egy deci olajfogyasztásom nincs. Tisztában vagyok vele, hogy létezik korszerűbb olaj is, de az a gyártó előírásának megfelel, akkor nekem is megfelel.
