beghyn
-
Hozzászólások
292 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by beghyn
-
http://olajshopnet.hu/opel_astra_g_elso_fenyszoro_jobb_hella Itt például 17200. Nekem kedvezményt adott egy szerelő ismerős, azért volt olcsóbb.
-
Nekem DEPO volt, azzal vettem az autót. Siralmas vetítési képe volt, nem láttam vele semmit, pedig szép állapotú volt, hibátlan átlátszó plexivel. Lecseréltem új Hellára, 16000 HUF volt darabja. Ég és föld. Azt a pár ezer különbséget megéri az utángyártottakhoz képest, nem utolsó sorban Hella gyári beszállító.
-
60e km vagy 4 év
-
EGR nincs lefalazva, az gyárilag ilyen. Akkor lenne lefalazva, ha ez az "alátét" full teli lenne, hogy ne engedje át a kipufogógázt. Féktárcsa valami utángyártott racsing mintás. Szerintem felesleges. Vegyél abból is meg a betétekből is valami normálisat. Szilentekből meg javasolt a gyári, vagy ahhoz nagyon hasonló minőség. Az többet is kibír, mint egy év.
-
Kerékcsapágyat megette ez a méret. Csapágy csere. (Az újat is viszonylag hamar le fogja darálni ez a malomkerék a magyar utakon.)
-
Üdv újra. A közútkezelő áldásos tevékénységének hiánya miatt egy jobbos kanyarban a bal elsővel megtaláltam a padkát. Nem kicsit. Ránézésre felni kuka, mert szamárfüles lett a pereme. A teljes bal első kb 2-3 cm-t hátracsúszott. Kormányzás instabil. Már szervizben van, csak hétfőn fognak tudni ránézni. Ha valakinek volt hasonló, mire lehet ilyenkor számítani? Lengőkar, stabpálca, kormányösszekötő? Ha hátracsúszott akkor vajon az csak a lengőkar görbület vagy a torony is elmászhatott? Városon belül kis utcában kb 20-30km/h sebességnél történt.
-
Csomagtartó ki/be tényleg működik. Nálam is szokott.
-
Még mindig nem értem ezt a takargatást. Városon belül 7km múlva üzemi hőmérsékletet érek el, akkor kapcsolok fűtést. Bőven elég. Addig úgysem nyit a termosztát nagykört, én meg nem halok bele, ha 5 percig kabátban kell ülnöm. Ha valaki csak városban használja és 3 km múlva már góbi sivatagnyi meleget akar az utastérben -10 foknál, akkor szereltessen be állófűtést. Vagy indulás előtt várja meg, míg bemelegszik, ha majd bejönnek a nagy vakargatós/söprős/lapátolós mínuszok. Hátrányát nem látom annak, ha nem takarom le a hűtőt, hiszen nem csak szobahőmérsékletre tervezték az autót, hanem a skandináv országokba is. Viszont ha tavasszal bejön egy 10-15 fok és dugóban megy a kartonlap miatt feleslegesen a hűtőventi, az nem jó. Szerintem. De ez az én véleményem.
-
https://cromax.hu/20000000-karosszeria/21320000-karosszeriara-szerelt-reszek/21320779-emblema/223849-emblema-opel-astra-g?flypage=0&kereso_marka=Opel&kereso_modell=48 Ugyanitt megtalálod ha sedanhoz kell. Olcsóbban bontókban nézelődj.
-
-
Közel a 200e km-hez, z14xe 1l olajat kér 10e futott km után. Ez még bőven belefér a gyári értékbe, csak figyelni kell a rendszeres cserére és a jó minőségű olaj/szűrő párosra.
-
Elméletileg magyarázható lenne a téli puhább gumival (jobban betapad, az ívet nem engedi el), de gyakorlatilag én nem tapasztaltam ilyet a téli szettnél.
-
http://mf.index.hu//totalcar/szerzodesek/adasveteli.pdf Ezt elfogadják minden okmányirodában. Ha zavar a logó, keress egy ugyanilyen tartalmú szerződést. Ajánlott 4 példányban. 1 eladónak, 1 vevőnek, 1-1 az okmányirodának az eladó és a vevő részéről is.
-
700 és 900 között az ideális. Szerintem ez még belefér.
-
Rosszul tudod. Enyém is annyi idős, ne félj tudni fogja az odb2-t. Viszont csak úgy fog beférni, ha a csatlakozót kipattintod a helyéről és úgy dugod rá. Úgy már el fog férni a takarólap alatt.
-
Autóvillamosági szakival én átnézetném. Nem rángat? Nem dadog? Én nem mennék sok km-t hibakóddal.
-
Az álmoskönyv szerint: Check the Engine Control Relay and Fuel Pump Relay. Motorvezérlő és benzinpumpa reléket, biztosítékokat csekkolj. Vagy valahol ezek körül zárlat is lehet, esetleg testelési gond.
-
Bármit tehetsz az autódra, ami nem világít. Egy kör alakú lámpának tűnő, de nem világító tárgyat is. Nem fognak belekötni, ha nem tudják bekapcsolni.
-
És tényleg... Összekevertem.
-
Ha ki lett szerelve a külső/belső levegő keringő csappantyú állító motor, akkor azé. Én most szórtam ki belőle, onnan tudom. :-)
-
Nem egyszeri, hanem kúraszerű használatra gondoltam. De tudja a fene, mennyi ilyen masszázsolaj van otthon :-)
-
Írtad, hogy nincs ABS. És elektronikus fékerőelosztó? Csak ötletelek...
-
Szerintem hullámos a tárcsa és üt. Nézzétek meg jobban. Vagy nem jól lett összerakva. Esetleg kerékcsapágy?
-
Aaaaaaz igen :) Ezt ugye viccnek szántad? Még a mezei szilikonból sem mindegy milyent használsz, mert van amelyik többet árt, mint használ.
-
Anno SOS kellett lapát és csak ilyen kínai blade típus volt az obi-ban. Vettem kettőt kb 1000 forintért, gondoltam ha hazaértem, kidobhatom. Teljesen használható, meg is lepődtem. Akkor nem volt választék 51-51 cm-t kapott. Azóta is azok vannak fent, köszönik jól vannak. Nem csíkoz, nem keményedik. Fél éve bírják. Ugyanazt tudja, mint a keretes, csak egy fokkal jobban néz ki. Egyszer vettem Valeo-t, az is fél évet bírt a napon nyáron. Azóta nem veszek márkásat.
