scream24
-
Hozzászólások
502 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
10
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by scream24
-
Első körben meg kéne bizonyosodni, hogy a transzmitter tuti jó e, mielőtt jobban belemennél.
-
Uff. Nos az a tényállás, hogy két féle ventivel szerelték a szekereket. Az egyiknél csak simán lehúz és feldob az előtét ellenállás. Erről van szó Vagy van a másik, amilyen nekem is van, az forrasztva van és elvileg egyben kell cserélni a ventivel. Mekkora ötlet. Alig akartam elhinni. Próbáltam itt tapogatózni, de sajnos nem jártam sikerrel. Így Öcsémre bíztam a dolgot s megoldotta. Azóta jó, szerencsére. Tehát meg kell nézni, hogy a tiéd melyik fajta.
-
Üdv srácok. Mivel itt a jó idő s nem szeretném mindig teljesen felhúzni az ablakot a kocsiban, de nyitva sem szeretném hagyni az ajtót, mit kellene átkötnöm a komfort modulban, hogy csak reteszelésre húzza fel az ablakot. Valamikor mint,ha itt olvastam volna a fórumban. Előre is köszönöm.
-
Ha nem tévedek nagyot: Katt
-
Bizony, elég nagy meló . Ilyenkor már érdemes megnézni milyen állapotban van a kuplung s cserélni egy kalappal amennyiben lassan esedékes lenne.
-
Srácok. Hogy keressem azt a szimeringet ami a gyújtáselosztónál van. Úgy látom ott ereszt kissé az olaj. Az a vezérműtengely szimering lenne? Ha igen akkor mind a két oldalon ugyan olyan lehet? Köszi.
-
Én le szoktam. Zsíroldóval lefújom ahol kell várok egy kicsit és sterimóval lemosom. Persze a hűtőre, gyújtásra stb vigyázva. Majd sűrített levegővel kifújatom és ennyi.
-
Igen győri. Most vagy a i maszekol és szedi össze az árut itt -ott, vagy pedig központilag cseszték el. Eddig nem volt velük probléma. Igaz kb. egy éve rendeltem tőlük. Azóta sok víz lefolyik a Dunán. Holnap majd többet tudok, természetesen megírom majd a fejleményeket.Szerencsére életek nem múltak rajta, holnap veszek máshol, de, nagyon-nagyon bosszantó.
-
Igazi szimpatikus úriember. Én még egyszer megyek, hogy visszavigyem a kapott szajrét és jónapot kívánok. Tudom kiről beszélsz. Igen Ő tényleg érti is hozzá, korrekt kiszolgálás stb.... Saját boltot nyitott a Berger udvarban. Igazából nem is tudom miért nem oda mentem be. Nem akarom reklámozni, annyira nem ismerem, de ha érdekel: Facebook Úgy gondolom így nem sokáig fog működni a cromax boltja Győrben. Soha nem voltam vamzer, de a pénzemért elvárom, hogy azt kapjam amit kértem, normális minőségben és normális kiszolgálással, hozzáállással. Egy hangyányival sem többet. Nem hiszem, hogy bármi változna, de azért megírtam ezt is a panaszlevélbe.
-
Nos a ugyan a fenti kérdésemre nem érkezett válasz. De részben megoldódott. Hogy miért csak részben, elmesélem tanulságként. A cromaxból megrendeltem a tömítést Elring-et. Lassan itt az ideje a gyertya cserének, gondoltam akkor már megejtem ezt is . Rendeltem is 4 db GM FLR8LDCU gyertyát. Másnap jött is az email, hogy mehetek érte. Be is mentem, mikor flegmán közli az ürge, a számítógép babrálása közben, hogy félrenyomott, és csak holnap jön. a. Nem baj, majd én kérek bocsánatot. Emberek vagyunk hibázhatunk. Másnap nem tudtam bemenni csak pénteken. Már az sem semmi amilyen flegmán dobálja az asztalra a i az alkatrészeket. Már akkor majdnem eljöttem, de vettem egy nagy levegőt (jó cigiszag van bent) s megnéztem mi van ráírva a zacskóra , dobozra. Rendben. Ekkor a i, ja a gyertya drágábban jött. Hmm. Jó 400ft nem a világ. Csak szombaton délután tudtam nekiállni. Ekkor ért az első meglepetés. Gyertyát kivéve a dobozból a következő felirat fogad: GM Champion RC10DMC4 Na szép. Drágábban is jött s még csak nem is az amit rendeltem. A dobozon a FLR8LDCU a gyertyán már RC10DMC4 . Félredobtam. Nem ismerem ezt a gyertyát, nem is tudom, hogy jó e bele, de tök mindegy, nem ezt rendeltem, számlán sem ez van. Nem kell. Következő meglepetés: természetesen a szelepfedél tömítés sem jó. Ugyan a zacskón rajta van, hogy:z12xe, z12xep, z14xe illetve z14xep. Ugyan ezt nem is figyeltem, nem is tudtam, de ez lehetetlen. Hiszen a xep és a ze szelepfedele nem egyforma. Itt már nem voltam nyugodt. A kiszolgálásba, az üzlet milyenségébe bele sem megyek. Borzalom. Nem is értem miért onnét rendeltem. Még jó, hogy ez netes vásárlásnak minősül igy 14 napom van, hogy indok nélkül is visszavigyem. Természetesen a panaszt emailban már megtettem. Holnap visszaviszem ezt a kupac sza..... És letettem az itteni vásárlásról. Bocs, hogy ilyen hosszú lett.....
-
Üdv srácok. Ki kell cserélnek a szelepfedél tömítést, szivàrog az olaj. Van valami buktatója? Vagy pikk-pakk lejön a szelepfedél tömítés , csere és mehet is vissza a fedél. Vagy?
-
Na igen, de idén sokszor napközben sem volt melegebb -10 foknál!
-
Immo chip nélkül teker az önindító, csak nem indul be.
-
Azért nem árt cserélni, sőt.....
-
Kicsit összejött a munka így a végeredményt csak most tudom megosztani, hátha érdekel valakit. Tavasszal az első lökös következik.
-
Kihasználva a még januári szabadságot, neki láttam a már régóta esedékes hátsó lökös rendbetételéhez! Le is kaptam (persze egy csavar a kerékjárati ívben teljesen bele rohad, úgy kellett kifúrni , intézhettem egy ilyet )s ekkor látom, hogy a vonóhorog elég cudarul néz ki. Gondoltam, ha már lent a lökös lekapom a horgot is. Nos persze megint egy csavar kekeckedett, ami kipufogó dob felett van. Jó akkor marad! Megoldom a helyén. A hátsó kereket le kellett szedni még az előbbi művelethez. Mivel a kasztni legalján ahová az alsó csavar fogja a doblemezt is rozsdás egy kicsit, azt is orvosolom. Doblemez le. Huhh ami alatta volt retek.... Na de nem ragozom tovább, vettem sika-gard 6470 rücsi alvázvédőt. Nem azt mondom, hogy kiköpött olyan a színe , mint a gyárinak, de az anyaga nagyon hasonló. Le is spricceltem a kerékjárati íveket, a vonóhorgot és ahol láttam sérülést! S ha már igy nekiugrottam, ami ugyan nem volt tervezve elvégeztem az üregvédelmet is, hiszen hamarosan jön a latyakos taknyos idő. Ó igen s hab a tortán, hogy a vonóhorog dugalj is el volt törve, szutyok műanyag, most vettem fémet! Szó, mi szó én nem használnék már bitumines cuccokat, régen sem voltak túl jók, de nem volt más. Bár a semminél az is több. Tavasszal első dolgom lesz, hogy a küszöbburkolatokat leszedem, mert azok alatt is tetemes mennyiségű kösz gyűlt össze.
-
Van egy kollégám akinek már közel 400k km van a verdában és még nem kellett, pedig 1.2 moci. Igaz újan vette, vigyáz rá!
-
Meglehet, hogy soha nem kell cserélni. Persze ez a ritkább eset. Ha már hallod, hogy megváltozott a hangja (csörög, zörög) akkor már csereérett lesz. Persze ellenőriztetni nem árt majd, de most szerintem még nem kell, amennyiben nem hallasz semmi furcsát. Időben olajcsere minőségi olajra s akkor hosszú ideig nem kell majd láncot cserélni.
-
Boldog Új Évet Mindenkinek!!!
-
Hozzá. Máshonnét sajnos nem nagyon lehet közelíteni.
-
Kesztyűtartó mögött kicsit ballra fent a tűzfalnál. Lehet, hogy csak az imput kábel olvadt, szakadt le.
-
Boldog, békés karácsonyt minden márkatársnak és családjának! Vigyázzunk egymásra!
-
A Swagot nem ismerem. A vészmegoldást már használtam, csak én hosszú csavarhúzót toltam át rajta. De az még F-es astrán volt. Én az olajcserét úgy szoktam megejteni, hogy hideg motornál meglazítom picit az olajleeresztő csavart, meg az olajszűrőt. Elugrok ide oda és üzemmeleg motornál folyatom ki az olajat. Biztos ami ziher.
-
Én is mindig kicserélem. Febit teszek bele. Amikor megvettem a verdát vettem vagy 5db-ot. Előttem szakszervízbe hordták a vasat, nos ugy meg volt tépve a csavar, öröm volt kiszedni. Sokszor ez is baj, hogy túlhúzzák a csavart, pont, mint az olajszűrőt! Szo-szo semmivel nem hitványabb a febi csavar, mint a gyári, persze ez csak saját vélemény.
