Sörös Sanyi

Már feltalálták a borotvát! :blush: Vagy próbáld ki a gyantát. ;) :D

Persze, hogy hüsi! Tudjuk rólad, hogy nem egy jegesmackó vagy! :D Bár, ezen a télen nem nagyon panaszkodtál. :blush:

Mikor? Tavasszal, vagy nyáron? Amúgy engem érdekel. Női szívek? Ugyan már! Itt? Körbenéztél mostanában? Az O.B.O.A.-ból szinte magad maradtál! Itt aztán nem fogok becsajozni.

Akár el is üvölthetem magam, nincs ki hallja. :blush:

Nőre nem mondanék ilyet! :blush: :D ;)

Az igaz. :blush: Pont annyi lesz, amennyit rászánok. És mindenemet odaadnám érte! :D

Hát, az az igazság, hogy ez most tulajdonképpen nem sokba kerül. Ebbe nem kell a BMW futómű, a nagy felnik, másik motor... Szinte csak a kárpitért, a motorfelújításért, a felnik szélesítéséért, és a fényezésért kell fizetnem. A másik... no az lesz a drága! :blush: Kipróbálásról meg annyit: eddig is lehetett, ezután is szabad. De csak a 2.2-t. A 3.0 marad az én szenvedélyem. De remélem megértitek. :D

Eddig se kellett volna. :blush:

Roli lábam ugyanolyan szar. Viszont már marhára unom magam itthon, valahova mennem kell, és csak a munkahely az, ahol ezért fizetnek is. Hát visszakunyiztam magam egy kis időre. Kocsikám nem látam már február óta. Most állítólag szét van borítva a motor, a beltere meg kárpitosnál van. A tetőkárpitom már kész is van. Fehér helyett fekete lett. Jobb is, nem látszik rajta a retek. :blush: A festésen még filózom. Vagy metálfekete lesz, a gyári króm alkatrészekkel (díszlécek, lökhárító), vagy fekete/okker, akkor viszont díszlécek, és króm alkatrészek ugranak, és műanyag lökösök lennének. Szélesítés ezen nem lesz, marad nosztalgia feeling, gyári (de 8''-ra szélesített) lemezfelnikkel, és az idétlen nagy lámpákkal (ami olyan vak, mint Esmeralda, úgyhogy azokat foncsoloztatni kell). És marad a 2.2 motor is. Speer meg a jövő zenéje. Közben lett másik Manta kasztnim, ami törött, és rohadt, azt jobb szívvel metéli a lakatos. Azt mondta, hogy ez az okker kasztni olyan jó állapotban van, hogy nagy kár lenne érte, ezért szerzett egy másikat. Hát nem rendes? :D Így lesz két Mantám. Egy igazán dúrva, 3.0-ás, agyonszélesített (no, ez a majd egyszer kategória), meg egy szelíd, szolíd 2.2-es, amolyan melóba járós, alacsony fogyasztású, gazdaságos autó. :lol: Ez lesz kész majd mostanában. Ja, és a két autóra egy biztosításom lesz. ;) Aki érti, az érti... :lol:

Ez a hétvége még jó nekem, de megfűztem a dokit, elsejével munkába állok. Úgyhogy onnantól tényleg fingom sincs, hogy mikor jutok Debrecenbe.

Gyertek, gyertek! :blush:

Dettó. Vasárnap Royal hogy áll? Akkor is tele van, vagy alig lézengenek? (nem csocsó miatt, hanem mert ott körbe tudjuk ülni az asztalt) Idő meg lehetne a szokott. Délután 1-2 körül.

Részemről oké.

Mondjuk MSN :blush:

Turbót éppen tudok. Az SzK-5 ös Niva kombájnunkról leszedtük. Ha kell, odaadom. Igaz, DT-75 motorra tervezték, de talán jó Tigrára, meg Astrára is. :blush:

Milyen megerősítésben reménykedsz? Hogy ez hülyeség? :blush:

Megint úton leszek.

Ha egy helyen nem jobbra, hanem balra fordulsz, akkor Fehérvárra jutsz. Hmmm.... Ha eltévedtél, engem hívjál! :D

Hát, engem aztán lehetne optikailag tuningolni. :blush:

Este hétkor nem leszek gépközelben. :blush:

Öhm.... :lol: A vagy-ra vevő volnék. ;)

Nekem vasárnap délután jó. A héten Fehérváron és Érden ügyeket intézek.

Hurrá! :blush: Na vége! Nehéz volt elérni. Gratula Andi!

Kikérem a 11 betyár nevében! Nem kisnövésűek, hanem éppencsak magasak! :blush:

Esetleg eddig is háromhengerezett... :blush: