Sörös Sanyi

Jaj, hagyjuk már! Mackó vadkertre ment, ti Újfalura, én meg maradtam a seggemen. Ennyi. A környéketeken nyáron még sokmindent össze lehet hozni, de sok régi ismerős lehet, hogy csak Vadkertre megy el idén, akikkel talán Mackó is szívesen találkozott volna. Ráadásul ez volt az évnyitó, ahol egy vezetőségi tagnak azért illik ottlenni, mert gondolom azért volt egy kis vezetőségi megbeszélés is. Részemről ennyi.

Lehet, hogy már az a baj! :sowwy:

Ezt most nemérteni... Ha a motort mindnképp szétszednéd, akkor tényleg az a jó megoldás, amit Need és Kori mondott, hogy a papíros blokkba belefűzni vagy a 2.2-t, vagy a 2.4-et. Így motorszám marad, teljesítmény nő, és fúrni nem kell, mert átmérő ugyanaz a 2.0, 2.2, 2.4 esetében. Miért jó a 2.6 főtengelye? 2.6-os négyhengeresről pedig nem tudok...

Ha talpon hozható lett volna, akkor már tavaly itt lett volna.

Na ja. Tervben volt már egy ideje, mert tudtam, hogy Roli költözik. Csak baráti segítséggel akartam megoldani úgy, ahogy Mor16V-től is elhoztuk a piros Mantát. De tudod, hogy megy ez. Majd ekkor, majd akkor, bocs, most nem érek rá... Most sürgős lett, pár telefon és 64800Ft megoldotta a gondot.

Nekem pedig végre itthon van a Senator! Köszönet és hála Tasnak és Rolinak, akik eddig őrízték. Ma már körbe is jártuk, hogy milyen alkatrészből lehet még Manta. :sowwy:

Nos igen, a befűzés a legtisztább megoldás. Gyorsabbról pedig nemtudunk. :lol: :sowwy:

De legalább próbálkozik. :lol:

Én még ittvagyok! És ami jár, az jár! :lol:

Ez biztos falami Fake! :sowwy:

Ti is hiányoztok nekem, de majdcsak összefutunk valahol, valamikor. :sowwy:

Vészhelyzet, részlet a Mantás verzióból. Sürgősségi osztály ügyeletes orvos: -Úr Isten? Mi történt? mentős: -Fekete Opel Manta, kb 25 éves. Súlyos ember baleset. Majdnem az összes hűtővíz elfolyt, sokkos állapotba került, a motorja majdnem megszorult. Az elvesztett vizet ioncserélt vízzel pótoltuk, de a folyást nem sikerült elállítanunk. Továbbá az olajnyomás vészesen esik, de az olajszint nem változik. ügyeletes orvos: -A pumpa már nem bírja soká. Vigyék azonnal a műtőbe! Műtő sebész1: -Azonnal hozzanak két egység Metabond 10W40-et, és kössék be az infúzióba, továbbá kapjon 95-ös benzint, 2 ml ólompótló adalékkal! nővér: -Doktor úr! Vészesen esik a fordulatszám!!! sebész1: -Mi történhetett, még el sem kezdtük a műtétet! Úr Isten! Ki cserélte el az üzemanyagot? Ez gázolaj! Gyorsan, talán még megmenthetjük! Csőszorítót, benzinszűrőt, bikakábelt! Üssük ki! Töltsön 12V -ra! Hátra! Semmi. Töltsön 14V-ra! Hátra! Ezaz, alapjárat! Kössék rá marmonkannára, amíg az kiürül, addig egy team mossa ki a tankot. sebész2: -A váz, felfüggesztés, fékek menthetők, de félek a szív már menthetetlen. sebész1: -Szörnyű. Túl fiatal még a roncstelephez! Nővérke nézzen át a kettes műtőbe, ha jól emlékszem, akkor ott egy fejreállt Omegával küzdenek a kollégák. Ha menthetetlen lenne, akkor a családtagjait kérdezze meg, beleegyeznek abba, hogy szerettük szervei más autókban éljenek tovább? nővér: -Természetesen doktor úr! nővér: -Doktor úr! Az Omega menthetetlen. Teljesen elcsavarodott a padlólemez és megrogytak az oszlopok, de a szív fiatalos, erős. A család azt mondta, hogy véleményük szerint a biztosító nem jól fog fizetni, ezért beleegyeztek a szervek átültetéséhez. sebész1: -Jó. Vércsoport? nővér: -Benzin, elektronikával etanol, plusz tartállyal és kommutátorral gáz. sebész1: -Nagyszerű. A szív mérete? nővér: -3.0. 24 billentyűvel. sebész1: -Hmmm... Nagyobb szív, mint ami a betegünkben van. De még pont belefér. Legfeljebb spórolunk a tüdő méretén. Kérem hozzanak direktszűrőt! Maradjanak velünk, reklám után folytatjuk!

B@ssza meg az összes tévé a sóit, mi jobbat tudnánk csinálni! :sowwy:

Ki vagy te? Fábri? :sowwy: Egyszer, valamelyik, nem tudom. :lol:

Esetleg Fábri? Hajni: -Mai első vendégünk Sörös Sándor! Közönség: hatalmas ováció, mert a táblás bácsi azt mutatja nekik, egyébként fingjuk sincs, ki jön most. ( :lol:) Hajni: -Üdvözöllek Sándor! S.S.: -Szia Hajni! Hajni: -Vágjunk a közepébe! Mikor lesz kész, melyik lesz kész, kész lesz-e valaha? S.S.: -Nos Haj... Hajni: -Bocsáss meg, erről eszembe jutott az, amikor a Párduc... (kb 10 perc monológ, közben mindenki lefordul a röhögéstől a székéről) Ezt csak úgy miheztartás végett megjegyeztem. Szóval hol is tartottunk? Ja igen, folytasd kérlek! :sowwy: Milyen sók vannak még? :lol:

:sowwy: Azért elképzeltem Hajnit Szulák helyében: Hajni: -És mondd, nehéz volt szerezni 3.0 24V Dual Ram mocit? Vendég: -Igen, nagyon nehéz. Hajni: -A motort sikerült legálisan beépíteni? Vendég (könnyeivel küszödik): -Nem, a KPM nem engedte. Teljesítményben túllépte a 15%-ot. Közönség: -Húúúúúúú!!!!!! Hajni: -Akkor most a gyári 2.0 használod a 3.0 helyett? Vendég (sírva): -Ez túl fájó pont nekem, had ne válaszoljak! Hajni (szomorú arccal): -Sírj nyugodtan, én megértelek!

Manuál ötös, kinyomócsapágy morog, mint a gyomrom, sper nincs, az a Pistáéból kellene nekem, szóval bontsuk el! :sowwy:

Ma hozom el a Senatort Fehérvárra. Szóval ha feliratkoztam volna Vadkertre, akkor most mondanám azt, hogy nem megyek. Anyagi helyzetem közelít az abszolult nullához.

Én is megvettem! Nem gondoltam volna, hogy a főhírt ennyire hátrateszik! Nehéz volt végiglapozni ennyi hülyeséget. Mondjuk a modellek seggénél megálltam picit. :sowwy:

Az biztos! Amíg élünk emlegetni fogjuk! Hatalmas lagzi volt, világelső bulival, és az autón legalább öt kiló sóderrel és homokkal! :sowwy: Láttad volna a cimbora arcát Gödöllőn az autómosóban! :lol: Nem találom Tiv képét a Suzukiról! Pedig az biztos elrettentené Antit attól, hogy Opel találkozóra Suzival menjen! :lol:

Nem, nem ők voltak. De nálluk is megálltam volna egy pillanatra. :lol: Nem mondok semmit Andi, vedd meg az újságot! :sowwy:

Vegyetek Kiskegyedet! Mantás hírek a 46-47. oldalon! :lol: De nehéz volt végiglapozni! Ha ezt tudom, akkor hátulról kezdem. :lol: Bár beismerem, a modellek seggénél megállt a lapozás! :sowwy: :lol:

Valamint nem kötni Omega mögé sem, meg körbepörögni hajnalban, és a homokba Opel jeleket rajzolni! Ja, és legfőképp nem elütni vele Gelkot! (Mivel Tasnak már nincs Omegája, és Gelko sem lesz, ezért ezek a veszélyek téged nem fenyegetnek, de hidd el, nem a levegőbe beszélek! :lol: )

Tast keresd meg a fórumon! Szerintem automatában ő itt az egyik lángész. Biztos tudja, melyik passzol mihez, és melyik motorhoz milyen áttételű lenne a legoptimálisabb.

Akkor keményen nem dolgozik! :sowwy: