Róóóbi
-
Hozzászólások
915 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
37
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Róóóbi
-
Szerintem túlhúzás volt, én generátorral jártam így. Egy biztos, új állja helyét.
-
Ez meredek volt. Én asszem ide is kenytem elektro-vezető zsírt, hátha nem korrodál ennyire.
-
Ha már olaj: Egy ideje Mobil-t locsolok a szekerekbe. A zöldbe is, épp esedékes a harmadik mióta megvan. Kis mellékszál: még durván 1500km, és meglesz az első 100000.. De a lényeg az, hogy a Mobil (szerintem) hamarabb elhasználódik mint 10000km, már 8000km körül vagy kicsivel előtte, a reggeli első indításnál két-három fordulatnál kerepelnek a hidrotőkék. Vezetési stílusom 2-3000 r/min között, városban max 3. fokozat, nem traktorozok vele 1500-on. Napi 45km autópálya, ott az első pár km max 110 utána 130-as tempó. Ha városban megyek mindig van melegítő kör. Még ezt a mostanit megkapja, de utána szerintem visszatérek a Castrolhoz, és ezzel nem várom meg a tízezret.
-
A tőkét még úgy megpróbálhatod szétszedni, hogy az oldalsó lyukon fújsz be sűrített levegőt, nekem akkor jött szét. Mikor hengerfejes volt a kék, én úgy emlékszem ugyanolyan hosszúak voltak a tőcsavarok. Satuban gyóntattam le a gyári anyákat, már amelyiknek még volt hatlapfeje.
-
Off Kacathiéna Én detto, árucserekor sem mehetek a Powerfix polc közelébe. On
-
Ilyenkor mindig eszembe jut, amikor az első "meghengerfejezési esemény" alatt beletörtem az egyik új csavart. És az volt a szerencsém, hogy a töréskor visszarugózott, és 1.5 menet kilátszott a henger síkjából. Kitekertem, új csavarszett és összeraktam.
-
Azt még nem próbáltam. De még előtte vagyok. Az üveg is, meg a foncsoron is sok múlik. Gondolná az ember, egy parabolatükröt nem lehet elrontani. Amiket eddig láttam... az izzó nem a tükör gyújtópontjában van, ilyenkor pacás a vetített kép. Asszem a Silti produkált olyat, hogy mikor a magasságát állítottam, a vízszintes vonal mozdult csak, a tört vonal nem...
-
A páciens a klasszikus jótékony csalás áldozata lett. Nekem 185/65 R15-nél mondhatni pontos az óra. Egy konstans ~2,5km/h csalás, de az 25-160 között végig ennyi. Az odométer meg, ki tudja...
-
Egy új Valeo meg egy jobb bontott Carello partiban van, talán a Valeo távolsági fénye szélesebb. Meg rá kell dobni valami jó izzót, nekem a GE Megalight Plus ami tartósságra bevált és szép erős, a Philips Extreme Vision pedig fotonágyú, de rövid az élettartama. Itt kint utóbbinak 15€ darabja.
-
Amúgy visszateszem 4.-be és tartja a 100-110-et.
-
Húzza a ....ára a gazdája.
-
Ha otthon leszek nézek neked. Amúgy jófosáson is vannak. Bontásból lehet szépet találni.
-
Amúgy sokáig nézegettem Omegákat. Csakis A Omegát. De elfogytak...
-
Én a kék Astrámnál addig nyűttem a netet, amíg nem találtam valakitől tévedésből vásárolt Valeot. Facelift előttit vett a facelifteshez. Nyomott áron megvettem. Vagy bementem bontóba, és addig mentem amíg a legszebbet meg nem találtam. Magyarban 5000 körül megy a bármilyen lámpa, valahol a motorért még külön elkér 3000-et, itt kint meg 20€ motorral, és szép. Igen, némi utánajárást kell tenni. Ha nem végzek túl későn, a héten elhozom a két szép gyári első ködlámpát tartaléknak, kinéztem egy bordó öt ajtósat, én kezdtem meg bontani.
-
Pacás képet meghatározhatatlan vonalakkal jellemzően a TYC, Depo lámpák szoktak adni. Ezeknél a Silti talán egy fél fokkal jobb. Nem lehet, hogy a magasságállító tengely gömbje kiakadt a fészekből és bebólint a foncsor? Én még beszerelés előtt szoktam tiszta vízzel öblögetni, nehogy valami merénylő pók ott balf4szkodjon nekem bent. De ugyanúgy egy rossz izzó is elviheti az egészet a francba, vagy egy nagyobb karc/kavicsnyom az üvegen.
