Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Róóóbi

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    915
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    37

Everything posted by Róóóbi

  1. Igaz a vezető oldali ugyanúgy aszférikus, picit másabban domború, vagy nem pont ugyanott de nem zavar. Teljesen használható.
  2. Cseréltem, mert vakult a szélük körben. Ugyan olyanok, már amennyire egy aftermarket ugyanolyan tud lenni.
  3. Jó nagy vizek hullanak otthon... Én meg tavaly októberben, még asszem nem kell
  4. Mivel a szívócsonk alatt matattál, elképzelhető, ott nem nehéz összekócolni valamit egy óvatlan pillanatban.
  5. Kéne még melléjük valami piros, nem? Valami úgy 2001-el bezárólag...
  6. Ha nálunk ilyen lenne, rámpára állnék és dacos pofával jól NEM hagynám el az udvart.
  7. Kíváncsi vagyok, mit mondanál a 71 lovas SZ-re két személlyel plusz plafonig pakolva, Sankt Pöltennél pipiskedőnek felfelé...
  8. Több dolog is lehet: Alulról benyomta egy tócsa a padlódugót és beázik Elrohadt a padló és beázik Nincs dobbetét elöl és a kerék felveri a vizet beázik Ki kell szedni az egészet, kirakni lógni hadd csöpögjön. Különben elrohad a trepnilemez elöl.
  9. Igen, ez a ràkfenéje a hűtőrácsnak... Sok sikert a ragasztáshoz!
  10. Ez is könnyen törik, különösen a lámpák alatti résszel kell óvatosan bánni. Ott a rács szereti elengedni a bepattanó részt.
  11. Csalóka hangja lehet még egy tűzkarikás csatlakozónak, motortartó baknak, kikopott lengőkar-szilentnek.
  12. Rugalmasnak rugalmas, de szerintem nem tud annyit mozdulni mint amennyit a motortartó bakok engednek. Ez inkább nyomásnak ellenálló. Idővel elvásna. Én valami harmonikacsövet kerestem bontóban 2L alatti dízelekből, aztán ráhgytam.
  13. Én a vákuumcsöveket visszakövetném, hogy nem lettek-e véletlenül felcserélve. Vagy, ha esetleg a légszűrő és az injektorfedél közötti bordás gumicsövet véletlenül megtörted, de összerakva nem látszik és ott van fals levegő.
  14. Ha jól tévedek, a Classicot eredeztetik '98-tól.
  15. Patentok és a szélén gumi bepattanók tartják, határozott mozdulattal le kell rántani. Kb mint az ajtókárpitot.
  16. '94-ben változtattak, lámpák íve meg a hűtőmaszk, gömbölyű tükrök meg még asszem a hátsó lökhárítón valami. Ja, hátsó ajtó szélterelője is más lett. Meg mintha akkor jött volna be a hátfalajtón a műanyag a rendszám alatt.
  17. Az nem volt még mellette, elképzelhető. A Kadettéval nem egyezik, szóval akármi és annak az ellenkezője is lehetséges.
  18. Kicsit kínlódtam vele, de kész. Egyet nem értek (momentán), hogy hogy lehet az, hogy a normál napellenző gond nélkül elfér, a világítós pedig beleér a törésre hajlamos patentekbe, mikor ugyanilyen Astrából lettek kiszedve... és ezeknek nem lehet beljebb gyóntatni a szárát mint a simának. Ekkora a gyártási szórás?
  19. Hagyjad már! Ha végre lecsúszott a motivációs kávé felsaruzom a napellenzőket, merthogy azokat hirtelenjében le kellett vágni.
  20. Felugrottak a kacatok! Egy pár tükörlap Egy új szoknya Made by Heko. Örülés van!
  21. Megjött! Dobbetétek Klokkerholm, elég f4sza. Oldalablak szélterelők meg Heko, mocskos jól néz ki! Tükörlapok valami aftermarket, váltószoknya is, hétvégén felcsöppennek a szekérre.
  22. Törjön le a kis keze... Drága, de ha minden jól megy, egyszer kell megcsináltatni. Műszerfalra emlékszem 30e körül plusz sallangok.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.