Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ftamas0201

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    266
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    4

Everything posted by ftamas0201

  1. Köszönöm, akkor marad a cromax, Opel kereskedésbe elvből nem teszem be a lábam mióta kb kutyába se vettek, mert hogy ők a valakik a "nagy" szakértelmükkel. Csak gondoltam hátha valakinek porosodik, inkább egy Cartársnak mint egy kereskedésnek adjam a pénzt, de így marad az utóbbi Nehéz a beépítése amúgy? Láttam már leírást, vissza keresem majd.
  2. Sziasztok. Ma vettem valami Nexus monsoon ablaktörlő lapátokat, mivel más nem volt a boltban, megvettem ezeket gyorsan mert az előző nem törölte le az esőt se már nem hogy a havat. Valakinek tapasztalat hogy milyen, mennyit bír? Ugyanitt Insignia spriccni valakinek nincs esetleg két eladó darabja? :D
  3. Szia. Visszajelzője van, de az csak hibajelző. Szoval akkor jó ha nem világít/villog stb... Ha világít akkor a computer kikapcsolja a teljes ABS-t, mert hibát észlel.
  4. Valóban nagyon szép, így már akkor bizonyossá válik hogy azért bírják a strapát
  5. Sajnos csak január végén vagy február elején megyek legközelebb a céghez, mindenképp meg fogom kérdezni azért a véleményüket erről ha nem felejtem el, bár már nem lesz aktuális neked Én ezért mondtam csak egy példát a lépcső korlátokkal hogy mik a tapasztalataim vele, valamilyen szinten strapabíró, valóban kemény azért a kész felület de felni terén egyáltalán nem tudtam hogy mit bír de Geopage megerősített akkor hogy azért bírják. Az oda ütés meg hát olyan hogy a gyári fényezést is odavered, arról is leugrik.
  6. Felniről nyilatkozni nem tudok, viszont láttam már jó pár korlátot ami így készült, rengeteget szállítottunk is már, hát elég durván be kellett csomagolni őket és elkülöníteni egymástól hogy véletlenül se koccanjon össze, mert akkor egyből sérült azon a ponton. Voltam egy ilyen üzemben is ahol körbevezettek hogyan is működik az egész a homokszoróval való megtisztítástól a ráégetésig mindent, amúgy nagyon jó eljárás amellett hogy drága, nagyon szép lesz a felület. De a tartósságról egy felnin, hát azért vannak kétségeim, próbálgatni nem egy olcsó mulatság de hátha valaki csinált már itt közülünk és leírja a tapasztalatokat. Amúgy ha jól tudom szinterezés után ha lakkozod az már csak egy plusz fényességet dob rá, elvileg nem szükségletes csak ha csilli villi akarod, de azt is megcsinálják ha kéred. (Én legalábbis így tudom)
  7. Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Sikerekben kék kipufogó füst mentes, balesetmentes Boldog Új Évet Minden Cartársnak és Családjának.
  8. Így igaz, a matricát mindenképpen pótolni kell/át kell rakatni, a céges teherautón ezért vágtak meg 5ezerre mert nem volt kiragasztva a jobb alsó sarokba, hiába mondtam hogy nálam van (meg is mutattam) azt mondta hogy annak kint kell lenni. Szélvédő csere volt abban is, új matricát kaptunk de csak beletettük a többi irat közé aztán elfelejtődött hogy fel kell ragasztani. 5ezerért felragasztottam egy másodperc alatt :D
  9. Elnézést hogy téma közepébe vágok, mi volt a zörgő alkatrész a csomagtartódban? :) Nekem is kombi van és folyamatosan berezonálgat valami műanyag kis sz*rság lehet, már kivisz a síkból főleg most hogy a földmunkások hordják ki a földet és olyan az aszfalt mintha földes úton közlekednék. Lassan én is oda fogok kerülni hogy valaki beültetek és hallgatózzon :D Jaszo Amatőr ugyan a kérdés de meg fogják kérdezni a kollégák itt. Olajszint rendben van? Ha kevés az olaj akkor is szépen tudnak csattogni a hidrotőkék. Egyszer én is így jártam csak ezért mondom.
  10. Köszönöm a segítségetek, végül bementem egy akku szaküzletbe és Electric power lett a választott 55Ah 450A 16ért. Volt Varta 60Ah 28ért de szerintem az a plusz 1-2 év amit kibír nem biztos hogy ér annyit. Majd meglátjuk ez mit fog bírni :)
  11. Köszönöm a válaszod! 50Ah nem kevés? Ecaton megnéztem az alvázszámom alapján 56Ah-val szerelték. Más gyártó esetleg ami szóba jöhet?
  12. Sziasztok. Ma reggelre megadta magát az akkumulátorom, mik a tapasztalatok, melyek az ajánlott gyártók és típusok? Én úgy gondolom egy 56Ah aksi jó lenne nekem (autóm lent), melyiket érdemes esetleg? Illetve elhelyezkedésben milyen is kell nekem? A jelenlegi aksin semmi infó nincs, egy bóvli kínai sz*r lehet benne amivel két éve vettem az autót. Előre is köszönöm a válaszokat.
  13. Mi a véleményetek arról hogy télen nyárit, nyáron téli gumit kell venni mert olcsóbb? Ez a hiedelem sokmindenkiben fenn áll, ezért a kérdés :) persze most akció így meg úgy, az eredeti árat meghagyják és fölé írnak egy magasabbat áthúzva.
  14. Az octaviára vissza kanyarodva, kollégámnak 1.6 van, azt kell hogy mondjam, nagyon jó, talán még pörgősebb nyomatékosabb is mint az én autóm. Annak ellenére hogy az 75 lovas, az enyém 101. Én simán be merném vállalni az 1.6ot, tényleg jó, viszont 2 éve mikor én vettem a g-t akkor nem nagyon volt belőlük választék, most nem tudom hogy áll a piac.
  15. Én is ezt mondom hogy 10ezer km és akkor cserélve legyen, ártani nem árt és nem is nagy összeg. Én évi kb 6-8 ezret megyek csak de max egy év és cserélem így is ha nem megy bele 10ezer egy évbe akkor is. Meghálálja az autó szerintem :)
  16. Hát igen, még egy kicsit kezdetleges, itt ott még angol is rendesen, viszont telefonon én chrome böngészővel szoktam használni munkából, most átláthatatlan és az új hozzászólásokhoz se egyszerű odakerülni egy topicban. Régen rengeteget foglalkoztam weblap szerkesztéssel/készítéssel, néha néha még most is, sok munka van velük olykor olykor, főleg ha megadja magát és ki kell találni mi akadt össze az adatbázissal :) Van még min dolgozni itt :)
  17. Tgabika76 itt a forumban a leírásoknál csinált egy kis leírást ezzel kapcsolatban, ennél részletesebb nem hiszem hogy létezik és teljesen érthető is :) Őszinte részvétem! Üdv köztünk :) http://www.opelforum.hu/topic/1986-fojtoszelephaz-tisztitasa/
  18. Nem írom le őket, a példámra mondtam azt hogy nem kell neki már jogsi, nem általánosítva. Nagyapám is egy hónapja lett 70, viszont őt sem engedném már ki az utakra, biztos van kivétel, de a nagy része öreg énmármegjártamabányátéstb szöveges öreg emberke, aki hanyatt van esve magától és ha buszoznia kell sír, pedig ingyen utazik. Alapos kivizsgálással ki lehet persze engedni őket, de most amikor a pénzről szól minden, egy 5 ezressel többet adnak a dokinak és meg se nézi őket. Ezt ma délelőtt személyesen is tapasztaltam, azért mondom. Ismét megjegyzem, Nem írom le az öregeket de be kéne látniuk, hogy ami nem megy nem kell már erőltetni. A motorosokat pedig én sem nagyon szívlelem :)
  19. Lakhelyemen van egy embert akit megbüntettek ezért mert feltartotta a forgalmat. Megállították, megkérdezték hogy rosszul van? (öreg emberről van szó) válasz nem volt. megkérdezték hogy műszaki hiba van az autóban esetleg? erre is nem. És akkor feltették neki a kérdést hogy akkor miért megy ilyen lassan?! válaszolni nem nagyon tudott, forgalom akadályozása néven megbüntették 15ezerre azt hiszem. Mondjuk azóta el is vették a jogsiját ittas vezetésért :D De hát neki már nem kell, 70 éves, semmi célja, az ilyennek nem is kell adni már.
  20. 2-3 hét biztos volt mire megkapta az új számot, a pontos menetét én is csak nagy vonalakban tudom de azt hiszem volt valami kérelem is az alvázszám cserére amit valaki el kellett bíráljon és az volt a leghosszabb idő, utána egy nap alatt le lehet zongorázni az új szám beütését, a hatóságit, az eredetvizsgát és az okmányirodát. Szoval én sem egészen értettem mi a fenét tudtak rajta ülni ennyit.
  21. Nálunk a teherautón egy éve (egy hanyag karosszéria lakatos jóvoltából aki lecsiszolta az alvázszám felét) beütötték az alvázba ugyanúgy, nem adtak semmi táblát, ugyanaz a menet volt amit te is elmondtál, eredetiség vizsga, hatósági műszaki, okmányiroda, bla bla bla és 1 hónapig húzódott mire megkapta az új alvázszámot.
  22. Sziasztok. Egy olyan kérdésem lenne hogy mekkora akksi kell egy benzines g astrába? Csere érett lett az enyém csak nem tudom gyárilag mekkorákkal van szerelve, ami meg benne van az egy olasz csoda semmi adattal rajta.
  23. Szia. Keresőben választ találsz a kérdésedre, de megírom könnyítésként, sokszor kiveséztük a témát és oda jössz ki, hogy majdnem nullára ha bárkivel megcsináltatod (illetve megveszed a szárat, kulcsházat, bele az elektronikát és ha találsz valakit aki ráprogramozza a kocsira a kulcsot) mintha bemész egy opel kereskedésbe a car pass kártyáddal és megcsináltatod. Én bent voltam, megérdeklődtem, 35-ből megcsinálják és rátanítják az autóra a kulcsot (beleértve az immo chipet is ráprogramozzák) és most egy távirányítós kulcsról beszélek amiben benne van minden, szoval a központi zár vezérlő és az immo chip is. Persze van itt is pár ember aki olcsóbban is kihozta, viszont ahhoz kell egy két ismerettség és szerencse :) (az összegre biztos van már plusz mínusz 1-2ezer ft, kb fél éve kérdeztem) Én ezt a megoldást fogom választani csak legyek túl a műszakin. Ja, és sok balesetmentes kilométert és hibakódmentes évet a verdával! :)
  24. Nyomáskapcsoló elvileg a bal oldali (szemben az autóval állva)lámpa és a hűtő között van elrejtve, látni alig lehet, hozzáférni állítólag méginkább. Egy ilyen kb 3 centis csatlakozó szerűséget keress. De könnyen lehet akár mágnes tekercs is, illetve ha kevés a gáz, a rendszer akkor se engedi elindítani a klímát. Nekem mágnes tekercs volt, ha megnyomod a kapcsolót akkor a motortérben a kompresszoron be kell húznia a mágnesnek, és egy kattanással hallatja is magát.
  25. Létezik persze, én is így jártam ahogy te. Venni hol lehet azt nem tudom, nekem egy haver adta de biztos hogy nem ritkaság :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.