Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Zolika77

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    134
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Zolika77

  1. Sziasztok Elkepzelheto az,hogy kiegett egy izzó a km oramban? Ugyanis nem világít gyujtas raadaskor a kipörgésgátló ikon,de a többi igen... Hogyan tudnám ezt leellenorizni?
  2. Azt megkoszonnem, de nekem nincs bent gyárilag,akkor is megoldhato?
  3. És ha nincs bennt gyárilag,akkor nehéz kiepiteni?!
  4. Sziasztok. Reggel álltam ki a garázsból és feltunt, hogy elfáradt a potfeklampam. Kérdés az,hogy honnan kapja az áramot? Hol érdemes nekiallni bontogatni? Astra qp.
  5. Én nem veszfekeztem,meg csak konolyabban sem,főleg a mostani ujjal.. Kb 50 km.van bennük..
  6. Sziasztok srácok.. Kb 3 hónapja csereltettem első fekeket,Zimmermann tarcsara,betetre. Elmentem velük kn3000 km-t.. Fekezeskor elkezdett rázni a kormány nemgyengén. Visszavittem atneztek megallapitottak,hogy elmentek a tárcsák. Kicsereltettem gariban a tárcsát betétet,osszelett rakva és ugyanazt csinálja mint előtte.. Jaaa a munkahengerek felettek ujjitva.. Atnezettem futomuvessel is ő is mindent rendben talált.. Valaki látott már hasonlót? Lassan alagyujtok...
  7. Sziasztok Találkozott már valaki olyannal,hogy gyujtas raadaskor és levetelkor,kivillan a belső keringetes kapcsoló??
  8. Itt sokat lehet tanulni... http://www.motorrevu.hu/beszamolo/a_gyujtogyertya_ellenorzese
  9. Ez mekkora ötlet,eszembe se jutott...? hála pont van ekkora méretű flexkulcsom.. Köszönöm szépen kollégák?
  10. Nálam is valami ilyesmi fog játszani,nem adok ki ezért 5-10ezret egyszeri használatra.. Köszönöm a válaszod ezekszerint megoldhato?
  11. Sziasztok! Olyan problémám van,hogy a qp-mon hátsó féket kell csereljek.. De amint tudom valami specko szerszám kellene a munkahenger visszatekereshez.. Megoldhato ez enélkül? Vlki csinált már ilyet? Köszi!
  12. Nyugi nekemis csattog 1-2db... Csak neken addig míg magasabb fordulaton megy hidegen.. Ha már nem kap dús keveréket akkor síri csendben van...
  13. Igen igen,de most látom,hogy nem oda rakta be.. Bocsi erte..
  14. Annak idején delphit vettem bele semmi baja. Felesleges kiadni 40-50 ezret a név miatt.. Z18xe
  15. Ha jól sejtem megvan a hiba,mikor cseréltem a tárcsát nem vettem észre,hogy a munkahenger gumi tomitese szakadt alul.. Erre úgy jöttem rá h melegedet. Szóval nem engedi vissza..Szetszedtem megint de nem mertem nekiugrani szetszedni a munkahenger.Van ebben valami nagyobb buktató esetleg?
  16. A régi tárcsával is csinálta szóval vagy a csapágy,vagy az ágy lesz a ludas,körbe kérdezek hátha van vlkinek ilyen cucca. Köszi
  17. Sziasztok. Cseréltem féket mivel nagyon kopott volt,és rázta a kormányt is.. Zimmermann tárcsa és betét,de a kormány szitalas megmaradt.. De csak mikor fekezek.. Gumisok megneztek a kerekeket jó a centir.. Vlkinek valami ötlet?
  18. Igen tudom,köszönöm szépen. De már szemmel látható,hogy ellilult a tárcsa..???? Nem bírta a 7vegi játékot..
  19. Sziasztok. Utolért egy fék probléma.. Fekezeskor ráz a kormány. Mivel már ezer éve levagyok maradva ebben a témában,kinek mi a tapasztalata a bosch,illetve a Zimmermann tárcsával és betéttel? Köszi
  20. Régebbi munkás automon jártam már úgy,hogy leesett a futó felület róla menetkozben..???? az Michelin volt..
  21. Ha mifelénk is mérni fognak vele,nem lesz az ott sokáig:-)
  22. Tábla kihelyezes nélkül nem merhet a fix trafi,azok csak utdij kamerák...
  23. Arra gondoltam h mennyire kemény,de értem. Akkor beruhazok enis egyre. Egyébként nekem is volt egy hasonló ultetesem,de nekem csak 3mm volt a gumi és a sarvedo perem között. Na az pattogos volt mint a deszka???? meghat a kocsi aljabol srm maradt semmi 2ev után..????
  24. Bocsiii???????? mennyire fapados a Ta neked? Én csak rugon gondolkodok,de régebbi tapasztalatból hiába teszek be 30 mm ultetot,nem fog annyit lemenni..
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.