hemi
-
Hozzászólások
3.666 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by hemi
-
Rohad az autóm mit csináljak:)?
-
Nekem a Corsába Atommanó régi (szakadt) Astra F GSi ülései vannak . Megoldható minden:)
-
Oké, akkor kell konzol is:) Na majd még átgondolom. Köszönöm a válaszod.
-
Sziasztok! Teljesen felújítottam a kormányművemet az Astrámon ('92-es) . Arra gondoltam át kellene alakítani hosszbordás szíjasra a gépet, mert elég sok bajom volt mostanság a szervó szivattyúval és a generátorral is. A generátorom most már javításra szorulna, a szivattyúm sem a legújabb, tipp top ('90-es Omegából kukázva).... Mekkora meló lenne szerintetek, megéri egyáltalán? C20NE motoron volt ilyen valaha:)?
-
Nem új dolog ez sem: Troll itt jól leírják ilyen esetben, hogy kell eljárni.
-
Ja, de megint szar. Így nem tudtam segíteni Pistának. Már azon gondolkodom venni kénne egy másikat:) Csak ne lenne mind olyan lukas mint az ementáli.
-
:) :D :D
-
Szeretek jó dolgokról olvasgatni, szeretem az érdekes szakmai vitákat is. 2-3 hozzászólásváltásból már kiderül számomra a fék téma már lezajlott. Ez így tipikus lövészárok-hadviselés. Kérném a régi jó kis a Corsás hangulatot!
-
Látom pörög a fórum:) Nálam semmi tuning nincs, ha csak az, hogy megy az autó:) Új ülés került a Corsába! Né mán, mész onnan! Ülés tuning belülről
-
1 hete már gurulgat:) Mikor időm engedi. Felhívás, kérdés : Akinek van bal első sárvédője, jobb oldali ajtaja, hátsó csomagtér ajtaja, FEKETE és JÓ az szóljon:) Színesben van nekem is:) , illetve széjjel rohadt is van jó pár:))))
-
Versenyautó vagy mi a szösz:)
-
Köszönöm, hogy ott lehettem. Jó meleg volt:)! Jó volt látni a rég nem látott "kollégákat". Sok sikert kívánok a folytatáshoz a rendező srácoknak. Kitartást, jó kedvet! Köszönöm még1szer.
-
Hát nem csak azért:( . Remélem nem soká összelapátolom.
-
Sziasztok! C12Nz motorhoz van valakinek elfekvőbe computere? Email: hemi@opelklub.hu már van:)
-
Köszi!:D Ha nem akarja akkor kivakarom az Astrámat (C20ne) , ha az is prüszkölne, akkor duzzogva lemegyek a céges géppel.
-
Szombaton megnézném a talit. Remélem Corsával, ha Ő is úgy akarja:)
-
Hidegen nem megy MAP szenzor nélkül:((( Stefan , ha benzin pumpa lesz elverlek a Cartown-ba:)
-
Sajnos nem nekem volt rá pénzem:(( AHogy GSi motorra sem, és itt be is fejezem:)
-
MAP szenzor, lehúzással pedig meg is javul:)? Valami vákuum baszás, vagy kábel szakadás, vagy a kis törpe sem tudja. Kérdésem azóta tárgytalan, kaptam választ Ákostól:)Nyomhatom neki MAP szenyo nélkül is:) majd, ha lesz kedvem ezt is megnézem egyszer.
-
Sziasztok! Kérdésem lenne, hátha tudja valaki. Elővettem az autót megint:) Sajnos a régi motor nyűgöm újra keseríti az életem:excl: A C12NZ-s Corsámon, ha lehúzott MAP szenzorral járok hibamentesnek tűnik. (Vákuumcső nincs lehúzva). Mi alapján mükszik ilyenkor a rendszer, és mit b@szhatok szét így? Van 2db MAP szenzorom, de mindkettővel fulladozik az autó. Illetve araszoláskor összevissza jár a gép (kihagy).
-
No, tegnap megtörtént. Nagyon szépen köszönöm a segítségedet még1szer. Sajnos a hiba nem ez volt így tovább haladok a témában.
-
Köszi srácok! Trafó csere meg volt. Sajna nem sok eredmény. @Korzás a gyújtásmodul miatt jelentkezem:)
-
Vadkert kimarad, de nagyon szépen köszi a segítséged. Majd beszélek Ákossal, hátha tud Tech1 témában segíteni. Úgy tudom a C12Nz és c14NZ Map szenzora u.a. Jól tudom?
-
Nekem sajna még mindig szarakszik a motor (C12Nz). Jelenség: Ha sokat áll nagyon nehezen indul el. Ha beröffen 2-3 hengerezik egy ideig. Fulladozik. Amíg nem megyek vele pár kilométert alapjáraton lefullad. Pörgetem 2-2,500-ig és azon tartom amig nem melegszik. Alapjárat nagyon szar sokszor "kihagy". Van (ritkán), hogy gyors kuplungozáskor dolgozó lány nagyot rántva fulladáshatára esik... Amit csináltunk rajta munkája: - csere gyújtáskábel köteg. - csere elosztófedél - próba csere trafo - egy leesett vákum cső vissza helyezése. (ez kb 2 éve le volt esve:) ) Ez után egész tűrhetően indult, járt . Kezdetem örülni. Haza mentem vele. 2-3 nap állás után nem indult a szemét az esős időben, majd lassan, lassan beröffent, de nem igazán tért magához. Lámpáknál lefulladt, és alig indult be... Volt, hogy 2 hengerezett. Az idén is nehezen indul, de a "melegítés" után csak a fulladozás, maradt. Tippeim még: - injektor - benzinpumpa - falsh levegőt kap, pl repedt hengerfej. Ha van ezekből valakinek elfekvő próbára pl megköszönném. Várok még ötleteket, haátha valakinek van ötlete:) (Motorcsere GSI-re az nem jó ötlet, :devlish:)
-
Ki tudja:)? Bármikor lerobbanhat....:devlish:
