epk947
-
Hozzászólások
3.954 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by epk947
-
Nem tudom milyen idős az akkud, de nekem hasonló jelenség eredeti Opel akkuval 5 éves kora után fordult elő. 6 évesen még működőképesen (nyáron) cseréltem ki egy ugyancsak gyári Opel akkura. Azzal ment el tőlem 9 éves korában az autó. Szóval szerintem ha nem jön vissza a zöld jelzés az már intő jel, hogy nincs meg a kellő kapacitása. A töltődön levő jelzés nem az akkumulátor kapacitását jelzi, hanem az akkuban uralkodó feszültség szintet.
-
Lehet, de minek? Gyengébben világít állandóan, ködben meg ködlámpát kell használni! A sárga lámpa olyan, mintha mindíg sárga szemüvegben járnál.....
-
Örülsz mi? :blush: Egyébként igen. Nálam a k= kilo = ezer.
-
Nekem van egy alig észrevehető horpadás a jobb első ajtómon. Így vettem a kocsit. Amikor (hagyományos) lakatoláson volt a kocsi, kértem, hogy azt is javítsák ki. Lebeszélt a lakatosom róla, mivel a horpadás mögött van pont egy merevítő borda az ajtóban. Szerinte nem éri meg kijavítani. No szóval, ha rászánom magam, én csak kihúzatom ezzel a jó kis módszerrel! Szerintem megéri, hogy hibátlan legyen a karosszériám. Másik esetem: 4 éve, a céges G Astrám csomagtartójáról a feleségemmel együtt vettünk le raklapokat itthon. No persze, ráejtette a sarkát a tetőre, mégpedig ott ahol az ajtó fölött az íves élben találkozik a függőleges (?) és a vízszintes sík. Szépen behorpadt, de a festék nem sérült meg. Az persze egy üreges szelvény. No, ezt a hibát azonnal kijavíttattam a hagyományos módszerrel akkor. (Horpadás közepén festéket lecsiszol, hegesztődrótot ráhegeszt, géppel kihúz, lecsiszol, fest.) Reggel beadtam, délután elhoztam 8000-ért. Senki meg nem mondta volna, hogy javított. Szerintem megérte. (Nem a balfék ráejtés, hanem a javítás ára! B) ) Én nem vagyok hajlandó törött kocsival járni.
-
kösz. Jó pap holtig tanul!
-
A ?????-jelem a 4300-6000k-ra vonatkozott és nem a xenonra. Mit jelent ez esetben a "k"? B)
-
az nem aaaaz amire te gondolsz! ;)
-
http://index.hu/totalcar/magazin/technika/horpadasjav/
-
????? B)
-
WD40-et neki! ;)
-
Ne ilyenre költs, hanem inkább a karbantartásra! Az a kis műanyag patent viszont fillérekbe kerül még a márkaszervízben is. Én is ott vettem amikor hasonló módon eltörtem. Különben érdemes beolajozni, és akkor nem szorul, nem törik.
-
Nolám, nolám! Montam szójjá, segítek. Ha engem kérdel, én megmontam vóóóna, hogy vigyázz meraz törik! :blush:
-
Kösz. Most már azok is tudhatják aki eddig lapítottak! :blush:
-
Majha köll!!! :blush:
-
Irígylem az energiádat! :blush:
-
Szólj, segítek! ;)
-
Valószínűleg kevés köztünk akinek ilyen problémája volt, és éppen most fórumozik. Szerintem sokan felcserélték az autót a síre mostanság! B) ;) :blush:
-
Én már próbálkoztam azzal, hogy a jobb oldali tükrömet ilyenkor menet közben úgy állítsam, hogy pont a hátulról reflektorozó képébe nyomja vissza. Párszor sikerült is, de macerás. Kellene egy fix tükröt betenni a hátsó ablakba, ami a tompított vonal fölé esik, és ha valaki nyomatja rád az "energiát", az biztosan visszaverje a pofájába! :D Oszt majcsak észreveszi magát!!!
-
A mondandóm eleje fejből jött, a második fele a gépkönyvből. Ahhoz képest nem rossz teljesítmény! Neeem? B)
-
Nálam egy fél deci megteszi!!! :rolleyes: Akár pályika is! De a leginkább ablakmosó folyadék az aljára. .... és az nem ilyen "csúnya" :) .
-
Szééép, és nekem sincs. Nem is kell. http://kepfeltoltes.hu/080411/RIMG2050_www...ltoltes.hu_.jpg
-
Gépkönyv szerint a Caravan mindíg 5 km/ó-val lassabb mint a Limusine (minden motornál). Pl: 14 NZ 160/155 14SE 175/170 16NZ 170/165 16SE 190/185 17D 153/149 18NZ 180/175 20NE 195/190 20XE 220/---
-
Bár én még ilyet nem láttam, (attól lehet még) de szerintem kevesen tennék oda be utólag. Szerintem ahhoz, hogy valamit is érjen, tök be kellene szigetelni, amihez a motort hopp ki! :) Különbenis belülről ott a vastag filc a padlón, szigetel az. Ha meg harkály költözik a motorba, akkor már szigetelhetsz, az nem javít.... :rolleyes:
