epk947
-
Hozzászólások
3.954 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by epk947
-
Ha csak azt tenné, akkor nem messzire jutnál az ótóddal! :D
-
És a generátor mit csinál? :D
-
-5 fokig egy jól karbantartott akksi rá se ránt a hidegre. Az alatt pedig ha nincs garázsod, a legjobb éjszakára az akksit bevinni a melegbe. Ráadásul ha még töltögeted is éjjelente, akkor biztos nem lesz gondod. :D
-
Másfél fordulattal kevesebb van benne.
-
Neked az nem tetszik, hogy az apádéval jársz? Én már 32 voltam és két gyerekem volt amikor megvettem az első (akkor 16 éves) autómat! :D A félreértések elkerülése érdekében: ezért írtam a korábbi "nekem ez tetsziket".
-
Hááát ezaz! Nekem meg inkább 7,5! ;) De hogyisvanez? Mit csinálsz helyben mozogva amitől ilyen sokat fogyasztassz? Fekvenyomás? :D
-
Ez tecccííík! ;)
-
A sebességmérő ad egy jelet a motorvezérlőnek ha a kocsi mozgásban van. Ha ez nem érkezik a vezérlőbe, általában motorfék üzemben bejön a műszerfalon a (sárga) motorhiba jel. Ha eddig nem jött még be, akkor ellenőrizd le, hogy amikor indítanád a motort és még csak gyújtáson van a kulcs, akkor ég-e a motorhiba ellenőrző sárga lámpa, ami indítás után normálisan kialszik. Ha ez akkor sem ég, meg az előbb leírt esetben sem, akkor az ellenőrző lámpád is kiégett. Motorhiba esetén a vezérlő ECU vészprogramra áll át, és el tudsz vele furikázni a szervízig.
-
Nekem kb 85-90 szok vanni. ;) Merén lassabb vagyok! :D
-
Ha ez megnyugtat, nekem állandóan nyikorog. Ha megkenem, tart kb. pár hétig aztán megint nyikorog (már 14 éve nyikorognak a különféle Astrákban), úgyhogy rásefütty! :P
-
Van egy 98%-os esélyed a spirál szakadásra. Ha így tovább közlekedsz, nagy valószínűséggel kapsz egy sárga motorhiba jelet is, mert elszállt a sebességjeled is.
-
Eszembe sem jutott ilyen. Csak a fékhatás érzékeltetésére írtam.... ;)
-
Az még semmi! De a románoknak hirdeti a bécsi rendszámú járgányt! :D
-
Mit gondoltál? A gyerek ülés mire való? ;)
-
És ki az utolsó? :D ;) :P Mi van itt ma? Na jóvannajóvan! Sikerült helyreállítanom a rendet. Mindíg csak az első bejegyzés jelent meg, akárhova kattintottam.... node megtaláltam a hibát a "Beállításoknál". De hogy mitől bolondult meg aztatat nem tom.
-
Ioncserélt 5 liter 250 Ft, deszt víz 2 liter 550 Ft! És ide semmivel nem jobb.
-
Mondom az árat: Gyári gyújtáskapcsoló zárbetét 19 ezerpárszáz Csergőnél. Van utángyári 4-5 ezerért, de az garantáltan nem nyomható be az eredeti helyére, mert szorul. Ha megszűnt a kormányzár akkor az nagy valószínűséggel egy kis rugó törése miatt van a gyújtáskapcsoló zárbetétjében. Ennek a kijavítására (1000 Ft) van egy zárjavító Érden, de csak kiszerelt zárral foglalkozik. A gyújtáskapcsoló zárbetétet úgy lehet kiszerelni a helyéről, hogy alulról az öntvény házon van egy 2,5 mm-es luk, ahová be kell nyomni egy 2 mm-es kemény drótot. Utána a kulcsot garázs állásba fordítva az egész betét kihúzható a házból ( nem megy könnyen). Visszaszerelés fordítva ugyanez, bár nekem nem sikerült, és segítséget kellett hívnom. A trükk az volt, hogy mivel a zárbetét nem ment be tövig a helyére, ezért a gyújtáskapcsolót a zárral ellentétes oldalon le kellett szerelni (csavarok), ekkor már beugrott a zárbetét a helyére, és ezután a gyujtáskapcsolót vissza lehetett szerelni és kész.
-
Nem.
-
Lehet, hogy tudtod nélkül ABS-es a géped? :D Viccet félretéve, az nem egészséges ha nem tudsz blokkolóra fékezni! Menj ki egy forgalom mentes száraz aszfaltos mellékútra és mondjuk 50-60 as sebességből padlózd le a féket. Ha jó a féked, akkor a kocsi álló kerekekkel húz két fekete csíkot az asztfalra. Nem szabad, hogy keresztbe csússzon! Ha nem így teszi, akkor mielőbb nézeds meg egy szakival!
