AstryG
-
Hozzászólások
318 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by AstryG
-
Sajnos jófogáson is csak olyan van aminek nincs ködlámpa helye. Meg a merevítők is más színben vannak, vagy új ami meg fekete alapozó színű. Nem könnyű találni színben megfelelőt. Én coupe-t akartam elsőt ezüstben, de mire megtudtam volna venni már nem volt.
-
Nálam mondjuk pont nem ment szét bontáskor De, hogy ezt mire kibogarásztam volna a ház pereméből biztos megsérül.
-
Érdemes, ilyen kafa kártyát kapsz Illetve 1m hosszú x30cm széles darabot kapsz ezerért, máshol ez éppen a duplája. És küldik nagyon hamar. Másik boltban akartam elsőnek rendelni, de voltak olyan kedvesek és korrektek, hogy miután leadtam a rendelést egy hétre rá szóltak, hogy hiánycikk a fólia és még egy hét kb hogy megérkezzen. Na mondom akkor felejtős Innen meg 2 napra meg is hozta a posta. Egy nagy PVC csőbe csomagolták szóval védve van elég rendesen.
-
Hát egy jó idő után... Tavaly fóliáztam a ködlámpákat és megse moccantak azóta. Jó minőségű fólia kell azon a ragasztó is megfelelő és nem válik fel hamar. Amúgy amivel lekenik az egy színtelen lakk réteg. Az nem jön fel egy idő után mit gondolsz? Mondjuk innen http://www.carbon-auto-folia.hu/lampavedo-fenyszoro-folia/atlatszo Nem is kerül sokba és többféle fólia is van ha netán más is kellene. Kasírozót is kérhetsz hozzá, hogy könnyebb legyen felrakni.
-
Végülis mindegy nem? Lepolírozod vele szépen aztán teszel rá egy víztiszta fóliát ami UV álló.
-
Olajat, szűrőt, légszűrőt és kerékcsavarokat. A csavaroknál érdekesség, hogy Swag-eket rendeltem 480/db áron miközben volt külföldi raktáron lévő is ebből a típusból 370körüli áron asszem. Mikor megjött a csomag ezt láttam Gondolom a GM logo az egyet jelent. Nem akarok túl sokat belegondolni, hogy netán mert Astra-hoz való szűrőket meg Dexos minősítésű olajat rendeltem és esetleg ezért kaptam pont ilyeneket. Ez inkább csak merő véletlen.
-
Visszacseréltem az izzókat a beltérben, persze nem világít. Nem tudom, hogy a biztosíték akkor is jelenthet e problémát ha nem látszik, hogy baja van. Viszont találtam ilyet https://www.aliexpress.com/item/4PCS-Auto-Trunk-Light-C5W-T11-36mm-Festoon-Signal-Lamp-Natural-Blue-Glass-SV8-5-12V/32695381470.html?spm=2114.10010108.1000014.2.5538c80bT3tGm0&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.106568.000000000000000&scm_id=1007.13338.106568.000000000000000&scm-url=1007.13338.106568.000000000000000&pvid=1311a41d-9a9a-4442-b5c7-f6761ebb9f75 C5W-ben is van 5000K fényű izzó, de ha ezt tudom biztos nem kezdek el szórakozni a ki.aszott leddel mikor nem is való ehhez az autóhoz, Can-bus ide meg oda W5W-ből meg 4000ezerért adnak két maréknyit https://www.aliexpress.com/item/20-Pieces-Lot-501-W5W-194-XENON-Super-White-T10-Natural-Blue-Glass-12V-5W/1797169750.html De nyugtat a tudat, hogy legalább elcsesztem a beltér világítást a semmiért.
-
Nyílván körülötte is elvált a festék a lemeztől ahol nem pattant le és az alá biztos bement a nedvesség. Úgy gondoltam, hogy nagyobb részt rozsdátlanítanék mint a sérült pöttyök.
-
Mind fényezett felületen van. Persze jó lenne egy szín frissítés és telibe küldeni az egészet, de most az is jó lenne ha ezekben a kis lepattanásokban megfognám a rozsdát és ne egye magát be jobban. A betöltőt az valóban telibe érdemes csak, előtte jól kitisztítani aztán jöhet rá az átalakító és egy világos alapozó is elég lenne spray-ből fújva pár rétegben legalább.
-
Értem. Nálam most kavicsfelverődésre kellene ami sík lemez, illetve a benzin betöltőnél kéne megfogni a rozsdát. Arra mit ajánlanál?
-
Ez a rozsda átalakító? Kocsit le kenem vele ugyan ilyen szépen eltünteti a rozsdát?
-
Gyertyacsere után. Így jelöltem meg melyiket honnan vettem ki vezető oldal felől haladva balról jobbra http://keptarhely.eu/view.php?file=20180714v01obrgzu.jpeg Van lerakódás azért a gyertyán http://keptarhely.eu/view.php?file=20180714v01on8di0.jpeg Jól sejtettem Champion-ok voltak berakva. Bár minden szűrő ilyen márkájú volt benne szóval erős volt a gyanú. http://keptarhely.eu/view.php?file=20180714v01ofjdxa.jpeg Nem működik a megszokott képfeltöltő amit használok sajnos ezért csak így linken keresztül megy.
-
Azok már mondhatók profi emelőknek. Nem is néztem milyen súlyban vannak, hát annyi kg már megérzek cipelésnél... Viszont nekem egy ilyen is jó lenne https://www.szerszamkell.hu/szerviztechnika_106/krokodil_emelok_166/krokodil_emelo_alacsony_profilu_25t_80_365mm_3817 vagy ez https://www.szerszamkell.hu/szerviztechnika_106/krokodil_emelok_166/krokodil_emelo_alacsony_profilu_25t_80-365mm_13515 ez már bőven az az árkategória amire azt mondom otthoni ,,kendácsra" több mint elég.
-
Én is vennék, de nekem az alacsony profilú kellene https://www.szerszamkell.hu/krokodil_emelo_alacsony_profilu_gyorsemelos_30tonna_75-505mm_20358 Persze nem pont ez, de ami van belőle legolcsóbb az is olyan tizen pár ezertől indul. Mondjuk ez jó magasra emel.
-
Beszéltem nemrég olajcsere apropóján családbeliekkel és csak néztek mikor megemlítettem, hogy 5w30 As olajat akarok rakni a motorba. Hüledeztek túl híg kifújja a motor meg nem is új kopott a 10w40 a jó bele az védi legjobban. Szóval a tévhit errefelé is él. Mondjuk ők is azért minőségi olajat tesznek bele, Mobil-ból 10w40 meg Elf 10w40.
-
Ha jobb vétel akkor mindeképp válaszd a Ford-ot, mellé azzal sem nyúlsz úgy hiszem. Opel-eknek itthon nagy a hype-ja ezért sokszor örökáron akarják adni még kéztől is. Én is annyiért vettem a sajátot, csak hát én szerettem már autót és inkább nem vártam.
-
No ezek pölö árulkodó jelek. Ha nem vagy biztos benne van még J Astra bőven. Ami mondjuk negatívum lehet, hogy nehéz egy kis dübbencs kocsi. Ezért én 1.4el nem is venném meg eszembe se jutna. Ennél a kiadásnaál már szűkebbre vették a hátsó szélvédőt és oldal ablakokat nehézkesebb lehet a kilátás. Bár sok mindent nem tudok anno szerettem volna, de még véletlen se volt rá 2.5 millióm, akkor még annyiért futottak az 5-6 éves darabok.
-
Én a J-t választanám, persze nem csak azért mert az az Opel. Miért is ne lehetne cégest venni. Amennyiben valóban utánna tud nézni az ember az előéletének és az rendben van akkor simán. Nyílván azért jól meg kell nézni és figyelembe venni az apró árulkodó jeleket amikből le lehet szűrni, hogy használták előtte. Én a csajt is megnézném biztos ami biztos, meg amúgy is kíváncsi lennék. No de a lényeg, hogy nézd meg ha úgy gondolod jó lenne sajátnak. A C-max se rossz választás ha mégis inkább az maradna végül. Itt is van belőle és egyik tulajtól sem hallottam még panaszt rájuk.
-
Há megmondod, hogy eltörtek csak nem látszott oszt menet közbe lefújta a szél majd veszel új műanyagot az üveggel foglalkozzanak
-
Érdekes ez a dudagomb dolog is, szokása átszakadni. Nálam meg pont ez van még jó állapotban, ha már sok minden más elkopott 238ezer alatt túl sokszor nem nyomták meg. Én is mióta megvan csak azalatt a 3-4 alkalommal böktem meg mikor köszöntem vele
-
Ennél jobb szitu nem is lehetett volna. Igen nem tudom miért tűnt el a kép rossz oldalt választottam biztos. Na ez a baj nem tudod hova merd vinni a kocsit. Nálam meg kifolyt a fűbe elsőnek azt ki is égette frankón. Más problem nem volt. Akkor lehet, hogy jobb lenne pikliből a fogkefével felvinni és úgy mosni vele. Na ja egy szemüveg sose árt.
-
Nem ez a baj, hanem ha már akkor veszed észre ha elfolyt a magzat víz. Na ott kezdődtek volna az igazi bajok... Hmm lehet nekem is jó lenne egy brigéciol-os mosás
-
Igen ez 1.6, gondolom van még típus hibája ezen kívűl is, de nem nagyon tudok róla. Majd mikor baj lesz. Ezt is így tudtam meg. Esetleg a belső levegő keringetés az ami abban az 1.4esben is van.
-
No akkor 3.78L négyszer. Kicsit alá lőttem. Nagyon komoly adalékok vannak. Olyan színeket ki lehet keverni, hogy nem látsz belőle másik autón az biztos. Én legszívesebben a gyári ezüstöt fújatnám vissza csak kék csillámmal ami főleg napsütésben látszana jól, hm meghiszem. Valóban necces a tisztaságot nézve. És azért nem is lenne olcsó mulatság ha tele menne retekkel a frissen fújt fényezés. Esetleg garázsban, de ott meg problémás a levegő csere és azért ezt elég szagolni egy teljes kasztni fújásig, ráadásul négyszer. Egyébként én a szobában fújtam meg a rácsot meg a lököst is. Hát igen az ablak nyitva volt 2 napig utánna és egy este kint aludtam a konyhában. http://www.plastidipusa.hu/webshop/fx-spectral-pigment/143
-
Tisztítani még nem próbáltam komolyabban itt sok a por csak koptatnám. Viszont ha megkapja a lakkot 4 rétegben akkor szerintem eléggé ellenálló lesz. Abból van matt és fényes is lehet választani. Az egész kocsira a mennyiség? Én a rácsot meg a lökös közepét fújtam vele 4 rétegben 400ml-ből, még maradt. Egész testre több literrel számolj úgy 4el biztosan. Szerintem szép felületet ad és ha van kézügyesség az embernek fel tudja fújni maga is. Vagy ha már gyakorolt festékszóróval párszor. Amúgy ez a gyatra állapotú fényezés ismerős sajnos. Életem is van sérülés rendesen.
