ENDYKA
-
Hozzászólások
2.064 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ENDYKA
-
Kollegád nem szeretne inkább Diesel-t? 1 Caravan-hoz még is csak jobban illik, meg könnyebben el is tudja majd adni a kocsit. :)
-
Van benne valami! :) :D
-
Na persze a minőség is relatív. Nekem Momo van /szerintem a magyar viszonyok között kiváló felni, de nyugatabbra a kommersz kategória felső régiójába tartozik/ meg vagyok vele elégedve. Jelenleg 2 görgőzésen átesett már...az útjaink ismert minősége miatt.
-
Na de kérem! Ilyet olvasni, mint Diesel-es kikérem magamnak! :D Mén az, sőt kivonja a levegőböl a vizet is menet közben! ;)
-
Érdeklődéssel olvastam, milyen tudományos megfogalmazások születnek az autók terhelése témában: A megoldás az alacsony fordulaton autózóknak és onnan kigyorsítóknak: tessék Diesel-t venni.. :D Na persze azt is megjáratni, amikor esély van rá! :)
-
Én azért nem szórakoznék ezzel a helyedben..már csak azért sem mert akkor a garid is ugrik. Nekem a Deák Autóban készült: deakauto Másfél év után kiégett 1 izzó, meg 1 biztosíték: ingyen szó nélkül cseréltek mindent.
-
Rajtad múlik a dolog! Kopó alkatrészeket cseréld időben..olajat szűrőket kb 10ezrenként és nem lesz baja. :)
-
Lassan én is rávarázsolom, de egyenlőre még várok! Tavaly korán tettem rá és jöttek megint a minuszok...idén nem kockáztatok.
-
Sok sikert a gépsashoz! :) milyen moci lesz benne?
-
gondolom láncra gondoltál, mert a szíjjat nem árt, ha 80-nál cseréled.. :)
-
Valszeg igazad van: az Y17DTL-el kevertem össze..na de akkor ki csinázta az X17DTL-t hanem a Japók?
-
Nem hiszem, hogy probléma lenne vele: talán még elő is vannak készítve rá. Kérj infót valamelyik kereskedésben vagy 1 öreg mohikánnál.
-
Nekem 1 hét állás után nem indult a vas, de hál Istennek aksi töltés után pöc-röff! :) Ellenben nem ártana nekem is kivizsgáltatni, mi is szívta le az aksit, míg távol voltam.
-
Bár nekem Z17DTL-em van, nagyon sokallom a fogyasztásodat: sokat járok Pesten, pályán, vidéken és még nyáron klímával, peres gumival, padlón se produkált a gépem ilyen fogyit. Max ha futót húzok.. Ennyivel többet enne a korábbi Isuzu?
-
Bár off: mert nem Opel azért leírom Olaszban voltunk sielni 1 kölcsön Citröen C5-össel (2.0 HDI), tetőbox-al 4en. 2200 km-eren: 6.5 literre jött ki a fogyasztás, nem kicsit lepődtem meg, hisz állandóan a megengedett határon és a kis német autópályás részen kapott a gépsas rendesen. A kaszni magában nehéz + még legalább fél tonna súly...
-
Kb: 5.2 - 6.2 között: terheléstől, várostól függően.
-
Ha párásodik, akkor kapcsold be a légkondit és pár perc alatt lefújja - kivonja a nedvességet a levegőből. Utólagos xenon-nál, kell a mosóberendezés is..
-
Mindig is ilyet akartam!
-
Az olaj gyorsan bekoszolódik..ne ebből indulj ki...Helyedben gyorsan 4db szűrő csere, motor - fékolajcsere, vezérműszíj és görgők... :)
-
Ha a Metabond érdekel: Opel16V-el konzultálj, nekem a Mobil 1 Protection Formula a nyerő!
-
Örülök a felvetésnek Nagyvezír!! :) Február vége lenne nekem ideális! :) A helyet meg ledumáljuk!
-
Én nem kisérleteztem vele: faterom régi Borájában, bátyám Cliójában csak gond volt vele..persze találtam jó féket az Opelbe, csak az nem a megfizethető kategória.. :)
-
Johnny ezt imádni fogod: kisdezső
-
Könnyen lehet, csak kell 1 jó kipuff rendszer is hozzá! Sokan kételkednek az eredményben, de nincs mindenkinek pénze 1 Hemi-t rakni a vasba... :)
