Tomka
-
Hozzászólások
177 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tomka
-
Én viszont tegnap elhoztam az új fejegységet, így már valami szól a kocsiban. Persze még csak a kábelek vannak összekötve, rögzítve nincsen. :) Meglepően jó hangja van a gyári beépített hangszóróknak.. 16os van benne? Azért a magas hiányzik.. Szóval azt hiszem nemsokára majd beleugrik valami elsőszett is. Vagy lehet kényelmesebb lenne egy pár magas felülre, aztán kész? :) Tomka
-
Királyság! Az gondoltam bonyolultabb átvinni a tűzfalon. De így már akkor yo. Fejegység már úton van, majd szépen sorban jönnek a többi dolgok is. Köszönet! Tomka
-
Ahha! Akkor OK. :) Thx az infoért! :) Majd szépen csinálom, ha nekiállok egyszer. De még gyűjtöm az információkat és a pénzt. :( Biztosíték logikus, szerelgettem én már villanyos dolgokat, de feltétlen lesz. És az akksinál hogy csatlakoztok rá? Tomka
-
Hát, akkor azt hiszem ez a projekt még várat magára, nem akarom a garis új autót egyszerre átkábelezni. A régi kocsi ezért volt jó, ott senki nem köthetett bele. :blink: Tomka
-
Tényleg, ilyenkor, amikor valami mély hang is van a kocsiban hátul, meg gondolom erősítő is, akkor a tápfeszt honnan szeditek neki? Motortérből végighúztok egy új kábelt egész a csomagtartóig? Tomka
-
Nem aggódok, lesz ez több is. :D Tomka
-
Thx mindenkinek! Igazából az a fura, hogy tényleg csak az utolsó kattanás fogja meg rendesen. De sebaj, meg kell szokni. B) Már 1200 km van a kicsikében, a fogyasztás most romlott, 7literre jött ki, igaz volt bennt város is... De amúgy nagyon jó gép ez.. :blink: Tomka
-
Sziasztok! Nektek is gyér kézifék hatásfoka az Astrátokon? Be kell húznom addig, amíg már nem is lehet tovább, hogy értelmesen megfogja a kocsit.. Pedig tök új az autó.. A kattanásszám alacsony, de a fékhatás nem egy nagy szám.. Ma is behúztam pár kattanásnyit, amíg áltam be a garázsba és szinte sík terepen elkezdett hátrafele gurulni.. :blink: Tomka u.i.: remélem az első fék azért hatásosabb..
-
Viszont ezzel megszünteti a nagy alku lehetőségét, mondván, itt a papír, rendben van a kocsi. Ami akár értéknövelő is lehet. :blink: Tomka
-
Hi! Van itt közületek valakinek Coupe-ja, aki Egerben járkál? Mostanság egész sokszor látok egy aranyszínű, vagy milyen, szóval mint Speed kocsija, olyan színűt. :blink: Szépségesen néz ki... Tomka
-
De, egy ezeréves őskövület volt, még az előző Polomból maradt. Lehet még nem vitték el a kukát a héten. :D Amúgy tutira nem az volt a gondja, mert kivettem a gyári keretet, abból a csatlakozókat és direktben beledugtam a magnóba és semmi.. A magnó része is már eléggé gyengusz volt, hullámzott a hang.. Szal hiába nyomorgattam, nem akart egy állomást sem megtalálni, kijelző vezérlés nem volt benne, szóval nem érte meg foglalkozni vele. Tomka
-
Szörnyűűű. B) Tomka
-
Beleraktam a Philips magnót, fel is éledt, de kiderült, h a rádió része valamiért megpusztult, így nem tudott semmi adást fogni, ment a kukába. De legalább kiderült, hogy teljesen kompatible a keret vele. :blink: Tomka
-
Hi mindenkinek. Hétvégén meg volt az első fogyasztás mérésem a kocsival, bejáratós a kicsike ugye. Szóval első 440km, főként autópálya, meg vidék, 50-120-as tempó, néha klímával, 3 személlyel, csomagokkal, 6.4 l / 100km. Nekem jó. :blink: Tomka u.i.: viszont a váltója ránézésre nem hosszabb áttételű, mint az 1.4eseké, 120nál 3500at forog. Kár.. Legalább jobban gyorsul majd. B)
-
A mienkben az van.. A listán is szerepel a rendelhetőek között.. Tomka
-
A problémához nem tudok hozzászólni, mert nekem majd csak májusban lesz ilyenre keret, de a hangszórókkal jó vásárt csináltál, hallottam tesóm ugyanilyen rendszerét, nagyon szépen szólnak. :blink: Pedig neki csak 1 pár 13as van. Tomka
-
Thx! Ki fogom próbálni. :blink: Tomka
-
Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy ami a G Astrában rádióelőkészítés címen bennt van fiók, az kompatibilis vajon valamelyik gyártóéval? Mert olyan, mintha Philips lenne.. Vagy ez szabvány? Van itthon egy ezeréves Philips magnóm, ideiglenesen beleraknám, ha menne. Tippek? Thx, Tomka
-
Persze, sokat nem próbálgattam, elővettem a kézikönyvet. :blink: Ma meg engedtem ki egy cseppnyi levegőt a kerekekből, mert kicsit túl voltak fújva.. Gondolom szállítás miatt... Tomka
-
Köszönet mindenkinek! Az a baj, dolgozni kell napközben... Nem lehet egyfolytában benne ülni.. :blink: Tomka
-
Köszönet, igyekszek minél több remek km-t belerakni. :blink: Tomka
-
Sziasztok! Tegnap délben átvettük a vadi új Astránkat a nejemmel. :blink: Eléggé fülig ér a szám, remek jó kis autó ez. A digitklíma meg pazar.. Legalábbis az eddigi tapasztalatok alapján. Sokkal nagyobb, masszívabb kocsi, mint az előző Polonk volt! Hétvégén nyomok bele 7-800km-t, majd beszámolok a fogyasztásról is. B) Sajna az ügyintéző nem állt a toppon, még azt se bírta megmondani, hogy mi az az ECO kapcsoló a klímán. :D Tomka
-
Thx, megpróbálom ott majd. :) Tomka
-
Sziasztok! Már régebben érdeklődtem, hogy vajon létezik-e Astra G lökhárítóra gumi védőcsík. Ma kifizettük a kocsit és megkérdeztem a kereskedésben, nem találtak erre valót.. Nem tudja valaki, hogy honnan lehetne beszerezni? Köszönet! Tomka u.i.: már csak 1-2 hét..
-
Jaja, elnézést a rossz fogalmazásért. ;) Koptató valószínűleg van rajta, de műanyag csík tuti nincs, de azt majd kérek. ;) Tomka
