Tomka
-
Hozzászólások
177 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Tomka
-
A hűtőtáskánál mondjuk vigyázz, mert abból van egy két izmosabb darab is, aztán hosszútávon fix 6-7A-t kivenni járó motor nélkül...
-
Hát, lehet simán, mikor milyen beszállító. :lol: Pl, a digitesekben állítólag nagyobb teljesítményű kompresszor is van..
-
Világos. :lol: Én is így voltam, valami netes ajánlatkérőn bekértem csomó kereskedéstől ajánlatot, volt aki emailt küldött, csomóan fel is hívtak, de végülis az egri lett a nyerő, ők adták a legkedvezőbbet és még utazni sem kellett hozzá.
-
Hi! Tudom, bpi vagy, de hátha másnak is jó. Mi Egerben vettük, az értékesítő csaj nem volt a helyzet magaslatán, motorvédő lemezről, digitklímáról, 1.6os motorról le akart minket beszélni, az ezüstmetál szürke színre meg rá, de ő már, ha jól tudom, nem dolgozik ott. :lol: Amúgy jófej, csak kicsit határozottnak kell lenni. De értékesítővel utána úgyse sokat találkozik az ember. A meghirdetett készleten lévő autókra érvényes akciót sikerült átvezettetni berendelősre is, meg minimális kedvezményt is elértünk, valamint kaptunk első ingyenes szervízt is. Persze a minimális hitelfelvétel is csökkentett még egy 100e-et. A szervíz viszont korrekt, egy olajcsere 25e körül van, ott lehetsz a kocsi mellett végig, közlékenyek, meg lehet velük beszélni szinte mindent. Szóval összességében ajánlom őket. Egy centirozás témát 3e-ért csináltak a 4 kerékre.. Tomka
-
Persze, amikor mi vettük, akkor is.. Csak 1.6os moci: +180e, digitklíma: +110e.. Máris 3.1m. De tény, sokan megveszik 0 % kezdő, 120 hónap.. Azért próbálkozunk, hátha.
-
Ami az aláírásomban is van. Astra G, 2006.04., 1.6 Twinport, 53e km. Hát, 2.3m-ért hirdetjük, de úgy néz ki, ennyiért nehéz lesz.. / pedig digitklíma, tempomat... /
-
Hi! Ez igaz, de sajnos a mai használtautó piac nagyon pang.. A mienket 3 hete hirdetjük lassan, de még csak érdeklődő sem volt, nem hogy olyan, aki megnézné és kicsit alkudna esetleg. Pedig a kereskedő a mienket is elég alacsony áron számítaná be.. :rolleyes: Tomka
-
Jaja, de az akkor +150-200e lett volna. Meg végülis már 52e km van a kocsiban, lehet cserélni. :D
-
Jön a gyerkőc és elég hosszú utakra járunk az autóval, kicsi lesz a csomagtartó.. :D
-
Helló! Tudom, hogy nem apró részleg, de mivel itt érdeklődnek könyöklő után emberek, én meg eladom a kocsit, nekem van egy KAMEI elfekvőben.. Eredetileg 15e-ért vettem, nem volt beépítve sohase, az ülések csavarjaival kell felfogatni, így semmi fúrás, faragás nem kell, nyom nélkül eltüntethető.. Ha valakit érdekel, keressen nyugodtan.. Tomka u.i.: az ára csak megegyezés kérdése természetesen..
-
Nekem KAMEI van, igaz beépítve nincs, de lehet, hogy nem is lesz.. Asszony le akarja cserélni a kocsit. :D Az ülések csavarjai fogják, nem kell fúrni semmit. Anno 16e pénz volt. Tomka
-
Az úgy kattog? De akkor korábban miért nem csinálta? Meg hogyhogy néha abbahagyja? De remélem az.. Nekem tök hidrotőkének tűnt, azért lepődtem meg.. Nem lehet elkussoltatni? :) Tomka
-
Hi! Szerintetek lehet valami a benzines Twinport motorokban ami ütemesen kattoghat, a fordulatszámmal változva a hidrotőkéken kívül? Mostanában lehet hallani finom kis katikolást. Ha már igazán bemelegedett, akkor elcsendesül, de az elején elég sokáig csinálja.. Levettem az olajbetöltő kupakot, h belehallgassak, de nem tűnt hangosabbnak.. Pedig ha a tőke rossz, akkor annak kellene lennie, nem? Mondjuk 46e-et futott kocsiban ne legyen már ilyen.. Thx, Tomka
-
GPS-el mérve? Óra szerint mennek azok többet is. :D Mondjuk ott már kell egy kis idő, amíg továbbgyorsul..
-
Hát, akkor tuti a lábammal van a baj. :D
-
Na végre egy ember, akinek szintén hasonló a fogyasztása, mint az enyém... :) 2006, 1.6 Twinport: 550-600 lámpa bekapcsig.. Btw, nem tudja valaki, hogy nincs esetleg nagyobb tank lehetőség a G Astrához? Ez az 52 liter nem sok..
-
Hát, a motorháztetőről biztos, az 4-5e pénz bontóból, én raktam rá, belül nem sokat változott, de kívülről csendesebb sztem. Állítólag a tűzfalról is hiányzik, annak azért nem álltam neki.. :) Amúgy sztem bontóból azt is lehetne, de gondolom nem kis munka..
-
Hmm. Ha jól rémlik, akkor 2800 Ft volt.. De persze olcsóbban is elkészíthető egy kis rétegelt lemezből. :)
-
Na, rászántam magam és rendeltem a kesztyűtartóba polcot. Meg is érkezett 1 hét alatt, beletettem, sokkal komfortosabb. :) Most már két szinten van halomra minden. :) De amúgy tényleg jópofa, jobban lehet pakolni, bár ahhoz képest, hogy műanyag lap, nem 100Ft volt..
-
Hi! Neked is hozzávarták pár öltéssel az ülőlaphoz? Nekem vissza kellett bontani, de eredetileg masszívabban rögzült. :huh: Már vettem görbe tűt, csak eszement hideg van mostanában, semmi kedvem varrogatni az udvaron. :lol: Tomka
-
Hi! Én az egyszerű megoldást választottam. Vettem vateráról rendes ülésfűtés betétet, azt ráragasztottam kétoldalassal az eredeti ülésre, az egészre meg ráment az üléshuzat. Váltó elé két kapcsoló, áram a szivargyújtóról és kész is. Lemértem, ha jár a motor 8A-t vesz fel egy ülésnyi, ami kb. 110W. :huh: Pár perc alatt már jó meleg.. (a rátehetőekben általában 5Aes biztosíték van.. Szóval annyit biztos nem kér..) Tomka
-
De az ET49 az nem a 6x15-höz tartozik? Tomka
-
Na, találtál valami jó szövetet? Sikerült megrendelni? Tomka
-
Hi! Én néztem a mienket, egy darab vezetéket nem láttam a lökhárító körül, ami a ködlámpára utalna.. A kapcsolót csak egyben lehet, 14e körül van. :( Pedig én is szeretnék.. De ugye lámpa is jó kellene, mondjuk Hella micro De, ami 54e + kapcsoló + relé + vezeték, meg ilyesmi.. Szóval nehézkes.. Tomka
-
Felnin, fektetve, tárolóállványon. (egy álló cső, keresztben tartórudak) Tomka
