Hic

Na végre! Akkor a Lurdyhoz már azzal tolod ki a szekeret? :unsure:

Albert, akkor te most a GTE-vel jössz ki csütörtökön? Eccer megnézném már!

Vóna egy körkérdésem.... gondoltam, változtatnék kicsit az autó kinézetén, mit szóltok hozzá? Ilyen most: És gondoltam, kis fóliázással/fényezéssel ilyen lenne: Kinek, mi a véleménye? Jobb? Rosszabb?

Vesd csak a betűt - azért sokan olvassuk ám ezt ;)Gyakorló fiatal apaként (Marci 9 hónapos), megértem az időhiányt is... Gratulálok mind a két csemetéhez!

Coupe, vagy nem coupe - azért még szép ótó. De Redinek biztos teccik, mert olyan szárnya van mint egy Viggennek... A sárvédőív meg azért van lejjebb hátul (gyárilag is), mert a hátsó kerék nem kormányozott, tehát kisebb hely is elég neki - elöl bele kell számolni a berugózásnál azt is, hogy kifordul a kerék. Kicsit túl van egyébként szerintem ültetve (hátul), nekem személy szerint az tecc, ha a hézag körben a keréknél egyforma, max. kétujjnyi - mint itt elöl. (Ehhez képest a Van-en az öklöm befér a kerék fölé... :unsure: na de az teherautó... :) )

Ok, valahogy én is így gondoltam - a lényeg, hogy beférjen, mert parázok, hogy lehet, hogy szélesebb stb. Egész jó egyébként szemre, nem kéne javítani és nem is tűnik drágának... KLIKK IDE Mi a véleményetek?

Kérdés: Mekkora kókány meló berakni Calibra/Vectra GT gyári Recaro ülést a G Astrába? Csinált már valaki ilyet? Befér egyáltalán? Nem túl nagy? A sínek átszerelhetőek? Az övfeszítő ugyanaz? Azért kérdezem, mert van egy tetszetős darab, csak sajna Ózdon, úgyhogy kamura nem mennék le, ha nem muszáj....

A hétvégén már megint okosabb lettem, és be kellett lássam, hogy a hifi mítoszok nagy része tényleg igaz! Már írtam az anyázósban, hogy eccer csak nagy zajok jelentek meg a zenében - kábelbabrálás/szakadásészrevevés/anyázás után kicseréltem az RCA kábelt, majd az erősítőt is megjavítottam (kábel szálszakadt, erősítő árnyékolás szakadt) - vettem új kábelt, összeraktam, aztán csodálkoztam... minden ok, csak kevesebb a magas, fedett lett a hangzás... :) mert ócsó RCA kábelt vettem... :unsure: Na, a héten veszek is vmi. audiofil sz@rt, sokpénzért. Remélem lesz haszna....

Szerintem a halasztás/korábbi kezdés sem ért volna semmit - már kora délután tele volt minden, ha korábban kezdik, még akkor is ott van a tömeg amikor jött a vihar.... a fákat, meg cserepeket aztán meg tényleg nem lehet felelősségre vonni, hogy miért nem bírták tovább... Sajnos hiába van akárhány rendőr meg polgárőr - a bepánikolt tömeget semmi nem állítja meg... sokan azért sérültek meg, mert egyszerűen letaposták őket. Borzasztó, hogy az emberek 99%-a elveszti a fejét, ha valami baj van, de ezen nem lehet változtatni... a legjobb, ha kerülöd a tömeget, ha csak lehet....

De a legkeményebb, hogy azt hallottam: "Keresik a felelőst..." - most ezt hogy gondolják? Már az időjárást is felelősségre kell vonni? Nevetséges... :unsure:

Nem, de csak most hallottam, mi volt... :unsure: még jó, hogy én tévén néztem :D (bár kritikán aluli volt a minőség, mert vizesek voltak a kameralencsék... :) )

Te Gelko, azért ez a bőr ez zsír! És belefabrikálhatnád a kabrióba a hátsó sort is valahogy.... az ütős lenne.

Meg is néztem! :) Nagyon jó állapotú a gép! Belül szinte hibátlan, és tök eredeti rajta minden. Kár, hogy körbe van törve, de remélem Blitzék szépen meg fogják csinálni :D - megérdemelne még sok szép évet ez az ótó! :unsure:

Jaj szegényke.... :) szívem szakad meg... :D Beugorhatnék hozzátok Blitz, megkukkolni?.... :unsure: (ma délelőtt járok felétek)

Szerintem k.jó. Mármint hifi szempontból - 3 pár 6,5V RCA!!!! Mennyekbe mennék, ha ilyen fejem lenne, mert nekem az MTX erősítők 8V-ig viszik a bemenetet... :unsure: De nincs... :) mert K DRÁGA!!! (123000) Na igen lebuktam... mindig azt mondom, hogy a hifi nem olcsójánosok mulatsága, de én is a fogamhoz verem a garast.... :D :lol: :D :) Amúgy a hangját még nem hallottam, de nagyon rossz nem lehet - megyek is Redivel próbálgatni télen, mert kijövök a rutinból... Egyébként Andrisnál meglepődtem, mivel neki nagyon jó kategóriás Alpine feje van, és valahogy nagyon nem szól a közép-magas tartomány. De meg is beszéltük, hogy egyszer rászánjuk az időt és kiderítjük miért, mert szerintem a fej nem lehet ennek az oka... :D Na ja. Igaz ugyan, hogy az mp3 nem úgy szól, mint a CD, de ezt átlagos ketyerén nem szúrod ki. Tehát ha nem építesz audiofil rendszert, jók az ilyen fejegységek. Bár az előlapi USB oly csúf, hogy én inkább azt kihagynám. Vannak jó kis SD kártyás megoldások, ahol a CD slot alá teszed a kártyát, az előlap meg eltakarja. (pl. az Audi gyári nagy navigációja is ilyen, két SD kártyát is tud fogadni.)

Megnéztem a Pioneer oldalát: Első szett: TS-C 1700 (54900) vagy TS-A 172C (22490) Kick külön nincs náluk, tehát vagy egy szettet veszel, és csak a mélyközepet használod (ez olyan félmegoldás), vagy esetleg mégiscsak csinálsz egy ládát, viszont ezzel a hangszóróval: TS SW-124D (36900) ...és ezzel az erősítővel: GM-3200T (26990) Ez poénos extra-flat (82mm) szub, ezzel szinte bármilyen helyre bepasszírozhatsz egy ládát, pl. a csomagtartó hátuljába egy zárt ládát úgy, hogy alig venne el a helyből.... (nem úgy mint Andrisnál, ahol gyakorlatilag a hifi kitölti a csomagteret :unsure: ) ... Az erősítő a legkisebb a Pionál, de ehhez a szubhoz pont elég lenne, semmi extra. Ekkor hátulra semmi nem kerülne. Ha kicsit komolyabbat akarsz, akkor esetleg: GM 6200F (52990) Ez négycsatornás és a szub mellett az első szettet is hajtaná.... Csak ötlet, gondolkodj el rajta.

Szerintem se kapkodd el. Ha már egyszer rászánsz pénzt, akkor inkább később csináld meg, de jól. Ez mindenre igaz :unsure: Addig még meg is hallgathatod nálam, hogy szól a zene...

Pár. De így is drága. Azért javasoltam mert hifi körökben ez A KICK. Nekem egyébként ez a Kick van hátul: Monacor NeoKick 165 (22716 Ft) Ez tökéletes lenne neked is, csak egy baj van, hogy kéttekercses, azaz ha mindkét tekercset használod, akkor az impedancia 2 ohm. Szóval ehhez kell egy kis erősítő. Amúgy ez a hangszóró az ideálishoz közeli mélysugárzó mintapéldánya, de mivel a Monacor autóhifiben nem olyan nagy név, ezért elég olcsó is.

Csak ajánlat: Első szett: Rainbow CSX 265 (28790 Ft) Hátulra: Emphaser ECP 62 Kick (36500 Ft) Tudom, hogy nem Pio egyik se, de nem csalódnál bennük. És a rács mögött úgyse látod, hogy Pio vagy se, csak a hangját hallod, abban meg nincs hiba. Az Emphaser Kick azért megkíván egy erősítőt...

Velo, szerintem a hifi témát folytassuk itt: AUTÓHIFI Topic

Az eleje ok. A fejegység nagyon igényes! :) A kétkónuszos cuccot hátra meg most felejtsd el... :unsure: Az kb. a gyári hifi szintje, csak csilivili kivitelben. Ha külön mélyláda nélkül akarsz normális basszust, akkor szerintem két út van: 1. Hátra veszel egy pár nagyon jó 16-os Kick-et, azaz 16-os mélysugárzót. Ezeket főleg 200Hz alatti tartományra tervezik, a kosár öntvény, a membrán ultrakönnyű, általában karbon, kompozit v. préselt papír, és masszív mágnesük van, némelyik kéttekercses. (kb. 150-200W terhelhetőséggel) Ezzel szerintem ne spórolj. És ezt a pár hangszórót aztán hajtsd meg egy kisebb erősítővel, felül kb 150Hz-nél vágva, mintha mélyládát hajtanál. (A hátsó részen jól béleld ki a karosszéria üregét bitumenlappal, aztán még tegyél rá egy réteg szivacsot is, lehetőleg a "hullámos" fajtát). A Pio fejen egyébként van egy "FIE - Front Image Enhancer" funkció, ekkor a hátsó hangszórókra nem enged magasat. Ezzel talán megspórolhatod az erősítőt is. Az eredmény szerintem tuti lesz. 2. Tehetsz egy szubot a pótkerék öblébe is, persze ezzel már van egy kis barkács is, és lehet, hogy a pótkereked is fel kell áldozd, bár megoldható, hogy az is maradjon. Pruto kolléga csinált ilyet, a G Astra szekció honlapján van is egy kis leírása erről. Ja, még egy: A szettben titán dóm van. Ha nem csak elektronikus zenét hallgatsz, akkor lehet, hogy érdemesebb egy selyem dómos szettet nézni, annak lágyabbak, természetesebbek a magasai. De ez csak ízlés kérdése...

A mélyközép 16-os (6,5" - 165mm). Elöl a beépítési mélység max. 60-65mm beépítő kerettel együtt, hátul nem gond a nagyobb sem. Hát azért a 1.5 milla elég kövér :) :unsure: Szerintem kb. 4-500-ból k.jó rendszert hozhatsz össze, persze hangnyomás versenyre lehet, hogy kevés, de igényes lenne. Az én rendszerem (használt, maradék és e-Bayes anyagokból) most kb. 160-180-nál van, és max. 200-nál meg is áll. De sokan vannak akik ezt csak olyan "turkálós" hifinek nézik, a használt cuccok miatt, meg mert küllemre nem sokat nyújt (1998-as design :lol: ) csak szépen szól... :D

Ejnye no... most offolok egy jót :lol: Miért is kéne ezeknek "ugyanúgy" szólni?... nyilván nem fognak "egyformán szólni", mivel a különböző stílusok mást helyeznek előtérbe, de azért olyan kompromisszumot lehet keresni, amelyiken mindegyikkel ki tudsz egyezni... Azért meg kell csendesen jegyeznem, hogy egy jó hifin nem így vagy úgy szólnak a dolgok, hanem minden pont úgy, ahogy azt valaki lejátszotta és a hangmérnökök az eredeti (megkívánt) hangzással rögzítették.... magyarul azt hallod, ami van, és nem azt, amit te elképzelsz.... Visszatérve a válogatásra - én pl. természetes hangzásra mentem. Clapton apó Unplugged lemezével hallgattam meg a hangszórókat és azért választottam anno az MTX szettet, mert ennél tudtam leginkább elhinni, hogy a fickó ott ül előttem és pengeti a gitárt. Nem volt fémes, nem volt ütős, nem brummogott. Csak olyan normális volt. És láss csodát, nálam jól szól az elektro is, az akusztikus zene is és a hip-hop is. Szerintem (és ez a lényeg). Persze lehet, hogy egy hip-hop fan feljebb tekerné a basszust (ki is rúgnám seperc alatt).... Jó, lehet, hogy lett volna jobb is talán, ha még fél évet válogatok - de egyszer döntést is kell hozni... :D Szóval Velo, szánd csak rá az időt és válogass... off vége :D

Áááá... megéri a munka, hidd el. :) Annyira azért nem vészes... Persze a plusz hangzás szempontjából már nem mindegy, milyen hangszórót veszel, főleg elöl kritikus, erről is tudna András mesélni... Nem csak a beépítési mélység miatt, hanem amiatt is, hogy a hangzás tényleg olyan legyen, mint amit elképzeltél. A hangszóró választásról már korábban írtam sokat, lehet csűrni-csavarni a dolgot, de a lényeg, hogy MINDIG meg kell hallgatni: a legjobb, ha mindjárt egy Astrában, és nem pedig demofalban, és olyan zenével, amit hallgatni fogsz rajta, mert akármilyen furcsa, nincs két egyforma hangszóró... mindnek van karaktere. Ha tetszik, akkor mehet a menet. A hangszóróráccsal kapcsolatban teljesen igazad van. Nyugodtan lehetne egyben a kárpittal, én sem értem, miért jön ki külön... :lol: Még ha lehetne is így szerelni, akkor sincs sok értelme. Kis helyekre benyúlva matatni minimum nőgyógyászati képesítés kell, emellett a kezed is szétszedik az élek/sorják. Sokkal egyszerűbb szétszedni, amit csak lehet. A zajcsillapításhoz a bitumenlapokat szintén nem tudod a hangszóró nyílásán bedugdosni, szóval nem úszod meg a szerelést úgyse.... Egyébként az első ajtó light-os, kb. 3 perc alatt szedem le a kárpitot, meg rakom vissza. Bár a bolhák tényleg sz@rok, a tükörháromszögnél nekem 2 tört el... :D Gyári support: Az autó tervezésénél nem szempont, hogy percek alatt tudd a hifit átépíteni. A gyári hangzás úgy-ahogy be van lőve az autóhoz (jobb mint az átlag, de vannak korlátai), aztán viszlát. Az Opel szalonban upgrade ügyben szerintem igen gyorsan eltanácsolnak, de bármelyik hifi beszerelő műhely szívesen megcsinálja. Persze ez sokba kerülhet, mert van vele munka, meg előtte én néznék valami referenciát is, nehogy kókány banda legyen... PS: oldalam frissítése már csak napok kérdése... a hifi is tovább készül, jövő héten bekerül a két kick hátra, aztán véglegesítem a hangzást és már csak a kárpitozás lesz hátra.... :D

Az első ajtóknál le kell bontani a kárpitot - sorry. Amúgy is érdemes így csinálni, mert a hangszóró cseréjén túl némi rezgéscsillapítást is javasolnék, ha már nekikezdtél fejlesztgetni a zenét. Ehhez infókat találsz az oldalamon, ami sajnos még igen kevéssé komplett, de ez pont rajta van. Sajna a hátsó burkolathoz nem tudok hozzászólni, mivel olyan nekem nincs :) Ellenben agressor26 már sikerrel buherált be oda hagszórót (nem is kicsit), és nem igazán láttam, hogy bármi baja esett volna a kárpitjának, szerintem kérdezz rá nála püben, hogy van-e valami trükk.