joe89

Szia! Köszönöm a válaszodat! Teljesen új olajbetöltő sapkát vettem. Biztos onnan nyomta az olajat , csak furcsálltam hogy ennyit ott kitud préselni. Egy huzamba mentem vele nagyjából 500km-et. Előtte is jellemző volt hogy kicsit szökött onnan az olaj, de ez a fél liter/500km azért elég durva. Remélem, hogy nincs más baja. Igen, z14xep-ről van szó.

Van annyi nyoma , hogy az olajsapka körül olajos, a katalizátor oldala szintén, de még kapott az olajszűrőház is. Viszont ez nem tűnik annyira nagyon soknak. Bár gondolom a forró katalizátor miatt valamennyi el is párologhatott, nem ? Egyébként köszönöm szépen a válaszodat! Lehet nem olajszűrő ház, rosszul írtam. A katalizátor mellett szemből állva jobb oldalt. Olajpumpa van ott talán...

Sziasztok! Olajsapka mellett folyik az olaj. Létezik, hogy itt megegyen rövid idő alatt fél litert kb ? Az tuti hogy onnan jön az olaj,de a mennyiség az kicsit durvának tűnik szerintem. Találkozott már valaki ilyennel ? Köszönöm!

Köszönöm!

Először is köszönöm hogy reagáltál! Valójában ez változó sajnos, mert nem mindig produkálja. A fékbetétek nagyjából fél évesek lehetnek,tehát nem vadi új. Csak előre csúszik, bár lehet hogy ez egyébként is normális, mert van egy kis fékút. Viszont így nekem olyan, mintha kicsit talán hosszabb lenne. Egyszer futottam bele hogy satu fék és berángatott a pedál, viszont megállt. Szóval a fékút nem tudom hogy mennyivel hosszabb sajnos. ABS-es autóm viszont még nem volt. Mindig őstechnika volt csak. Eltudom képzelni, amit mondtál, hogy a féktárcsa üt. Az ABS nem lehet hibás egyáltalán ? Nem sok fogalmam van ezekről a dolgokról, ha őszinte akarok lenni. De direkt átnézettem szerelővel. Gondolom ha valami nagyon nem stimmelt volna, akkor csak észrevette volna. Ami érdekes hogy nem mindig csinálja. Valamikor teljesen rángatás mentes. Fékfolyadék nem tudom mikor volt cserélve igazából.

Üdvözlet! Z14XEP-nél mi lehet a gond ? Néha ha rálépek a fékre akkor rángat a pedál, kicsit csúszik az autó is, bár inkább csak a rángatás feltűnő. Hátsó fékek szerelő által átnézve, első fékek szintén. Aránylag új fékbetétek. Véletlenszerűen csinálja egyébként. Esetleg a gumi lehet viseletes ? Bár jártam már szarabb gumikkal is. Ha valaki tud valami tippet azt megköszönném!

Akkor nekem is nagyjából jó. Én is kb. 7literrel járkálok. Ami érdekes hogy a 100-as benzinből kicsit többet fogyaszt. Tudom ez hülyeség , pedig tényleg így van :D

Szia! Nem akarok okoskodni, mert tényleg ízlések és pofonok , meg egy Signum más kategória mint a G astra. De egyáltalán nem öreg a G, ha úgy nézzük hogy van belőle 2008-as is Persze tényleg nem egy kategória a kettő, ez igaz. Ha tudod vidd el szerelőhöz, ne csak kiolvastatni, hanem megemelni, átnézni az alját, ismerős szerelővel. Ha ebbe bele mennek, akkor az már egy elég jó jel. Ne vedd csak úgy meg hogy szép és akkor az úgy jó lesz. Bele is kell kalkulálni a járulékos költségeket. Lesz még költsége miután megveszed, mindenképp Nem okoskodni akartam, mert sokat én se konyítok az autókhoz, csak légy résen Egyébként biztos hogy nem rossz választás az opel. Olvasd el azért a típus hibáit, mert ugye mindegyiknek van. Járd körbe alaposan a témát. Szép napot!

Igen, a végén szerkesztettem is. 70% városon kívül. 90-100km/h, 30% város. Pálya az nem volt benne.

Üdvözlet! Egy 2005-ös G astra ( Z14XEP) mennyire számít normális fogyasztásnak, hogy csurdig tankolom. Elvileg 52 literes és 650km után gyullad fel a lámpa hogy tankoljak. Nyilván akkor még van benne benzin, de tovább nem mertem kísérletezni. Irány a benzinkút :D Szóval ez egy átlagos fogyasztásnak elmegy ? Azt elfelejtettem hogy kb. 70%városon kívül 90-100km/h és 30 % város .

Tényleg bírják. Én se szeretnék senkit se buzdítani, mert valószínű azért szerencse kérdése is, de volt egy öreg cliom, az egyes széria. Tudom hogy ez off, mert nem opel. Na ott 9 évig húztam a vezérműszíj cserét, szinte napi használat mellett. Km-et nem tudok mondani. Az az igazság hogy fogalmam se volt hogy azt néha kéne cserélni is :D De szóltak hogy azért eléggé itt lenne az ideje. Akkor azonnal megejtettem.

Köszönöm szépen Nekem az 1000km/2dl az tökéletes lenne. Annyit lenyelek, főleg hogy 340ezer km van a motorban A fuchs olajokból többnyire az 5w30-asok rendelkeznek dexos 2 -vel.

Köszönöm, akkor megpróbálkozok vele.

Jó napot az uraknak. Lenne egy olyan kérdésem, hogy ha a Z14XEP motorkódú G Astrám az 5w40 olajból nagyjából 1.5 decit eszik 1000km-en (ami nekem teljesen jó) . Na most a Fuchs Olajat szeretném kipróbálni. az 5w30-ból mennyivel fogyasztana többet ? Lényegesen megnőne az olaj fogyasztás ?

Sziasztok! Ez a minősítés is jó lehet opel G Astrába ? 2005-ös , Z14XEP. : GM 6094 M , 5W40 Q8

Igen, nekem se azonnal kezdett zörögni. Valóban, én is a futóművet újítattam fel :D Legalább legyen biztonságos. Az az igazság, hogy pár különböző szerelőnek mutattam. Volt amelyik azt mondta hogy ez normál jelenség. Volt aki mást mondott, meg volt aki megint mást. Valaki semmit nem hallott az egészből. Így hát a motor bontás nekem se opció, esetleg ha már nagyon durván fog zörögni. Egyébként melegebb időben sokkal kevésbé zörög, mint hidegben. Melegben még rá lehet mondani, hogy normális hangja van Más tünet semmi. Jól megy, olajfogyasztás szemmel láthatóan nincs. Nem füstöl, nem rángat, Szépen gyorsul.

És nem zörgött a 10w40-től ? Mert nekem is volt benne az előző tulaj által és hát zörgött is rendesen :D De az 5w40-el is legalább :D De az 5w40-es mostani olajnak sincs dexos2 minősítése, azt már viszont én néztem be. Vagyis a szerelő... Lehetne esély arra hogy egy normális dexos2-es olajjal csendesebb legyen szerinted ?

Az igen, szép teljesítmény. Azért az én vasamban már van 340ezer km. Zörög - zörög, de hát ez van. Gázadásra teljesen megszűnik. Kicsit melegebb időben kevésbé lehet hallani Rejtély az egész Zörögjön csak tovább

Nekem is volt hogy 10w40-et használták a nagyeszűek. Láncos motor ugye... De ha jól néztem csak egyszer került bele, azzal viszont megfutotta a 10ezer km-t.

Ebben is van 340ezer km. Azért próbálok rá vigyázni, amennyire tudok. Amúgy teljesen jó, csak ez a hangja ne lenne. De a gázadásra nekem is megszűnik a hangja

Szia! Olajfogyasztás az nem észrevehető, legalábbis 1000km alatt még mindig tele van a nívó pálca. Nem tudom mi lehet, de majd azért megpróbálom normális, bele való olajjal, hátha legalább halkul. Mert megszűnni úgyse fog, abba biztos vagyok. Viszont a láncfeszítő is cserélve lett a komplett vezérléssel.Olajnyomás mérés is volt, az is teljesen rendben. Nem füstöl, nem rángat, jól gyorsul, minden rendben csak ez a k..va zörgés. De szerintem ez ilyen marad :D Ja és Z14XEP. Twinport rudazat se lötyög benne.

Igen, az 5W30 lett volna a jobb. Mást nem tudok mint a csereperiódust jól leszűkítem. Ezért nem akarom most azonnal megint lecserélni. Főleg hogy keveset is megyek vele. Mindenesetre egy évet nem fogok vele várni. Nagyon úgy nézki, hogy mégse szabad mindent szerelőre bízni... Sose nyúlok semmibe bele, nem szar alkatrészeket rakatok bele. Viszont ez egy kicsit mellényúlás volt. Ja és ami a pláne az egészben.. Szenvedtem a zörgéssel. Olajcsere, vezérlés kompletten egyben megvolt. Olajcsere után 30 km-et mentem zörgés nélkül , mondom de jó megszűnt. Utána megint. Azóta már leszarom nagy ívben, hadd zörögjön. De lehet hogy pont a nem bele való olaj miatt zörög ? :D Mert mutattam szakembernek, igazából nem nagyon mondták meg hogy mi lehet. Csak találgatás...

Elvileg azt se tudja a sima Q8 5W40-es. Lehet hülye vagyok, de ahogy néztem inkább az 5W30-asok tudják ezeket.

Köszi szépen!

Sziasztok! Z14XEP motorkodú G Astrába a szerelő Q8 5W40-et töltött. Elvileg ez nem tudja a Dexos 2-t. Ez mekkora probléma lehet ? Vagy nincs jelentősége ? Köszönöm!