NeedForSpeed
-
Hozzászólások
2.759 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by NeedForSpeed
-
Nekem meg wallisos esernyőm van. Most szereztem. Sárga színű.
-
Az S az amúgy is olyan öcsi méret. :huh:
-
Személyes Adatok --> Alapadatokat szeretném módosítani!!!! Szerintem ezt kellene hagyni, nem??? :huh:
-
Berlinának biztosan tetszik! Ezzel a 3.024V vel meg egy tesztvezetést remélem megengedsz majd a nyári talin?
-
Kicsit gyorsan olvastam át így maradt néhány félreolvasás a cuccban (fent) :blush: Azért a mosógép szerelők hányatott élete, vitt mindent! :D
-
Majd Everyone-ba rakjuk. :blush:
-
Patent! Múzeumba való. Gondolom valami ebből is lesz, nem marad így.
-
BuickRegal2009
-
-
ÁÁÁ! SAnyi csak így kéri a sört! MÉGEGGYET!!! :blush: :lol: :) Így volt?
-
Szerintem valami képet is dobj fel róla!
-
2.2-es Opel Rekord E motor van benne. Alkatrésznek jó lesz, de én működőképesre nem akarnám megcsinálni, mert az összes kábelt újra kellene húzni stb... Annyit talán megér, de lehet, én inkább többért vennék egy működő jobb példányt.
-
Engem lenyűgözött, de a nyílt nap péntekén az opel trottynál, csak a szalonon belül volt fémrámpán egy bemutató példány és még bele sem tudtam ülni, mert a taki néni ott sertepertélt a felmosóval. Árakat már tavaly okt. nov. óta lehet a németországból behozható autókhoz nézni. Emberünknek, aki a népítéletet írta, már lehetett volna néhány hónappal előbb is, ha kimegy a szomszédokhoz és hoz magának az ottani szalonból. Kinti árak regadó számolóval stb... Itthoni árak, a válság miatt lementek, jobban megéri Ha netán ilyet veszek, akkor egészenbiztos nem a gagyi szövet ülésekkel. Bőr lesz. A középkonzolra is nagy kijelző lesz! A bontóban meg tutira fogok keresni krómozott ajtó kapaszkodót, mert szerintem bicskanyitogató dolog a sz opeltól, hogy az első ajtóka azt rak a hátsóra meg sima fekete műanyagot. :blush:
-
plug&pray :blush:
-
Mese Csodás, napsütéses reggel volt. Mantamatyi kiállt a garázsból a sárga 1.6ossal, hogy csapasson egyet. Tépett is a soksávos úton az első lámpáig a zöld 1.9-essel. Ekkor beállt mellé a piros 1.6os golfos. Több sem kellett a hamubasült pogácsát majszolgató Mantamatyinak, hogy tövig tiporja a piros 2.0ás gázpedálját. A zöld VR6-os úgy ott maradt a lámpánál, mint motorgenerál után a csavarok a májkrémes konzevdobozban. Mantamatyi elégedett volt, amikor az éjfekete 3.0 24Vből kiszállt az egyetem előtt. Benedek Elek után szabadon.
-
Sokan csináltak már ilyet. VW golfét is fel lehet heggeszteni és utána olajos kéziféket kell ráműteni, vagy F Astráét is fel lehet rakni. Volt aki komplett öt csavaros commodore futóművet rakott alá a BMW 630CSI hátsó tárcsafékjeivel stb... Ha gyárit szeretnél akkor Ascona 400 vagy Manta 400 hátsó híd kell alá, de olyan sehol sincs. Inkább előre tegyél valami nagyon jó féket pl turbó calibra, vagy omega mv6-ét. Nekem a turbó calié volt fenn.
-
Mióta megvettem csak a baj van. Soha nem volt kevesebb télen. Viszont nyáron általában kevesebb mint neked. :D
-
Télen, csak város , csak dugó, csak Z18XE 11liter.
-
Tökmindegy, mert nem dől el, ha elveszem.
-
De. De nem gond mert egy Astra F már támasztja.
-
Olcsó: http://www.hasznaltauto.hu/2362695_opel_manta_1973 Megvehető: http://www.hasznaltauto.hu/2675296_opel_manta_1973
-
Az fontos. A remény hal meg utoljára. Juteszembe, mostmár tényleg kirakom az utcára a manta gépháztetőmet , ami a garázst támasztja. :D
-
Be kell nevezni az Overhaulinba és ingyé megcsinálják. :D
-
Álmodban. Ja. Legfeljebb tréleren szállítva. Vagy akkora a dugó hogy még mindig ott állsz egy helyben.
-
Nekem is volt termostát cserém a Z18XE-be. A gyári 35eFt az olasz u.gy. 12eFt. Sajnos azért ennyi, mert öntvényházzal együtt kell megvenni. A régebbi opelekbe csak a lemezes termosztát 1500ból megvolt. Ez a szivtás! És sajnos valóban típushibának lehet tekinteni a dolgot, mert nem én voltam az egydüli G-s.Az ismeretségi körömben jópár emberkének ki kellett cserélnie. :D
