NeedForSpeed
-
Hozzászólások
2.759 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by NeedForSpeed
-
Én kátrányoldót használok michelint. :rolleyes: Az legalább a kátrányt is leveszi ;)
-
Tudtam Én hogy a motorháztetőmre hajt! Megvan ám még! ;)
-
A kép a risse motorja, ami a srác álma és jövőbeli terve. Asszongyahogy egy 2.0 16V és 10200 fordulatot pörög és persze 292 le. A Risse egypicitnagyon megpiszkálta, full tuning. A srác elképzelése és a képek szerint egy 3.0 24v hengefejből csinál majd 16V hengerfejet és ráépíti a 2512ccm-es blokkjára. Azthiszem a büdöséletben nem lesz ilyen motorom. Ez kimeríti a teljesen esélytelen fogalmát. DAVID JACKSON oldala Pár kép az oldalról: JAJ!
-
Lehet hogy most jó a shell, de nekem anno a tuningolt manta megérezte ám a fos benyát. A shellnél mindíg csörgött a motor és nem ment sehogy. Ezért 10 éve nem tankolok shellt. Nekem anno az agip meg az aral, petroland vált be. Később meg az ömv, auchan, tesco. Most talán kipróbálom, ha azt mondod jó.
-
Én most vagyok túl egy horvát nyaraláson, meg 1700km-en! 6.8 volt a fogyi full klímával, tempomattal. Igaz nem mentem többel mint 110km/h.
-
A soroksári úton van (volt?) egy gépműhely ott csináltatta anno volt munkahelyem is az ipari gépek törött kardánjait. Hegesztették. A cég erre is szakosodott, talán benne van valahol az aranyoldalakban is, vagy google. Érdemes utánanézni. Nekem egy 2.2 rekord váltó volt benne a mantában a manta gyári 5 gangos kardánjával. A kardánhoz kapott manta váltóban kehes volt a második fokozat, ezért egy ingyen kapott rekord váltó lett beépítve. Szerintem még most is ezzel árulja a srác a használtautón.
-
Most hogy mondod! Annak van ott valami helye? Én nem találtam a motortérben. ;) :lol: ;)
-
Ne add fel ! :rolleyes:
-
A homasita tele van eü dobozzal. Van motoros A-s 1190ért, meg autós 1890-ért kompletten. De autósból több fajta is van. :rolleyes:
-
Ez Igen! Nagyöröm ez ilyenkor. Szerintem olyan rádioaktív zöldre kellett volna lefújni a blokkot, az jó ment volna az olajhoz. Észre sem veszed ha nyomja ki valahol. :rolleyes:
-
Aztaaa! Képekeeet!
-
Spectron komponens szettek. Nem gyengusz az alsó tartomány egy kicsit? Így nem sok mély lesz.
-
A z18xe dugók a nagyobb sűrítés miatt nem mások? Gondolok itt arra hogy magasabbak és a szelepbemarásoknak kellene látszani a dugó tetejébe.
-
Hajni mindig jókedvű, amikor munkába indul, mert villamosozás előtt reggelire, mindig ezt issza: Wehehehe! :rolleyes: ;) ;)
-
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
NeedForSpeed replied to Amusing's topic in Astra G
Köszi. Sajna ez a hátránya megmarad a dolognak a karikához képest. Így kicsit gagyis. ;) :rolleyes: -
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
NeedForSpeed replied to Amusing's topic in Astra G
Köszi. ez öntapadós krómcsík. :rolleyes: Nekem randa a bazinagy csavarokkal rögzített széles keret. -
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
NeedForSpeed replied to Amusing's topic in Astra G
Nem. Egyenlőre semmi mást. Most is fekete bőr a váltózsákom. A gomb meg valódi bőr, csak nem kék varrással. -
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
NeedForSpeed replied to Amusing's topic in Astra G
Marad, mert nem akarok tesco tuningba torkollani. Jó az úgy. :rolleyes: -
:rolleyes: Milyen ...sz ötlet VW smileyit rakni opeles forumba ;)
-
Az a Lurdy volt? Nem ismertem meg a helyszínt, de ismerős volt valahonnan a filmben. ;)
-
Nem tévedsz. Nem tudom honnan jött, de én a TV-ből tudtam meg először. Fura. Opel16v-nek igaza van, de ebben az országban ezért sajna harcolni kell, mert egyeseknek nem egyértelmű. A harc mindig valahogy többe van, mint kifizetni a kiszabott bírságot. :rolleyes:
-
Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések
NeedForSpeed replied to Amusing's topic in Astra G
Nem rácsozok, de ha rácsoznék akkor fekete lenne. A rieger eredetiben rács nélkül van. -
Én épp nemrég futottam össze egy régi cimbivel és lehordta a H astrát rendesen. Volt neki F és G is. Most azért van ismét G, mert hat hónap kínlódás után visszavitte a H astrát és becseréltette egy új G-re. Sok mindent nem mondott róla, csak azt hogy a márkaszervízben még azt is képtelenek voltak kijavítani 6 hónap alatt, hogy működjön a kűrt gombja. Voltak apró zörgések nem működő elektromos kütyük és betelt neki a pohár, vissza váltott G-re.
-
Ez úgy működik a magyar rendőrségnél, gazember módon, hogy ha nem fizeted meg az általa helyszínen kirótt bírságot csekken, akkor a saját kerületi önkormányzatod rendőri megbízottának továbbítják. Ekkor Ő figyelembevéve a büntetés határokat és hogy követtél e már el bármilyen szabálysértést, kiszabja a bírságot, ami ellen X napon belül 20eFt fejében fellebezhetsz. EZVAN BAZZEEE! ITT ÉLÜNK! :rolleyes: Szerintem mentőládát is jól oldalbatámogatják, megideologizálják egy általunk ismeretlen szabály nem betartásával.
-
Mekkora király lenne ha a 2.4-et Laci beépítené egy crossautószerű homokfutóba! Ilyenkor nyáron nagyot lehetne vele hajtani ;) Unalmas perceiben összeütne Neked egyet a bontóban található vasakból és hajrááá! ;) :lol: Nem néznének reggel a villamosról! ÁÁÁáá! :rolleyes: