Qpack
-
Hozzászólások
1.708 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Qpack
-
ez egyszerűen hányinger....az ilyen "autóktól" egyszerűen megdöbbenek, hogy mennyi idióta van aki egy jó kis kocsiból használhatatlan tyúkólat csinál egy rakás pénzből... 1-2 kérdés... ki a csoda fogja nézegetni az ajtókon lévő kijelzőket? hol szívja be ez a moci a levegőt? (csomó alkatrész hiányzik belőle - itt nem a kerekre gondolok) ez a kormány egyszerűen használhatatlan.. Szóval ez nekem inkább kiábrándító, mint szép...és használható... :D
-
hát akkor nem olvasol figyelmesen... ^_^ Valamelyik modi vagy akinek van rá jogosultsága.. nyisson legyen szíves a GYIK topicot és egy kis munkával sok gépeléstől mentünk meg mindenkit... :D
-
akkor marad az említett klíma nyomás/töltöttség ellenőrzés...ha nincs benne elég gáz akkor is ezt csinálja! irány egy klímáshoz vagy ha közel vagy törökbálinthoz, írj wessznek, tuti megtalálja a hibát!
-
ez nem ilyen egyszerű...mármint kimondani rá, hogy felejtős..egyébként nem perselynek hívják, hanem átvezetőnek (a forgatható kormány kezelőszerveinek elektromos jeleit és a légzsák működtetéséhez kell) nekem a kormány a gombokkal együtt volt 7 pénz, ha jól emlékszem és a leghúzósabb a gyáriról JVC-re való jelátalakító volt...talán 14 papír...és nem tartott sokáig, hogy megcsináljam...de az enyémben a többi kábel benne volt... ^_^ , így miután minden plussz cucc megvolt kb fél óra ....és működött a rádióvezérlés :D
-
előtte is mérték? :D jól hangzik..75->87LE PERFECT!
-
papíron mit mondatk így mennyi "lett az ereje"? :D
-
ugorj el valami bontóba, ahol meg tudod nézni mind2-t...emelésre sík terep első kerekek kitámaszt, hátul a küszöbnél emelni mind2 oldalt és cserélhető szerintem..a teleszkópok felső rögzítéseit még oldani kell, különben nem engedi ki...a futóművet..
-
ha a kapcsoló a rossz, akkor a klíma is menne neki állandóan... Ha a gáz nyomás alacsony a klímánál, állítólag az is csinálhat ilyent...de akkor a klíma sem kapcsolható be... de az 5leteid jók ^_^ ...jó volna tudni a körítést, hogy jobban tudjunk segíteni..mi történt vele, mi volt előtte... a géppel? :D
-
ahogy látod megoldja a fórummotor ^_^ sajnos kb tudom hogy hol van a kinagyított részlet de nehéz elképzelnem most hozzá a kerék elhelyezkedését....a te rugód még jobban bírja, mint az enyém, ez egyből a kerékjáratban tartja a gumit, de ennél a gyári méretnél nem gond....sajnos mivel a kopás helyét sem tudom így elképzelni merre lehet így egyenlőre passzolok, de a teleszkóp könnyezés, az nem nagy dolog az én teleszkópom 6 éven keresztűl könnyezett és közben teljesen tökéletes működésű maradt a vizsgálatok szerint...a párja adta fel (amin semmi folyás nem volt) ezért kellett cserélnem mind2őt.... :D
-
én konkrétan nem ismerem az árát a modulnak, de tudom hol található (a kocsi bal elejében a lökös mögött, az ablakmosó tartály mellett találod és két soklábú csati megy rá, bordó kihúzható rögzítőkkel), és szerintem ha egy kicsit is jó hiszemű a bontós, segít akár abban is hogy kicseréli, hogy megbizonyosodj a hiba megszűnéséről vagy további fennállásáról....(egyébként ez csak úgy előjött vagy történt valami a géppel?) nem reklám és nem is tudom máshol mennyi de itt ennyiért árulják...bontottan semmiképpen sem 70-80-90eFt :D hűtés vezérlő Modul
-
lehet de a meló mértéke itt is, mint minden extránál nagy mértékben függ a az előzetes kiépítés mértékétől, ami viszont kocsinként eltérő, tehát nem lehet általánosítani, mind más és más...bontókban vagy a neten olyan helyről ahol nem hivatalos bontó, (magánszemély hoz be bontásra kocsikat és) árulja az alkatrészeit...
-
G astra? mert szerintem azt nem lehet csak úgy visszaragasztani...ha 5 ajtós a géped, nekem van egy eladó tetőkárpitom ha arra lenne szükséged picit 1-2 helyen poros, de egyébként makulátlan...ha érdekel keress meg...püben... ^_^
-
nálam a fagyásgátló lép be, ami kikapcsolja a klímát, ugyanis ha túlhűt az sem jó..mármint az elpárologtatója ha lefagy az a rendszer szempontjából igen nagy gond +a levegő sem megy úgy át rajta, tehát nem fog jól működni, emiatt amikor ennyire lehülne lekapcsol, hogy kiolvadjon...legalábbis nálam... ^_^ az elpárologtató utánni levegő , ha +5-6C fokra lehűlik akkor kikapcsol, amíg kb 11 C fok nem lesz, akkor vissza...emiatt kapcsolgat a kuplung.... :D
-
csak túl lassan válaszoltam...2 perc..micsoda reakció idő :rolleyes:
-
nem kell a tükör cuccát levenni... :rolleyes: ha jókor vettem be a kavintonomat ;)
-
emeld meg felfelé! :rolleyes:
-
a kézigránát már nem is jó? :rolleyes: :D az kell az ülés alá....csak nehogy te akard elemelni... :D
-
a kárpit síkjába keresgélj a hajtókaron, óvatosan egy drót kampóval és megtalálod az omega alakú rugót a Devander vagy fékrásegítő irányában, tövében elég mélyen a tűzfalon található a motor irányából nézve bal oldalon felül egy "gyári" furat, ott lehet behatolni... :rolleyes:
-
ehhez nem kell kínai gumi csak túl sokat jársz szerintem magadban az autóval...igazam van vagy nincs? ilyenkor sajnos a hátsókat sokkal hamarabb kell előre tenni, mert főleg a "V" mintás gumik hajlamosak ilyen esetben minden más rendellenes dolog nélkül így kopni...ehhez nem kell kínainak lennei..az én volt Good Year Eagle Ventura gumim is így kopott, mert túl sokat volt hátul...és az tuti nem kínai és a futóművel is minden rendben volt....ezzel vettem meg a kocsit, aztán át raktam előre ott a segédkeret(bölcső) csillapította a dolgot és ott koptattam....hátul olyan volt induláskor mintha fogaskeréken gurulnék.... ;)
-
semmilyen...ebben egy szivacs vagy valami hasonló anyagú tömítés van..nem is értem mire írja ezt a masszát, mert az nem szokott sérülni...gond nélkül kicseréled, és vissza rakod az ajtót :rolleyes:
-
már megint nyertem egy pöttyös labdát ? ;)
-
kössz speter! Én is így gondolom és viszont válaszra elvárom az urakat, ha már így le tudtak dorgálni ilyenért! Talán már elgondolkodtak és máshogy gondolják...nem azért hogy nekem jobb legyen, de ez így fair! Aztán Johnny pár nap múlva törli..úgyhogy a feledés homályába vész...remélem most is elvárhatom a kéretlen viszont válaszokat! Mindenkinek szép napos időt kintre és jó klímát az autókba! :rolleyes:
-
szerintem ez így normális..a klíma kuplungod kapcsolgat, dolgozik, ilyenkor hol elveszi a teljesítményt a motorról, hol nem(ha kikapcsol)...és ezt rendesen észre lehet venni...de ennek így kel működnie ha jól hűt..ilyenkor esetleg érezheted is a befúvott levegő hőmérsékletén a változást (kicsit melegebb a befújt levegő, mert nem dolgozik a kompresszor)..ez a jelenség a környezeti hőmérséklettől erősen függ...
-
bontott dolgokról beszélünk...állapottól függően 15-től felfelé....az egész pakk..én így tudom... ;)
-
keresd meg légyszíves te is a sok válaszban a neked valót...mind megvan....a pollenszűrőre a LINK ... ;)