MOMC
-
Hozzászólások
370 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by MOMC
-
Richi! Küldtem egy pü-t
-
Megpróbálom :lol:
-
Szvsz cseréld le a kerekeket. Ha megszűnik akkor az a rossz, ha nem, akkor legalább tudod, hogy a kerekek nem rosszak. Futómű is lehet, de addig nem érdemes vele foglalkozni, ameddig a kerék nem zárható ki.
-
Én ismerek 1-et (1,5) Miskolcon, 1-et Keszthelyen, 1-et Sopronban és 2-őt Pesten (Budán)
-
A jelenléteddel :lol:
-
Van több is.
-
Én úgy vettem. Az a nevük, hogy PS Autoteile. Durva, hogy a nagyjából 8x-os fizujukból élnek és még fele annyiba sem kerülnek a dolgok. Pl.: INXX króm géptető teleszkóp: 18 EUR (4500 Ft) Ez itthon egy híres cégnél csak most akcióban 9.990 Ft. És ennél volt talán a legkisebb különbség.
-
Majd lesz olyan is.
-
Szarkasztikus? Informatív! Segítőkész! Kedves! Szép! Okos! Spec. arra nem emlékeztem, hogy te még sosem voltál. Mindenképpen megyünk. Tavaly is volt kicsi eső, de nem volt gáz. Egy kis víz nem árthat. Remélem.
-
Félre ne értsd, ezt igazából azért írtam, mert nagyon gáz, hogy odakint minden jóval olcsóbb. Én múlt héten hoztam 4 "tuning" apróságot (újakat) , kevesebb mint a felébe kerültek, mint itthon az akciós ár.
-
-
Megérte megkeresni :lol: Köszi. Ezt kombinálni kell a géptetőre ragaszható szívócsövekkel.
-
Éppen ezügyben konzultálok Aztec kollégával. Én a gyári tartópatentokkal teszem fel, útálok gányolni. Ha nekem sikerül levennem a patentok pontos helyét, akkor továbbítom neked. Sőt, ha nekem sikerül jól felrakni, akkor szívesen segítek neked is.
-
Nekem a csomi ajtómon nincsenek rajta azok a patentok, amik neked(ezek tartják a betétet). Ezeket a patentokat szegeccsel utólag fel tudom tenni, de mm-re pontosan tudnom kell a helyüket, különben a betét ferdén fog állni. Így OK?
-
Az milyen? muti képet. :shock:
-
Köszi, de nekem nem a betét kellene, hanem a csomagtérajtó.
-
Köszi. Szóval, akkor a GSI-é is jó lenne. Aztec esetleg aláveted magad a dolognak? :twisted: :lol: Úgyis közel vagyunk egymáshoz.
-
Szerintem a GSI-é is ugyanolyan
-
Nagyon leegyszerüsítve azt lehetne mondani, hogy a gázos "pattogósabb", gyorsabban visszaáll, mint az olajos. De ez nagyon általános. Lehet, hogy egy x típusú olajosra inkább igaz ez, mint egy y típusú gázosra. Nagyon sok típus vn, nagyon nagy ár és minőség szórásban.
-
Egy mai normálisabb fejegységről símán lehet hallgatni zenét erősítő nélkül is. Az ovál is jó választás egy szolídabb konfigurációhoz. Azért emlékezzünk rá, hogy vagy 1x évet elautóztunk mi is így és nem volt olyan rossz. Erősítőt csak külföldi katalógusban és az akkor havi fizetésünk 8x-osáért lehetett kapni. Ha meg valaki azt mondta csipogó, akkor azthittem, hogy kanáriról beszél.
-
Szóval, akkor most mit nem tudsz? Az alsó gömfejet kinyomni?
-
Az Astrába mindenki gázost ajánlott. Neked az Asconába jó a gázos is és az olajos is. Kayaba jó Sachs még jobb, bilstein mégjobb, koni a legjobb. Olajos Koni sportfutóműves Mantába a legjobb választás. (Robosztus felépítés, hosszú élettartam, állítható keménység stb.) A veterán jellegű Mantába én is olajosat teszek, mert igazából mind1, és így a korhűségnek is adtam 1 kicsit.
-
"Hatványozott külső burkolat" helyesírási hibával. :lol: