Zachi
-
Hozzászólások
3.226 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zachi
-
Félre értetted! Ne hidd, hogy csak te élsz ilyen szavakkal! Sajnos gyakran belefutunk kerülendő "szakemberekbe". Ezek a kifejezések is figyelmeztető jelek, de a tettek magukért fognak beszélni. Itt a mindenki a tapasztalatát osztja meg illetve - hál' istennek - többek a valódi szakértelmüket. Majd írj a történtekről, mert abból is tanulunk! :hiya:
-
Na, ja! Tőről metszett szakember a következő alap "szakkifejezésekről" ismerhető fel: híg sűrű vékony vastag Továbbá a kopottságból eredő hibákat "vastagabb" olajjal orvosolja. :devlish:
-
18+ :o :D
-
Ha gyárilag 55Ah-s volt benne, akkor olyat vagy ahhoz közelit, de semmiképp se kisebbet vegyél. Jó a gyári csak jóval drágább is, mint a kereskedelemben kaphatók. Mindenki másra esküszik. Van aki Vartára, van aki Boschra. Én a gyári után most Exide akkut használok.
-
Vazze, Livi! Már megint adsz az érzésnek! Vízfogyás csak a HHO-generátoros autóknál normális, de az meg nem azonos a motor hűtőközegével. Az más kérdés, hogy ezt a HHO-t beépíteni normális dolog-e. A tartályon jelölve van a hidegen (COLD) tartandó szint. Nem a gyártó, a minőség a fontos. Alu hűtőhöz való, piros/rózsaszín fagyálló hűtőközeg a kellő higításban (-38°C-ra beállítva).
-
Üdv a fórumon! Felhívnám figyelmed, hogy az Astra F-nek is van autógázos topicja. De írj csak ide nyugodtan, ha ez jobban pörög. Úgyis segítenek a cartársak típusfüggetlenül is. Te lehettél volna akár Mc-donát is! :D Micsoda avatarrral! :omg: :icon1:
-
Puszta tény: ECU-ból futott km-t nem olvasol ki Astra G-nél. Ha lehetne, akkor az enyém is a pontos értéket mutatná és nem azt, amire egy fatökű kéretlenül visszaállította. Másik óra: ugyanezt mondtam.
-
Nem a jelen állapotra, hanem a használat időtartama alatt tapasztaltakra gondoltam.
-
Akkor pár szóban összegezhetnéd a történetét, tapasztalatodat, véleményedet a közjónak. Mi lesz helyette?
-
Csak Imy az ECU-val kapcsolatban téved. Ebben Uhuhunak van igaza. Astra G-nél, ha manipulálás gyanús az óra állása, akkor csak az általános állapot alapján lehet megsaccolni a futásteljesítményt. A valós érték visszakereshetetlen. Sajnos.
-
Cromax?
-
Arra gondoltam, hogy lehet hogy vadi új, de "szélsőnapi gyártás". Próba, akkuról direktben? Nehogy egy gyári hibás alkatrész szivasson. D.V. ?
-
Ezt hol olvastad? Régebben annyi iratot kellett magunknál tartani, hogy megváltásnak tűnt a "kártyásítás. Manapság már kártyából is qva sok van.
-
Én meg nem a kártyáért hosszabbítottam. ;) Amúgy pl. az Unix inkább adja a saját kedvezménykártyáját, mert ugyan elfogadja a MOTE kártyát csak sokkal több macerával jár nekik. A kedvezmény mindkét kártyára azonos.
-
Mert elírták és te pont azt találtad meg. Most néztem 5-6 Classic II Caravan hirdetést és mind 480 litert írt a csomagtérre.
-
És próbáltad is vagy rámértél legalább?
-
Asztnemtom, de a meghosszabbított sem jött meg.
-
Bocs! Már megint kihagytalak a számításból. :blush:
-
Javaslom konzultálj Wessz cartárssal!
-
Nem. Illetve részben. Ami az X-est illeti: nem E-gas rendszerű, hanem a hagyományos bovdenes. Egyre ritkább és nehezebben beszerezhető és csak a beavatkozó kerül ennyibe. Esetleg használtból kihozható a jelzett összegből. Z-s motor: feltételesen igaz. Ha gyárilag be van vezetékelve, akkor tényleg csak ennyi. Nálam is csak ez hiányzik, pedig még a kuplungkapcsoló is bent van. Ha jól emlékszem Z14...(?) motorkódra még mindig nem jött össze a tempomat.
-
Na, ez a fakebúk! Nekem ugyan nem hiányzik! Már a ziwiwvel is tele volt a tököm.
-
A legtöbb gumisnál van jó állapotú, használt acél felni. Ha esetleg a gumik is csereérettek, akkor inkább válts 15"-ra. Ezt a méretet tavaly 5500-6500 Ft körül láttam. A 14"-ost meg 500-1000 Ft-tal olcsóbban.
-
Ne is törődj vele! Ez szórakoztató, bulvár szerű és nem mértékadó netes szaklap. Vannak márkák, mint az Opel is, amiket aTC többségében önjelölt "szakújságírói" ki nem állhatnak. Tehén meg véget nem érő romprojektek volánja mögül osztják az észt. Tisztelet a kivételnek, merthogy van köztük! Megértem én, hogy nem lehet mindenkiből Surányi Bandi bácsi, de akkor is. Miért akar boldog-boldogtalan a "médiaiparban elhelyezkedni". Nem véletlen, hogy több márka hazai importőre nem ad számukra teszt autót. Azokat szlovák "kollégáktól" kapják kölcsönbe. Én bírom, mert jókat szoktam röhögni néhány megállapításukon, értékelési szempontjukon. És viszonylag gyorsak, naponta többször frissítenek, gyakran náluk jelenik meg egy hír először.
-
Csak tisztába tettük a dolgot. :icon1: Opel-Infos.de a Classic szériákról nem vesz tudomást. Tehát fiatal Astra G 1.7 CDTI-t csak Classic II-ben talál. (Ha szerencséje van.)
-
Manapság az a feltűnő, ha ezek nem szerepelnek a leírásban. :icon10: Jut eszembe! Megkímélt autó. Rossz az, aki rosszra gondol!
