Stefan
-
Hozzászólások
8.701 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Stefan
-
Rád fér pár kiló :)
-
A dinnyéket még mindig nem pakoltátok ki? :)
-
Tigrából tudtommal csak 16 szelepes volt (...XE), annak más a blokkja is, mint a 8 szelepesé (...SE). Amúgy igen, szinte bármiről le lehet vadászni, az Astra, B-Corsa is jó, csak 8 szelepes és hengerenkénti injektoros (1.6-os) legyen. Olyan motorkódot keress, hogy C16SE.
-
1.6 16V, szóval a hangja az olyan ;) ;) :)
-
A pillangószelep ház oldalán van (légszűrő alatt) az alapjárati motor, 2 torx csavar tartja, de nem hinném, hogy az a baja, főleg, ha füstöl néha :) Első körben inkább alap dolgokat kéne megnézni: benzinszűrő, gyertya, esetleg légszűrő csere. A füstölés viszont sok mindentől lehet, de semmiképpen sem jó jel: "jobb" esetben valahol rácsöppen valami folyadék (olaj, víz) a kipufogóra és ez ég el, rosszabb esetben ez az égés a benzinnel együtt történik, vagyis hengerfejes. Hűtővízre, olajra nézz rá (szint, illetve milyen állapotban van)!
-
ECU kiszedés vagy fékpados mérés nélkül elég nehéz megállapítani, hogy chip-es e. Érzésre csalóka, mert annyit nem tud dobni rajta egy ilyen, hogy érezni lehessen a különbséget. "Legolcsóbb" tuning nálad az NZ -> SE átalakítás lenne 1.4-esekkel kapcsolatban volt már róla szó sokszor itt a fórumon. Az a lényeg, hogy a motorblokk ugyanaz marad (motorszám stimmelni fog), csak a hengerenkénti injektorosról menne át a hengerfej kompletten kábelköteggel, leömlővel, ECU-val, stb. sallangokkal. Ha nem tudsz kifogni bontásra egy ilyen motoros autó, akkor eléggé költséges ez is. Viszont 75 helyett kb. 98 ló körül lenne utána, ami elég nagy ugrás. A következő szint, ami ár/teljesítmény arányban megéri, az a Demó által is említett motorcsere. Ez viszont tényleg zsebbenyúlósabb, mert itt már mindenképpen cserés a hajtás illetve a fékek, futómű is (ez utóbbi kettő egyébként sem árt, még az SEsítésnél sem, meg amúgy is ;) ), viszont itt már motortól függően minimum 115 ló és nem utolsó sorban kissé nagyobb nyomatékkal lehet számolni (pl. C20NE -2.0 8 szelepes motornál), viszont ennek már az a hátránya, hogy itthon lehetetlen hivatalosan lepapírozni.
-
Nincs elírva. Központi injektoros 1.6-os volt Corsában is. A C16NZ az 75 lovas (55KW).
-
Vagy az www.opel-corsa-a.com -on (Facelift).
-
De, az 1.5 TD :D :)
-
Lassan ezt is berakhatnád az aláírásodba :)
-
Ezt meg tudom erősíteni, sőt... :)
-
14. Nemzetközi Opel Találkozó és VI. Hungarian Blitz Weekend
Stefan replied to Gelko's topic in Archívum- Blitz Weekend
Milyen betű(s)ből van sok benned? Csak mássalhangzókat mondok: Jgrmstr, Vdk, Plnk, Br... :D ;) ;) -
Na?! Már csak a Hópihe van? :) Vagy vettél te is egy Scoobyt? :D
-
Van egy 5 csavaros Omega lemezfelni garnitúrám téli gumikkal eladó :)
-
14. Nemzetközi Opel Találkozó és VI. Hungarian Blitz Weekend
Stefan replied to Gelko's topic in Archívum- Blitz Weekend
Azért ti ne legyetek ilyen engedékenyek! :) :D ;) -
Ki kell kötni, ha kímélni szeretné ;)
-
De amúgy ennek mi az értelme? Repülőrajt? Vagy ki akarjátok nyírni az autót? :)
-
Tolókeretes váltót neki, had kottyanjon! :)
-
Ha ez így van, akkor túl sok különbség nem lehet szerintem az állóból vagy a gurulóból elrúgásnak. Szerintem annyira ki kell, hogy legyen szinkronizálva, hogy csak a kuplung fogyjon :)
-
Hát lehet... de folyamatos haladásból szerintem nem lehet annyit adni neki, ez azt jelentené, hogy gyorsításnál a sebességfokozatok közötti váltogatás közben többet ártasz neki, mintha állóból "burnout"-olva elrúgod, főleg valami tapadós kerékkel. Aztán fene tudja, hogy van megoldva :) Ha mindenképp ki akarjátok csinálni, akkor hátramenetben kell gurulni és a előre elrúgni neki, na azt szerintem biztos szeretni fogja :D
-
Tényleg? Miért nem oldottál le? Féltél, hogy visszafordul a Griffmadár? :) :D ;)
-
Hát nem tudom, szerintem álló helyzetből több energia kell a megmozdításhoz :)
-
Hát azt hiszem én is korán bevállalnék egy átkeresztelést :D
-
Még mindig jobb, mint a Vég(h) Béla :D
-
Hanem mert nem szép, sedan, meg mert automata :)