Asterx
-
Hozzászólások
79 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Asterx
-
Csak halkan jegyzem meg, hogy a 13240-es hozzászólás szerint szegény Vicsor kollégának az ellopot kocsijában is volt váltózár ...
-
Szerintem a sima - hagyományos értelemeben vett - riasztók sokat nem érnek (persze kiegészítésként lehet bele rakni). Jobb ha vmi indítást akadályozó eszköz van benne, amit csak te tudsz, hogy mit, hogyan kell megérinteni, kapcsolni, stb. Én is ilyen transzponderes cuccot rakattam bele, van szervíz állása és amíg egy kis lapocskát nem helyezek egy bizonyos helyre, addig se kép se hang a kocsiban (ezt persze lehet rablásgátlóval kombinálni, de én úgy voltam vele, hogy legyen csak minél egyszerűbb). Kollégámat is rábeszéltem egy ilyenre - azóta áldja a nevem. Ellopták a kocsiját - 2 napig legalábbis azt hitte - majd megtalálták pár utcával odébb. Lejtős utcában parkolt - onnét elvitték, de csak gurulni tudtak vele, elindítani nem, otthagyták.
-
Vki már írta ezt a hibajelenséget nemrégen - ha nem elég lendülettel húzom ki az indítókulcsot a gyújtáskapcsolóból, akkor nem kattan vissza vmi pöcök és úgy érzékeli, hogy a kulcs még benne van (kinyitom az ajtót és sípolva figyelmeztet, pedig a kezemben a kulcs). Szóval viszem 2 éves szervízre - ragaszkodjak hozzá, hogy ezzel csináljanak vmit (garanciálisan) vagy ez ilyen, nem kell vele olyan finoman bánni.
-
Na - kértem tőlük árajánlatot 2 éves szervízre. Kevés km van a kocsiban (motor és fékolaj cserét mondtak az átvizsgáláson kívül) - ez 30-35 ezer között jönne ki + a zöld kártya, ami 8-9 ezer. Egyenlőre nem tudom ez mennyire reális - még két helyen meg fogom érdeklődni.
-
Eddig fele-fele időmet Siófokon ill Bp-en töltöttem, de most már a Siófoki tartózkodásom megszünt. Eddig oda hordtam (mindössze 2x a két év alatt). Most két éves kötelezőre vinném, de már nem Siófokra és jó lenne vmi állandó helyen szervizeltetni - illetve nem lenne jó, de hát ha menni kell ...
-
Sziasztok. Az eddigi Opel márkaszervíz helyett egy másikat kellene találnom. Az AutoBinck (Bp. XVIII. ker.) van a közelben, ami több típust is forgalmaz és szervizel. Ismeri vki esetleg szervizüket? Esetleg vmilyen tapasztalat velük kapcsolatban?
-
Sziasztok! Valami balf*sz ma reggelre meghúzta egy tenyérnyi helyen a hátsó lökhárítómat. Elég csúnyán érdesre felszedte a festéket - polírozás már nem jön szóba ebben az esetben. Nem tudtok vkit ajánlani Bp-en aki szépen helyre tudja hozni helyi kezeléssel és nem akarja az egész lököst lefújni? Törés, horpadás nincs rajta - csak le van nyúzva.
-
Én amikor elhoztam a kocsit a szalonból, 2 nap múlva elillant a gáz a klimából egy rossz tömítés miatt. Visszavittem és megvártam amíg kicserélik a tömítést és újratöltik. Akkor megkérdezték, hogy mennyire hideg levegőt szeretnék hogy befújjon. Ezek szerint lehet vele játszani - ki milyet gondol magának és nem jelent feltétlenül hibát ha nem jéghideget nyom be.
-
Radar/laser detektort használ valaki? Van valamilyen tapasztalatok ezekkel a kütyükkel kapcsolatban? Amiket olvasok róluk az nagyon kecsegtető, de nem tudom mennyit érdemes rá áldozni 15 ezer körül lehet már kapni - de van 20, 25 30 ezres is (és persze a sokkal drágábbak, amik nem érdekelnek). Nem tudom, hogy ami drágább, az tényleg jobb-e.
-
Én is a neten ismertem meg a feleségemet ;)
-
Lopás casco - 1500 Ft/hó - és nyugodtan alszom.
-
még1x ezer bocs! természetesen a statisztikai részek jók... bár ilyen szarvashiba után már semmi sem természetes :D ÜDV...
-
Hogy valami rosszat is halljál B) Vatera
-
52 literes
-
Segítségül hívod a matematikát: tudod a tank méretét - teletankolod - mész vele mondjuk 600 km-t - megnézed mennyi benya megy bele - tudod mennyi maradt benne 600 km után - és ebből kiszámolod, hogy mennyit mehettél volna még vele.
-
Kollégám hasonló okból szétszedte - próbálta feszíteni a rugót, de eltörött neki. Csak rugót nem lehet kapni - a teljes cucc állítólag 70.000 Ft - úgyhogy végül bontóból oldotta meg - pár ezek ft-ért vett övet+feszítőt (igaz, hogy most ez sem húz vissza rendesen, de már nem mer hozzányúlni).
-
Szerintem ilyenkor az első lépés az olaj - kideríteni milyen van benne és mikor volt cserélve? Aztán ezektől függően csere vmi jó minőségűre.
-
Kb. 1 éves cikkekben lehet olvasni, hogy az Esso kivonult Mo-ról és az Agip vette meg a kútjait. Tehát az Esso kutakat már elég régóta az Agip tartja kézben, valószínűleg azt is tankolunk tőlük. Mostanában jár le a határidő, hogy az Esso feliratokat is le kell cseréni - ez már látható is néhány kútnál ... pár nap alatt átöltöztetnek egy-egy kutat.
-
Igen ott van lejőve a kanyarban - eddig nem vettem észre, de megnéztem más astrán és ahogy látom nem ez a normális állapota.
-
Sziasztok! Mindkét hátsó ablakomnál kívül, a szigetelő gumi a felső hajlatban kissé elengedte magát. Nem is tudom, hogy milyen módon van ez odatapasztva - vmi ragasztóval vagy olyan a kiképzése, hogy elvileg megfogja magát? Szerintetek vigyem vissza garanciában vagy vissza tudom vmivel egyszerűen applikálni?
-
Ismerősöm dolgoztatott velük és meg volt elégedve: www.c-lab.hu
-
Nekem a kormánytól balra az állítható légterelőt kőrbevevő műanyag szegély van picit megfúrva - ott kandikál ki a LED.
-
Köszönöm - akkor hagyom benne. Amúgy valóban 7200 Ft volt a 4 l olaj és 10000 Ft az ECOService ellenőrzés.
-
Véleményeteket szeretném kérni. Ma vittem ősöm kocsiját 1 éves szervízre (márkaszervíz - z14xep). Uhu véleményére adva gondoltam nem viszek olajat, jó lesz bele a GM. Mikor megyek a kocsiért látom, hogy az ajánlott 5w30 helyett 10w40-es olajat raktak bele. Kérdeztem, hogy miért, válasz: mert azokba a kocsikba amik ilyen keveset mennek azokba ők ezt ajánlják. Vitatkozni nem tudtam - tény, hogy az öreg 6000 km-t rakott bele egy év alatt - és nem is nagyon fog többet menni évente. Hangján nem veszek észre változást ... szerintetek maradhat benne ez?
-
Én ma jelentkeztem egy éves kötelező szervízre - huszonegy-két ezer forintra saccolták amibe kerülni fog. Sokkal több munkájuk az olajcerénél nekik sem lesz, dehát talán megnéznek még ezt-azt rajta.
