Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ROLÓ

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.192
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by ROLÓ

  1. Őszintén sanállak Téged és az autódat, hogy így jártál! Én azonban mégis azt mondom gondod át a dolgot és azt a bizonyos "szakikat", főleg hogy hosszútávra tervezel az autóval. Persze az opel szervíz drága nagyon, de mondjuk 1000% a minőség és a garancia a munkára. Így tényleg eredeti állapotban kapod vissza az autódat. Ha ezt nem tudod vállalni (amit megértek, mert eléggé borsos az ár, főleg ha az embernek nem igazán erre van egy kis megtakarított pénze), szóval próbálj vmi köztes megoldást keresni, vmi olyan fényezőt akinek a munkája minőségileg vetekszik egy gyári fényezéssel, a korrózióvédelmet is úgy megcsinálja és természetesen vállal garanciát érte. Talán olyan mester, akihez nem feltétlen ladákat, meg eladásra vagy műszaki vizsgára szánt ócskavasakat visznek javíttani....
  2. Ha már a fékeknél tartunk: nem tudja vki pontosan mekkora a C Corsánál a tárcsa megengedett legkisebb mérete, vagy mekkora az új tárcsáé, mennyire kophatnak el? Szimpla tárcsa, nincsenek benne hűtőbordák. A fékhatás tökéletes... :D
  3. Van még egy jó pár topic, oda is írd be....... :D
  4. Ha figyelmesen is olvasol a választ és a hozzájuk tartozó pro és kontra érveket is meg fogod találni, külön van erre topic. :D Nagyvonalakban: Metabond, Castrol, Mobil, Fuchs, Liqui Moly..... Viszkozitáshoz kellene a motorkód is, mivel eltérő illesztésűek a motorok.
  5. ROLÓ

    Astra gyári "HIFI"

    Igazából nagyon minimálisat erősödik a zavar a fordulat növekedésére, sőt amit észrevettem egy kicsit gyengébb lett. Pedig még nem volt időm érdemben foglalkozni az autóval zavarszűrés tekintetében... A fejegységem sem az olcsó szériából való, de sajna nincs rajta végfok OFF. Ha növelem a hangerőt nem nő vele arányosan a zaj, sőt már kis erősítés is elnyomja teljesen, csak a felvételek közti szünetben hallható. Végigpróbálom a tippeket, amit tanácsolsz, de a csavart hangszorókábelnél milyenre gondolsz konkrétan? Még egy kis érdekesség, de nem műszaki probléma: Betettem a lejátszóba egy eredeti 2 csatornás sztereo, üzletben vásárolt cd -t és megdöbbenve hallgattam hogyan is szól a kétcsatornás studio felvétel. Teljesen elszoktam már ettől, szinte csak MP 3 -t hallgattam. Aztán ami mégjobban meglepett, hogy ugyanaz a felvétel az előző fejegységemben mennyivel igénytelenebbül szólt, csodálkoztam is, hogy bármennyire is eredeti cd, nem szól annyival jobban. Pedig igen, most ugyanazt a cd -t élvezettel és örömmel hallgattam, alig akartam kiszállni az autóból. Ezzel két dolgot akartam érzékeltetni: - az erdeti studio 2 csatornás felvétel messze fényévekkel, dinamikusabb, részletezőbb, hallgathatóbb, mint a manapság oly közkedvelt agyontömörített mp akárhány, olyan hangokat és traktusokat jelenít meg amit a tömörített fájl soha -nagyon nem mindegy, hogy milyen minőségű komponenseken hallgatja az ember a zenét,azt gondolom a legapróbb dolgok is számítanak, aki teheti gyűjtsön inkább egy magasabb kategóriájú minőségi cuccokra, így könyebben elkerülhető az a jelenség amikor vki zenehallgatás közben arra figyel, mi nem jó a rendszerben, miért nem szól jól, hol és mit kellene benne javítani.....? Sajnos én is megvásároltam akkor sok akciós és a mai szemmel értéktelennek tűnő holmit, de soha nem azt kaptam , amit szerettem volna, ahhoz több pénz kellett. Aztán nem hagyott nyugodni a dolog, hallottam jó rendszereket és én is el kezdtem fejleszteni, költeni. Nagyon sok pénzt és időt el lehet erre cseszni, most azt gondolom ha eleve a minőséget tűzöm ki magam elé, nagyon sok felesleges kiadástól mentesültem volna.... :D Ezt nem holmi marketinges süketelésnek szántam, csak jó tanácsként, aki esetleg a gyári cucc lecserélésén gondolkodna... :D
  6. Ha sikerült az előző tulajnak megégetni a betéteket (üvegesre), simán adhat nyikorgó hangot, vagy tényleg nagyon le vannak kopva a betétek és fém - fémen effektus.... :D
  7. ROLÓ

    Astra gyári "HIFI"

    Mennyibe fáj???
  8. Ez egyre jobb, a G Astránál volt reteszelés a zárás után 10mp -en belül, itt viszont hiába nyomkodom nincs! Vajon a TECH műszerrel lehet ezt módosítani? Felhúzza viszont az ablakot leállított motornál és önmagától visszazár, ha nyitás után fél percig nem nyitom ki kézzel az ajtót. Az Astránál ilyen nem volt! Szóval felülírható ilyen szinten az ECU?
  9. Biztos nem! Lehet az újabb kiadásúakon igen, de az enyémen sem volt elektromos visszajelzés (2000 évi) csak a mechanikus érzékelő. Én magam szedtem szét, szóval ez biztos így van. Egyedüli elektromos kütyü -jeladó a sebesség és az ABS szenzor volt a kerekeknél :D
  10. . . Ezt nem igazán értem, nekem is C Corsa van, de ott csak egyszer nyomom és mind a négy ajtó nyit egyszerre. Hogy lehet a távval csak a vezető oldalit nyitni-zárni??
  11. [ Jó lesz az mechanikus érzékelőnek is, azaz két vékonyka acéllap,ami ha elkopott a betét azonnal hozzáér a tárcsához (fém a fémen...) csikorgó hanggal fog jelezni.... :D
  12. Ne hülyéskedjél már azzal a benya szűrővel, nem ér annyit az egész kinlódás: szakszervízben kemény 840Ft bruttóért kicserélték nekem, kb 10 perc alatt... A bepattanó fülekhez célszerszám van, így kb egy pillanat alatt szétjön. Van amikor érdemes a szervízre bízni a dolgokat..... :D Ha sikerül szétbarmolni a körmöket a csatlakozón, lehet cserélni komplett benyacsövet, s az nem ócsó píz..... :D
  13. Akkor ok! én is ilyet szeretnék bele, remélem szépen jár tőle a motor és nem kajálja. Hány km a csere intervallum nálad?
  14. és milyen??
  15. köszi :D , de tennék hozzá egy kis Meta Gold adalékot is.... :D
  16. És a Mobil Synt S 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL,SJ,EC,CF DC 229.3 BMW LL-98 VW 502 00, 505 00 Opel GM-LL-B-025 Porsche Approved specifikációju olaj? (Z 12XEP )
  17. Csak csendben jegyzem meg : vannak erre kijelölt helyek, s tényleg nem veszélyeztetsz senkit magadon kívűl.... Azt megértem és tudom, hogy mindenre nem lehet felkészülni, de ne mondja már azt nekem senki sem, hogy mindegy ha 90-100km/h sebességnél vagy a duplájánál történik vmi veled vagy a technikával. Persze ez legyen mindenkinek a saját maga dolga, hogy mikor akar fejreállni vagy totálra zúzni az autóját, csak a vétlenek ne maradjanak ott a más balf@szsága miatt... :D
  18. Azért úgy már belegondolt valaki is közületek , hogy ha ekkora sebességnél kapnál egy defektet, vagy megcsúsznál vmin, esetleg rosszul lennél hirtelen "ne adj Isten...." -szóval akkor hogy állnál meg, vagy hogy lennél ura a helyzetnek??? Akkor már kurv@ra mindegy hol a vége, hol a hátszél meg a lejtő...... Na az lenne az igazán nem kerek..... :D
  19. ROLÓ

    Astra gyári "HIFI"

    Köszi a sok jó tanácsot! Igazából ami nekem furcsa, hogy nem nő a hangja a ford.szám függvényében. Ha bekeapcsolom a fejegységet és AUX állásban van, ráadom a gyújtást és hallatszik a csipogókon egy halk sípolás, de ez megszűnik magától kb 10 másodpercen belül. Teljes csend, majd indítok aztán hallatszik egy folyamatos halk cicegés, ciripelés, de ez nem nő a fordulatszám emelkedésekor. Ha kiiktatom a magasakat nem hallatszik semmi! A kábelezés minőségi (Connection) szabályosan elvezetve (külön oldalakon). A beépített cuccok (fej, erősítő, komponens szett a váltóval) minőségi termékek. Igazából én is a fejhez érkező tápra gondolok, talán érdemes lenne külön behúzni neki egy külön tápot (de legalább a pozitívat) közvetlen az akksiról. Nem tetszik nekem ez a gyári soklábas vékonykábeles csatlakozó. Szerintem (talán) nem nagy gubanc lehet, csak megtalálni problémás a dolog....
  20. köszönöm! :D :D
  21. ROLÓ

    Astra gyári "HIFI"

    Persze, alapból csak a gyárival kommunikál a kijelző (RDS), de van lehetőség az átprogramozásra, a kormánytáv is meg szokott szünni fej cserekor, ennek a működtetésére adapter szükséges, de ez viszont elég drága dolog.... De a "csak előkészített autókon" nem hinném, hogy lenne kormánytáv....
  22. Az általad megjelölt gumisnál találtam: 175/70/13 DUNLOP SP 30 vagy MICHELIN ENERGY E3 Kedvezőek az árak, a garancia, valamint a szerelés benne van! :D Mégegyszer köszi! :D Roló
  23. Köszönöm az infókat kedves Mackósajt! :D Nézegettem a váltóméreteket, a legminimálisabb eltérés a 175/70/13 nál mutatkozott, valószínű ez lesz a befutó! Típus még kérdéses.....
  24. ROLÓ

    Astra gyári "HIFI"

    TECH-2 vel felprogramozzák és az alapkijelző megmarad, csak a rádió RDS tűnik el róla. Keress hozzáértő szerelőt, aki nem mond ilyen hülyeségeket..... Általában csipogók+első hangszórók (hátsó nem mindig), de a vezeték a B oszlopig vagy esetleg az ajtókig be van húzva. :D
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.