Ató
-
Hozzászólások
12 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Ató's Achievements
Newbie (1/14)
0
Hírnév
-
az autó pont annyi üzemanyagot fogyaszt el, mint amennyi a tankba bele van töltve
-
Zafira kalaptarto??? az rolo, nem?
-
a Mol akkor gyárt olyan olajat ami tönkreteszi a motort "sokat futott, ebből adóhatóan magas olajfogyasztású motorokhoz ajánlott, mely segitségével javul az olajfogyasztás és a motor belső tömítettsége" ha 10.000 km-re kap ilyen olajat, rendberakja a cégnél 4 autóval történt meg, az összeset helyrerakta de okoskodj mert 500ezerszer beírtál a forumba majd Mr. Opel küld üdvözlőlapot karácsonyra :)
-
Hozzáértés? Tapasztalat!
-
:( nincs csak hátso ablaktörlőlapátom tanksapkám meg csomagtérrolom ;) amugy nem drága bontoban, 25-30bol megvan, főleg mert a tiéd dobfékes
-
igen, 1.4 90lo Gben jo a Hban már kevés, meg is kajálja vele a 8-9et
-
BMW de céges autoim mind opelek voltak és lesznek is G Astrakkal kb fél millio kilométert mentem összesen H-kal 100ezret, egyenlőre szeretem őket, biztonságérzetem van bennük ehhez az is hozzátartozik, hogy rengeteget láttam összetörve és mindenki épségben szállt ki azért jöttem forumozni, mert rengeteg szerviztapasztalatom van sok márkaszerviz és pár megszállott opelszaki, akikkel itt hátha segiteni tudok ilyen caravant is hajtottam 40ezerig mint a tiéd, csak 1.6ost, jovolt, míg telkinél ki nem kanyarodott elém egy lada a földutrol:)
-
Amugy tök jok ezek a C corsak váltokulissza csere kötelező GMnél már az elején rájöttek, de aki nem panaszkodott annak nem cserélték gariban gyárilag műanyagot tettek bele, a cserealkatrész fém akinek nem lett kicserélve idővel kinszenvedés lesz az egyes, majd a kettes felkészülni 30ezer ruppo opelszerelő 6perc alatt kicseréli amugy csak stabilizátorok szoktak elkezdeni zajongani, de ezek a magyar utak hálistennek hiába kemények a máanyagok, az utak nem kinozzák meg, nem nyekeregnek, mint a barom fogyasztásuk abszolut lábtol függ 10ezrenként olajcserét neki fékekből mindig az utángyártott, ugyanaz mint a gyári, csak nincs rányomva a GM pecsét és olcsobb, feleannyi szoval akinek tetszik, és erre van pénze, ugorjon bele, jo kocsik
-
kerékagycsapágy csere 93ezerért? jól áttettek a palánkon:D 24ezer a kerékagyacsapágy 1óra a munkadíj
-
17es kerekek G Astrára, jo hogy nem 19es:D VICC :( 1-2 nyár és lógni fog az egész futómű
-
Ja, ha eszi az olajat ne ilyen rádbeszéltek vmi drágát tegyetek bele. Grafitos, hagyjátokmár.:( Vmi sűrűt, pl Mol botond, helyrerakja. GM gyár olajtól meg óvakodjatok, a legszarabbat megveszi a GM és átcimkézi.
-
Ezzel a járassuk be témától kiborulok:D Ajánlott 5.000 km után kicserélni, de akkorsem lesz semmi baj, ha vártok 15.000 km-ig. 2.000 km után állnak be a fogyasztásértékek. 1.4esek fogyasztanak, mert gagyik, 7-8 liter. 75 lóerős a legnagyobb vicc. 1.6osok kijönnek 7ből. 1.8as 8ból vagy többől, mert azthiszik, hogy hudeerős az a motor és nyomják. Inkább olajfogyasztást kell figyelni a G Astráknál, mindegy hogy ecotech vagy twinport, 5ből 1 tuti kajálja az olajat.